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三国从忽悠刘备开始-第345部分
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李素弹了足足一个多时辰，最后是带上指套才扛过去的，否则怕是手指头都要冒烟了。
在船上用过午膳之后，李素假装累了，连忙午睡躲避妻子纠缠，蔡琰也只好跟着歇息，起来之后又被缠着弹琴，最后还是傍晚时分，船过南安，李素歪楼劝蔡琰观赏乐山堰胜景，才把蔡琰的注意力彻底吸引走了。
乐山堰就是后世乐山大佛的位置，如今关羽已经督领数万兵马和民夫在这儿干了三个月了，初具规模，大渡河的水已经被导流顺着岷江的水势汇入，所以不会形成明显的漩涡，但是在合流的江段依然会水流速度陡然增大几倍，以至于船队通过的时候得依次而过，免得船速突然暴涨发生撞船的事故。
蔡琰活到十九周岁，又没骑过千里马，自然不可能体会过这种“速度与激情”，看到船只在通过河口的时候，能达到每个时辰超过百里的极速，当然是惊讶地大喊大叫。
连带着锦瑟绣瑟原本没来打扰他们，也激动地跑过来紧张地一只手抓住李素，一只手扒住船舷往外推，想看但又怕被甩到江里去。
那种心境，跟后世坐在跑车副驾驶上的小姑娘，也不遑多让吧。
“没想到这里已经能行船了，而且通过河口时竟能这么快，白驹过隙也做不到吧。夫君/先生能劝说大王修此堰造福百姓，真是积德不浅。”几个妹子都忍不住叽叽喳喳。
蔡琰见识更多，忍不住又问：“为什么咱这条船特别快呢？我看前船越来越近，后船越来越远了，就咱这船最刺激。”
原来她也注意到了一个问题，那就是李素这条坐船速度比别的快，早上的时候大家一起航行，李素这船连风帆都没张满。
李素正好要转移女琴魔抚琴的注意力，当然不吝说些趣事歪楼：“这说来就话长了，主要是咱这船更瘦长嘛。知不知道怎么造出来的？感不感兴趣？”
“不感兴趣，咱还是继续弹琴吧。”蔡琰毫无理工科好奇心。
李素：“……”
锦瑟一看李素不行了，趁机帮腔：“夫人，你们早间弹奏的是何曲呢？怪爽朗的，教教婢子吧，以后也好弹给你们听。”
蔡琰一想也对：“倒是这个道理，把他教好了他也没空常常弹，还不如教你呢，锦瑟，以后你给我和。”
第272章 初到荆州
有锦瑟给李素解围，蔡琰总算没有高强度缠着李素练琴，让他晚上能够一个人在船舱里美美睡上一觉。
第二天早上醒来的时候，船已经在僰道停靠了，而且码头上已经有堆积如山的货物和如流的苦力在那儿装货。蔡琰因为跟锦瑟琴瑟编曲睡太晚，醒来已经是辰时，码头上的货都快装完了。
蔡琰完全没想到船队会航行得这么快，不由惊诧，一边吃着凉糕一边问：
“我们怎么会开这么快？江州我也不是没去过，往年得再行大半个白天才能到僰道呢。这些民夫在装什么？”
“盐，火井煮的精盐。今年自贡的盐场产量持续暴涨，益州人已经吃不完了，拿一些去荆州贩卖吧，也好回笼一些铜钱和黄金。”
李素直截了当地回答，他因为昨晚休息充分，比蔡琰早起了一个多时辰。这点时间差里，他已经把跟随他的船队一起上任的盐铁都尉王连送到，跟他交代了一些话作别，然后还批条子支取了囤在僰道港的大批自贡井盐存货。
盐多了本来就能作为外贸物资，历史上自贡井盐产量暴涨之后，也出现过“川盐济楚”，所以往荆州卖是很正常的。
而现在税改期货战打响在即，多屯点铜钱和金银也是有备无患，增加点到时候阻击奸商的弹药，让他们怎么抛粮屯钱锦都屯不完——要阻击租庸调法，可是得同时扫货市面上的钱和锦两样东西才行的，所以钱也比较重要。
卖盐筹钱的事儿不算太机密，属于跟蔡琰可说可不说的，李素之所以说了，也是希望给不谙国政的蔡琰敲敲边鼓，让她意识到事情的重要性，到时候别任性。
蔡琰若有所思的点点头，昨日刚出发时的浪漫情怀也消退了几分，她知道夫君干的都是关系天下的正事大事。
别看那家伙平时奢靡无行，一旦认真起来就绝对不能打扰他。
李素太了解妻子了，看了妻子沉默若有所思的表情，就知道敲打有效了。
他也就恰到好处地顺着妻子的第二问往下解释：“至于这次船队为什么来这么快，一方面是南安那边的乐山堰修了一半，这一程愈发顺水，另一方面当然是因为我们船好了——不过你昨天下午好像说对这事儿没兴趣。”
蔡琰眨了眨眼，乖巧地拎着李素的袖子：“昨天人家刚刚听到新曲，心中急不可耐嘛。人家现在有兴趣了，反正路上无聊，夫君跟我们说说呗。”
李素就借着讲故事和聊趣闻，娓娓道来转移妻子的注意力，避免了一路上持续交作业（主要是练琴的作业）
原来，李素这条坐船，比之往年的江海用船，最大的优势，就是加入了“龙骨”的结构——这倒不是李素想出来的，他只是提要求的人，具体是糜家跟着糜贞陪嫁入蜀的造船工匠们，这两年自己琢磨的。
自从去年年初，李素在南中的永昌郡治不韦县，派了糜家的工匠过去大兴造船、试图进入印度洋航路贸易。
在这个种田的过程中，为了克服怒江中游航运条件的恶劣，需要更纤细灵活结实的船，工匠们开始也一筹莫展，回来之后请示、论证。
李素充分了解情况后，稍微给工匠们提了些方向性的意见，也就是建议他们尝试给船加上完善的龙骨系统，以降低对船只长宽比的工艺要求，才好造出更细长的船。
这里必须说句题外话，那就是没有龙骨并不妨碍造船大小的极限，从战国到秦汉楼船越来越大，楼船在水中抗压时的受力，也是靠每块船板均匀分摊的。
但没有龙骨的情况下，汉船很难造出长宽比大于四倍的大型船，比如船的长度是12丈，那长度也要有3丈甚至更宽，要是再瘦长一些，船在遇到横向巨浪的扭力时，就会因为扭矩强度不够直接破裂甚至折断。
当然也有极少数的例外，比如造船时用了长度足够从船头通到船尾的大树，因为不用拼接，这些大树加工出来的船板，等于是歪打正着起了龙骨的作用。
而李素希望的，则是工匠们要刻意去设计龙骨框架，形成常例。造船的时候在船底纵方向上，不但要铺设“主龙骨”，还要铺设跟主龙骨平行并列的“旁龙骨”，再用垂直交叉的“肋骨”把主龙骨和旁龙骨连接起来。
这样的造船水平基本上就达到唐宋和同期阿拉伯海船的程度了，长宽比做到五倍以上也不怕被狂风巨浪折断船体，船体修长流线型之后航行速度自然也快，乘风破浪更加省力。
历史上造船的龙骨技术，最早还是北欧的维京人诺曼人在8世纪初发明的，用在“维京长船”上，相当于东方的唐朝中前期。不过维京长船没有甲板没有船舱，就是个敞篷船，在维京人之后没多久，大唐和阿拉伯人就各自独立发明了龙骨技术，而且造出来的是有多层船舱的船。
到此为止，在李素的方向性指点下、工匠们的自行琢磨下，糜竺家的船厂可以造出有水密隔舱、龙骨结构、稳定鳍面的大沙船，最大吨位也可以从四百料再往上涨。
目前李素坐的是六百料，但将来在龙骨船指导思路下继续放大，八百甚至更大的船也没问题，这就已经比遣唐使时候的船还先进了，跑跑邪马台或者身毒国、林邑国毫无问题。
谁让李素自己不太懂造船呢，他只能提供指导思想，让工匠们潜移默化地“日拱一卒”，用上几年时间去钻研进步。李素最多事后给工匠们一些激励，再设法把他们的造船技术形成图册、雕版出书，将来天下太平后推广免得失传。
……
船队在僰道装好了大量的盐和铁器军需后，一天之内过江阳，又一天就到江州。李素继续催稿王粲的《英雄志》，最终拍板印刷。
蔡琰则趁着夫君催稿印书的时间差，去几个月没见的父亲那儿膝下尽孝几天。蔡邕毕竟是巴郡太守，职责在身过年的时候也没法去成都，父女新年都没见上。
几天之后，把印好的《英雄志》全部带上，李素的船队才再次起航，也正是到了这个时候，李素才跟妻子商量，说他要去荆州公干军务两个多月，时间不久，让蔡琰就当是游山玩水了一圈后，回去郫县好好照顾家里。
“原来这几天路上对我这么好，是要把我甩开！”蔡琰一时间还有些炸毛。
“为夫借了那么多东西，全家跑了别人心里不安呐，现在需要的就是示敌以虚，乖。”李素少不得把他的考虑摆事实讲道理说清楚，强调这次真没多久，他有刘备的王命在身，七月初绝对回来了。
看在这些日子游山玩水大开眼界琴瑟和谐的份上，蔡琰总算是识大体，最后折衷表示，说她这辈子还没见过长江三峡的奇景，跟着李素的船队再送两天，到永安看一眼瞿塘峡的天险雄姿就回来，不出川。
这个理由李素倒是没法拒绝，毕竟蔡琰也不差晚三四天回到成都，就多陪陪她吧。
也正是到了这一刻，李素才意识到这个时代大部分的女性是有多么缺乏旅游的机会。蔡琰算是抛头露面大江南北走得比较多了，但很多险要的天然美景还是一辈子看不见。又没什么别的娱乐活动，女生看一眼长江三峡说不定能吹一辈子。
李素就带着妻子婢女，又多陪了两天，最后在永安城才分了几艘船，护送蔡琰她们回去。
临走的时候，蔡琰还感慨不已：“不愧是天开一线，峡张一门，瞿塘雄关果然名不虚传，难怪荆州人自古如此难以攻入益州呢，此处艰险，不亚于剑阁。”
蔡琰还一时兴起，作歌行一首，自己谱曲吟唱。临别时分，还忍不住最后埋怨吐槽了丈夫一句：“嫁给你真是累，还要坐镇府中管全家的事儿，你纳妾吧，那样我就不干了，天天陪你到处玩就好。”
李素：“……”
前世他只在抖音上看过“妾身干不动家务活儿了，夫君你纳妾来干吧”的段子，没想到这一世第一次听到这气话，居然是因为妻子不想给他主持那些礼尚往来的繁文缛节。
看来汉朝人被孝廉和其他虚名养望的务虚所累，已经不仅仅是男人了。有点像后世那些日剧职场剧，不光男人要在外面打拼，那些高管的妻子们也要周末办俱乐部、搞那些“夫人外交”工作。
如果那些名士、重臣的妻子，恰好是个社交恐惧症呢？不喜欢跟其他名士重臣的妻子社交，可不得因为逃避工作而请求丈夫纳妾来当这种“夫人俱乐部里的交际花”。
爱慕名声和礼节的社会，真是人人都累啊。
一想到这一点，李素心里对于未来搞科举制的改革的就愈发强烈了。至少改了科举之后，名声就没那么重要了，不用频繁“社交养望”。
后世之所以日本人的职场官场，“夫人俱乐部外交”比中韩严重，不就是因为日本自古一直是世官制嘛，贵族武士代代做官，可不得跟中国古代察举制和中正制�
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