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三国从忽悠刘备开始-第571部分
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诸葛亮当然没有任何意见，不过他非常懂地理，只是好奇地问：“我们不是到了兰州后直接去武威么？如果去了湟中，岂不是深入了祁连山南麓。到时候再要沿着河西走廊去武威、张掖、酒泉，还要绕一个一两千里的弯路，先顺着湟水回来到兰州、再从兰州沿浪水北上武威。”
李素：“不用这么麻烦，我们抵达青海湖后，直接往北，找祁连山相对低矮的山谷，直接到张掖郡——我早就让人探路查访过了，青海湖以北、张掖郡东南的大斗拔谷，海拔不过三千米，可以翻越祁连山。
相比于左右那些海拔五千米的雪山，这条山谷夏天走很适合，凉爽无雪，就是不能坐车，大家都只能骑马。那地方也是弱水之源，弱水就是从大斗拔谷里流出来，经张掖郡删丹县、张掖县，一路往西北一千八百里，最后注入居延海的。”
李素选择的道路，当然是绝对要先保证安全的，这地方现代属于删丹县的扁都口。至于成本比较高，倒是没什么。
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因为张掖郡也已经是刘备阵营的地盘了，李素会让人在删丹县做好迎接准备好物资的，李素等人只要携带翻山期间的干粮补给就行了，运输难度并不是很大。
海拔三千米的高原河谷，夏天五六月份经过也是最好的季节，换个时候万一下雪，李素可不敢冒险。
而之所以让李素那么放心，是因为他知道历史上有个著名的也以奢靡闻于当世的暴君，西巡时也走过这条路——那就是历史上四百年后的隋炀帝杨广。
历史上杨广讨伐青藏高原上的吐谷浑后，为了夸示大隋朝的武功，亲自带了十万随从的宫女宦官军队西巡，走的就是湟水先到青海湖，然后从青海湖北翻祁连山大斗拔谷到张掖郡。
隋炀帝杨广那么奢靡怕死的人都能走，李素的奢靡怕死与隋炀帝不相伯仲，当然也能走了。李素已经比杨广良心很多了，杨广要带着十万人翻弱水之源摆天子排场，李素最多只带杨广百分之一的人手。
大不了到时候让张掖郡那边造一批新的铁皮大篷车，供李素抵达后坐着大篷车继续西行。而李素前半程乘坐的大篷车，就丢在青海湖边好了，送给王平爱怎么处理就怎么处理。
实在没人敢收，大不了让王平派徭役、给李素在“天空之境”茶卡盐湖边上盖个高原雪山度假别墅庄园。然后车就留那儿，将来要是天下太平了李素还想雪域高原看天空之境度假当驴友，就来这儿转转。
谁让这个时代交通不发达，基建不发达呢，李素这种奢靡之人，只好全国各地风景名胜的地方都造度假别墅庄园了，反正他的钱多少辈子都花不完。
一行人就按照李素的驴友攻略，从银川郡坐着篷车沿着黄河逆流而上，看着贺兰山的雪景，先回兰州，再准备踏入雪域高原。
抵达兰州的时候，关羽也懒得管李素，不过诸葛亮却是多盘桓了几天。因为他发现自己离开的这一两个月里，这里的变化不少，工商发展迅速。
更让诸葛亮惊喜的是，他居然在兰州城遇到了他二姐诸葛芷——这个女强人大小姐似乎也是嗅到了钱途，年初时得了弟弟的商机信息后，就千里迢迢从益州成都赶来，看看西凉这边的棉布池盐葡萄酒等生意有没有值得做的。
正好诸葛芷一个女儿家要带着家丁西行考察也不太方便，就稍作准备，跟弟弟和黄月英一起走。
第476章 亚洲马车夫
诸葛亮对于回兰州后能见到姐姐，也是比较欣喜的，虽然谈不上意外。毕竟诸葛芷就是他年初的时候亲自写信请来的。
李素和诸葛亮一行抵达时，诸葛芷已经到了半个多月了，把兰州郡附近的工商业投资环境考察了个七七八八，心中已经有了不少腹稿，也确实进行了几笔小额的投资。
诸葛芷还请弟弟在她在城西浪水渡口、皋兰山北麓新建了一点点的山庄里饮宴接风，参观自己的新产业。
山庄很简陋，还是个大工地，毕竟房子都才开始盖了半个多月，还有些民房是现成买来的。
皋兰山脚就是诸葛家新的棉布工场了，从女老板的山庄里俯瞰眺望就能看见，工场里已经投资了一两千台棉布织机。不过因为时间仓促，目前已经造好、可以请织工投产的机器，不过五六百台，其他还是半成品状态。
不过如果只是这种不需要创意的“简单重复扩大再生产”，派个管家来管也就是了，根本不需要诸葛芷这种眼光毒辣的老手亲自过问。
诸葛芷亲自来了，亲自深入考察，显然是能注意到西凉这边的工商业建设规划还存在很多问题，有太多需要改良和激活的地方了。
诸葛芷请诸葛亮和李素吃饭的时候，也不见外，直截了当就提出来了：
“右将军，恕小女子直言，我来兰州郡看了半个月，除了典农中郎将国渊国子尼还算靠谱，至少把屯田和普及种棉花弄得井井有条，别的规划实在是太烂了，也根本调动不起民间的富商投资加速建设的作用。”
李素微微一笑：“哦？你是说原先的规划吧，那是兰州郡当地的官府还没来得及全部整改。其实，我和阿亮二月底的时候到这儿，已经提出了不少意见了。有些他们已经做了，有些还没来得及。”
诸葛芷喝了一口甜米酒，一摆手制止李素的辩解：
“你说的那些我也打听了，都是‘刘家峡的堤堰施工该如何加快进度规划工程量’、‘下游的水车工坊区该如何调整规划’、‘怎么多建仓储改善物流减少水利设施季节性闲置’、‘冬天枯水季怎么保养提升水车使用寿命’，实话实说，这些都是技术上的小打小闹。
说到底，还是你们以官的眼光看问题，没有切实站在一个商人的角度，想过怎么激励引诱商人的热情爆发出来。你们的懒政无为，不肯从制度上改革优化我们的经商氛围。”
诸葛芷这番说话着实劈头盖脸，甚至上面她引用的四条整改意见里，还有两条是两个月前诸葛亮亲自提出的、最后一条是黄月英提出的。
诸葛芷直接连自己弟弟都训，真是一点不留情面。
李素也是听得微微震惊：自己的蝴蝶效应，究竟放出了一个什么怪物？莫非把诸葛家的某个人逼得全心全意扑在做生意上，就能爆发出这么大的自信心，真的有很多划时代的创见么？
李素倒是不至于觉得诸葛芷的智商能和诸葛亮相提并论。但是在诸葛家所有兄弟姐妹中，诸葛芷年纪和诸葛亮最接近，或许从小交流比较多吧。
加上为了家族的利益，从此走上了不同的路、不同的奋斗方向，在做生意和激励商人热情方面，诸葛芷算是术业有专攻了。
诸葛亮从四五年前开始就专注于技术，理科知识，后来又把精力放在博览群书和学习政务上。对钱的激励效果不如姐姐敏感，也很正常。
李素便虚心地请教：“诸葛姑娘但说无妨，有什么让我们‘不懒政’的建议，可以促进工商，我们采纳便是。”
诸葛芷也不好意思说得太直白，委婉建议：“西凉之地，辽远广阔，远胜益州。但地势平坦，只因缺乏连贯一体的河流水运体系，故而远途运费损耗依然巨大，统治征收不便。
我来此半个月，也看到右将军您大力推广水陆篷车，甚至都不息免征民间‘专利费’，谁想造都能造，这固然是惠民了。但西凉官民穷困太久，让他们自己慢慢发展，怕是拿不出太多钱来造篷车、转运物资发展工商。
按照关将军和徐县令那样的治理，怕是今年秋收之后，张掖武威酒泉等地，棉花丰收了，也没有足够的车船把要卖往东方关中乃至关东的皮棉运出去。指望西域商路，又怕销量不多，岂不是白白积压？
钱和物资就是要生产出来立刻花出去，变成新的物资扩大生产，这样工商建设才快嘛，哪能让货一直等着。”
李素无奈苦笑：“道理大家都懂，那你以为该当如何？”
诸葛芷一咬牙，斗胆说了些大逆不道的话：“我的想法还不成熟，到时候一起西行探索的路上，再慢慢成型吧。目前只有一点雏形，请右将军斧正。
我觉得，如今天下的商人，都是低买高卖，自负盈亏，并不会把‘运输’的钱直接问货主收取。比如一百斤皮棉，在张掖或许只要两千钱，运到武威、再运到兰州，供这儿的水车纺纱工坊加工，卖两千五百钱。
水车纺纱纺出来后，去掉损耗，变成九十斤纱线，值三千钱，能织三匹宽幅厚棉步。织完之后成品布卖三千钱一匹，织布环节再赚两倍。每一步的成本，都是通过在下一步产品上加价来回本的。
这样的话，每个商人在运什么货不运什么货、加工什么生意不加工什么生意时，就得先算运什么最赚，每个商人都算，多费精力？而且有些生意明明短缺，将来会涨价，商人响应却很慢。右将军您说过，术业有专攻，要让做一件事的人专注于就做这件事，才能做到最好。
所以，应该让一部分商人别管每件货品的利益高低、各地差价，就专注于投入钱粮物资，造车船搞均输，明码标价，在河西走廊没有水路的地方，篷车运货一百汉斤一百里路多少钱。
任何商户觉得这个运费有利可图、帮卖他的货能有赚，愿意搏一把的，就专职雇佣这个经营车船的商行帮他运，车船行就不承担风险了，也不管货主的货到了之后是赔是赚。运东西的就专注运，不用动脑子算各地物价高低，可以让钱多的巨富快速投钱扩大运力。”
李素眼前一亮，诸葛芷这个想法，确实把“专业的人做专业的事”发挥到了一个新的高度。
就跟西方进入大航海时代后期之后，公司制也完善了，把海运物流业单独抽取出来——大航海时代早期的西方航海船主，都是自负盈亏，比如葡萄牙西班牙人那些刚混海时，往往自己也是货主，就靠赚货物差价来钱。
渐渐的荷兰人即将在航海业中崛起时，就变成了这种承包运输制，反正荷兰人就是一吨货一百海里里程收你多少运费。你货主自己跟船，货主赚得多船主也不眼红，就赚你一个运输费。
这样一来，荷兰人才叫“海上马车夫”，把航海业的门槛大大降低了，运的东西品类也爆发式井喷。因为你只要懂航海，不用懂做生意，不用有多高的文化，甚至不用算账太好、不用观察行情自负盈亏，只管把货运到地方就行了。
李素现在在凉州遇到的，也是这么个情况：有很多钱的人，没精力一项项考察哪个生意最赚钱，认知和考察速度制约了她的投资速度。
而懂当地行情会做生意的人，没那么大本钱快速扩张造那么多大篷车，想承担风险也承担不起——
当然了，即使有新的“物流公司”给他们承担了物流支出的风险，那也是要抵押的，货物本身就是抵押。如果货值还不如运费高，“物流公司”肯定可以不承运。
运到了地方之后，如果发现这个货主眼光太差，卖了货之后的利润不足以承担运费，那就没办法了，只能把货扣在物流公司那儿，让物流公司拍卖抵运费，卖完剩�
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