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三国从忽悠刘备开始-第833部分

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    现在经过这个新技术的整顿,总算是做到了让小兵军服规格严格统一的场景。

    后世神剧片场轻易实现的基本操作,李素却花了多年才看到。

    军容整齐的背后,至少还节约了数万农妇半年的劳作时间。这些节约下来的劳力,对于李素增加对南阳本地徭役的征发,也是一种补充,至少先减轻了百姓的其他负担,百姓被征时的怨言也就没那么猛烈。

    ……

    视察完部队的军容之后,李素对高顺的工作大加赞赏,好生勉励了一番,还直白地跟高顺交底:在正面战场负责杀敌,固然是大功一件。

    但是在后方稳固中路防线,同时让部队可以源源不断形成战斗力,这功劳也不比厮杀夺城小多少。关键是高顺这边的工作能够总结形成经验、推广,那就是功德一件。

    未来就算不在地方上当防御使了,也好回朝廷到兵部任职,同时兼具文官武官的前途。

    高顺对于司空的鼓励自然是感恩戴德,表示一定继续努力,绝不会因为这几年没有上战场就懈怠。

    随后,他就安排车马,护送李素去博望县,视察运河工地的工作开展。

    ——

    PS:过渡种田章节,流水账过一下,推进一下时间线。明天进入新一阶段的收割。

 第719章 让曹操袁绍来干这事儿早就心态崩溃好几次了

    四月初一,博望县。

    李素一行,在宛城视察了高顺的新军扩军训练情况,了解完那些非武器装备的配套军资保障工作的现状,随后就来到博望,视察运河项目的推进情况。

    李素来的还算是时候。因为在他来之前,执行运河工程的督造文官和维持纪律的武将、普通的民夫,士气都还挺高涨。之前遇到的一些问题,也都似乎能解决。

    偏偏就在李素即将来的时候,刚刚遇到一些比较严重的新问题,急需一根定海神针,来挽回大家的信心。

    ……

    运河项目的施工,启动时间还是比较早的。

    自从去年秋收之后那个农闲季节,整座博望县乃至对面的叶县、昆阳县,就成为了一个大工地。

    数以万计的民夫,外加近十万人的待训新兵乃至曾经的敌对阵营战俘,被调集到这片工地上,夜以继日地辛勤劳作。

    有条不紊地按计划推进着博望与叶县、昆阳之间的开挖工程。

    朝廷的物资补给也给力,始终确保民夫和战俘有足够的口粮,不至于干重活还吃不饱。所以劳役人员的人心和士气倒也稳定,直到今年开春之前,绝大部分人内心都满怀希望。

    负责全部这近二十万壮丁保障和调教训练工作的高顺,也一直是充满信心,觉得这没什么大不了的。

    毕竟,只是一条全程直线距离才八十里的运河而已!

    哪怕部分位置需要开挖的深度比较大,土方作业量暴涨。还能比五百多年前、战国时魏国人修的鸿沟还大多少不成?

    五百多年前,魏国人修的鸿沟,当然跟后世隋朝大运河的“通济渠”并不完全等同。因为鸿沟还利用了一部分颍川和济水的天然河道。

    而这部分河道历史上再经过此后数百年的使用、淤塞,外加后来黄河改道夺济入海,导致济水周边天然河道废弃。所以到隋朝的时候,通济渠需要人工开挖的距离,已经比战国的时候多了一半多。

    所以战国鸿沟只是从大梁城(开封,战国时也是魏国都城)为起点,往南一直到颍川边的项城、汝阴之间(今安徽阜阳)。

    相当于从黄河南岸一直修到后世颍水在河南与安徽交界的位置,全程直线距离是五六百里(隋朝通济渠全程超过一千里)。

    考虑到运河本身的曲折增加里程,鸿沟全程也不超过七百里。

    五百年前的战国人都能修那么大的运河,如今高顺有二十万全职的民夫劳役,生产技术也先进了那么多倍,还搞不定只相当于前者八分之一里程、只是需要额外克服一个山区垭口的“小项目”?

    所以,去年秋收之后,一直到十月底,整个施工方从上到下都是大干快上的状态。当时李素甚至都还没请示到刘备的圣旨、投入巨资给予朝廷的正式支持。

    换言之,一开始只是拿了荆州本地的钱粮,没把这个工程当回事儿,就直接按照“战时粮道”的建设规格上马了。

    李素作为总督南方各州的地方实权派,他确实有权力在不经过刘备的情况下,就批这种动用人数不超过十万人、工期一年以内的“小项目”的。

    去年修到十月底的时候,首先出了第一个状况,那就是运河的实际里程,要比直线距离的八十里远一些——

    当时,考虑到降低全程的开挖深度,所以不能直接拉直线往方城垭口最矮的位置挖过去,而要半途稍微绕一绕。

    因为经过勘测,发现直奔方城垭口取直的话,一路上有一半多的里程,都要把河道比旁边天然地形挖低十丈以上!这个土方作业量太大了。

    如果稍微迂回绕一绕,虽然最后的垭口制高点要挖的深度依然超过二十丈,但六成成以上的里程的下挖深度可以控制在五丈以内,还剩两成多的里程,下挖深度也能控制在五到十丈之间。

    另外,绕行还有一个好处,那就是便于找平博望县这边的淯水与未来运河连接的等水位点,和对面叶县澧水与运河连接的等水位点。

    这样也能减轻运河蓄水的压力,不至于其中一侧的天然河流河水全部灌到另一侧去。

    因为挖天然运河有个最大的技术难点,就是尽量确保运河沟通的两端水位海拔一样。否则运河一头高一头低的话,河床里的水很快就流干了,往低的一头倾泻。除非造船闸,否则根本蓄不住。

    考虑到这些新问题,只能选择绕,重新找水位等高点。

    而绕的代价,是总里程从八十里增加到接近一百一十里,总土方作业量,比最初开工前的预估,提高两成左右。

    当时高顺也没当回事儿,运河督造的司空府工曹和朝廷工部的官员,也一样觉得问题不大。

    不就是工程造了一半,发现预算缺了两成么!追加预算就是了!开工都干到这儿了,还能停手让前期投入浪费不成!多花七八个亿甚至十几个亿,也要确保造好!

    再说,从博望开始已经往北挖的这一段,也不用废弃,只是后续走向微调一下,已经投入的钱并没有浪费,也没有推倒重来的返工,这已经算把损失降到最低了。

    调整河道路径、重找等水位点后,施工继续实施。到年底腊月的时候,第二个比较严重的难点又出现了,那就是施工队发现挖到方城垭口最高处的时候,土方作业量实在是大。

    而且方城垭口作为桐柏山脉的一部分,居然岩质比较坚硬,山口的土层深度也比预想的要薄得多。

    换言之,一开始李素粗略告诉大家的施工难度,是认为这个下挖最深的点,大约是“挖七八丈深的软土,再往下挖几丈砂岩,然后才有坚硬地层”。

    李素说了还不算,毕竟他不专业,但李素手下的地质勘探专业人员,也是这么告诉大家,也是这么让工部的人做一开始的工程量估算的。

    结果腊月的时候挖到山口,发现才挖下去两丈软土、一丈砂岩,下面全是坚硬的岩石。这一下,施工方的锐气难免又重挫了一次。

    如果不是因为这支施工队的管理层,是跟着李素从益州八年来一路种田种下来的,见识过李司空和诸葛府尹鼓捣出来的各种先进机巧工程器械、施工技巧。

    换个别的施工队来,遇到这种困难早就士气崩溃了。

    同一历史时期,如果是袁绍和曹操手下的工程部队到此,肯定撂挑子了。快二十丈深的坚硬石头,而且垭口最高处的山体厚度都有几百丈。

    两旁稍微低一点、下挖深度少于十五丈的部分,更是厚度能达到两千多丈。那么大的土方量,还搞个屁!

    当时,项目的工程人员大致测算了一下,发现总的开挖工程量,会比第一次追加预算之后的数字,再上涨至少三成,多则五成,具体无法精确估算——

    因为不知道挖到二十几丈下面之后,这个岩层到底是什么质地。勘测人员已经被吓怕了,这个三成的预估额,是建立在底下二十丈都是石灰岩级别硬度。而如果下面还有花岗岩,可不得上涨五成工程量。

    这样的结果,就是核算后的总工程开支,已经明显超过了五百年前魏国人修鸿沟!(但是还没超过原本历史上四百年后隋炀帝修通济渠)

    当时,他们不得不请示李素。

    好在,那已经是去年腊月时候的事儿了,李素已经来雒阳上任,并且刘备的圣旨也请到了。这第二波的工程量和预算加码,李素大笔一挥就给批了。

    同时工部尚书国渊跟民部尚书诸葛瑾也陆续来了前线上任,他们同心同德进行统筹,用上了李司空六年前在益州犍为郡修“乐山堰”时候的爆破炸山方案。

    让施工方改良黑火药可劲用,不限量,同时设计针对方城垭口的爆破施工方案。

    毕竟对于这种“开挖高度特别深,但横向开挖距离不算太远”的项目,直接打隧道把底下爆破崩掉、引起山崩导致上面的巨石直接塌方下来,然后再拉走,这怎么看都比把巨石一块块敲碎往下挖要方便。

    “碎石”是这种工程中最烦的一步,如果可以不用把石头打得太碎,直接大块拉走,甚至可以采石加工石料,那样就可以事半功倍,节约大量的施工量,而且把多个工程项目联动起来。

    采下来的大石头还能拉去附近的前沿军事要塞,修成石头城墙。以汉末的城防工事,很少有城池会直接用大石头砌城墙,最多是部分要害城市外面包一层石基。

    现在这也是特殊情况,刚好炸山口挖运河,石头多得没地方用。要不是这地方离雒阳太远,而且没有河流直通,李素甚至想把这些石头拉去修雒阳新城的城墙了。

    得到了李素和国渊的指示、诸葛亮的技术指导之后,从去年腊月开始,爆破阶段的施工也陆续上马了。

    一开始不是很顺利,因为方城垭口和岷江…大渡河口的乐山地形还不完全一样。

    这儿的山坡度比较缓,没法直接从山脚下横向打洞凿隧道埋火药。经过研究和几次失败尝试后,总结出经验的施工方改为斜向下挖隧洞埋药。

    最后的爆破效果虽然比几年前在乐山的时候差,不过好歹比直接硬挖石头,还是快了至少三成以上工期。

    而且诸葛亮也把他在河内战场挖地道时用过的、学自西域挖坎儿井的多重竖井施工法,普及到了运河施工项目上,这样对向打井爆破时可以多并行几组施工队,加快速度。

    这个小举措,对于如何省钱并没有帮助,甚至还要多花一丁点钱,毕竟打井时的浪费增加了,但好处是可以缩短工期,充分利用农闲的时节多干一点活。

    否则,大量的民夫滞留在那儿,需要等待爆破完之后才能挖,干等的时间也是要吃饭要消耗朝廷粮食的,也得照施工的日子那样结算徭役期,期满了还要给工钱。所以既然把人拉来了,所有人都高效的动起来,也是一种省钱。

    爆破措施磕磕绊绊地推进
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