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民国立志传-第227部分
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是他们缺乏弹药。
日军将领在向大本营汇报时称。他们这是战略性崩溃。其实是为了以强示弱，诱敌深入。
中方担任突袭地第三、第七、第九近卫军师团，机械化程度高。与近卫军一同行动的还有国防军的两个骑兵师。这使得日军屁股始终被一根钢针顶着。
日军由于弹药不足。军官要求士兵每颗子弹打死一个支那人。日军讲求精确打击，而对面地近卫军部装备有大量地MP/28冲锋枪，他们采用“子弹海”战术。日军在对战中完全处于被火力压制的一方。日军士官期盼着中国军人手中地MP/28冲锋枪弹药早点耗尽，最好出现什么故障而无法使用，当然他们在冲锋中突然小腿抽劲那可就再好不过了。
司令部的将领神色不安，帝国联队一个接着一个被击溃，阵亡地联队长一个又一个传达而来。
“要不惜一切代表阻止中国军队地南下。”
司令部要求各级部队发扬不怕死的野猪精神，组织兵力对中国军队发动逆袭。
第十二卷 轮蹲的天空 第十七章 踢一脚
更新时间：2009…6…21 15：51：30 本章字数：3616
“猪突冲锋”——即像野猪一样不顾一切低头猛冲，这种攻击简单，还能体现日军的“勇敢”。
月光下，几万把闪亮的刺刀明晃晃地折射出一股凶残的杀气，关东军的将士眼睛都红了。一声令下数万名日本步兵一起冲出了掩体，端着刺刀呐喊着发起了集团冲锋。一时间日军歇斯底里的叫喊声响彻了整个夜空，令人毛骨悚然。可是中国那些中国士兵却热血***起来，他们挥舞着战刀直接迎了上去，整个战场突然回到了中世纪。
不管是美国顾问，还是德国顾问在这个时候顿感无力。
双方士兵彼此仇恨，他们不是为夺取对方的生命，而是以追求死为荣耀。
前线将领的头脑发热，让前指的顾问们大感头痛，在德、美顾问想着怎么将部队抽回来重新调整的时候，上面下达了一个极为冷酷的命令，对参战区域进行饱和式炮击。
这一命令让顾问们大感震惊，用西方人的视角去看，人的生命是无价的，战争中可能会出现误或炸误击的情况，但是绝对为会在明知的情况，对自己的士兵进行炮击，而且还是饱和的，……
拼刺刀并不像日军所预料的那样轻松，虽然他们经过长期刺杀训练，但是中国人拼刺刀从来不讲规则，有的人一手拿工兵铲，一手拿手榴弹，这那里是来拼刺刀的，太没有竞技精神了。有的人甚至冲过来拿着冲锋枪迎面突、突起来，当然让日本上下害怕的是那些全身捆着手榴弹，手提大刀军官队，把他们引爆了，在这种拥挤的空间里，那要死多少人。
这种正面冲击拼的就是士气，面对着同样不要拿的中国人日军将领有些气馁了。
当隆隆地炮声响彻夜空的时候，中国真的够狠，他们这里也来不及感叹，日军炮兵也开始了对作战区域的炮击。
三个小时的夜战，日军的进攻部队与中国的反突击部队基本都全军覆没，能在这样的火力覆盖存活下来那是幸运的。在双方最高指挥官的干预下完美地结束了这场二十一世纪的冷战。两个亡命徒的搏杀，让战场上堆集了数万具尸体，这种伤亡日军是无法承受的，日军已经被中国人用刀砍的心惊胆颤，发回国内的电报上虽称歼敌十万，但是自身的重大伤亡让他们在选择进攻时变的小心翼翼起来。在朝鲜的战事出现逆转的时候，日本国内争执开始逐渐平静了下来，他们都知道如果国内再不派军队去朝鲜，中韩军队可能要打过三·八线了。
中国的德、美国顾问通过合作多次改变了中国的冷战思维，不过那种拼死三郎的打法还是经常出现，“敢死队”不管是在德**队还是美**队都不会出现。上帝创造了人类，人的生命是宝贵，而每一个都应该珍惜自己的生命。德、美顾问一致认为，中**队虽然装备的了先进的武器，但是其战术水平仍处于第一次世界大战初期。士官虽然敢打、敢拼，却是指挥能力差，很多热血***后什么都忘，甚至连自己的生死都忘了。这些士兵既是最优秀的也是最愚蠢的。
关东军的勇敢善战是日军中出了名的，他们的那种“败不怕”精神让日本上下肃然起劲。
那些从前线撤下来的关东军享受了一个军人最高的待遇。
作为日军先锋他们遭到了中**队的重创，关东军司令部声称他们击溃了十倍之敌，最后弹尽可是尽管如此，他们仍然在肉搏战中迫使中**队后撤，为后续大军赢得了宝贵的时间。真实的情况是为了保住关东军最后的血脉，他跑出了世界级水平。
日本军队辖下的新闻机构大肆对一线关东军进行报道，他们紧抓典型人物和事例展开全面报道。
关东军虽为自己赢得了荣耀，但是所有的人都忧心匆匆。中**队的战力比他们想象的要强的多，而且这次中国人是玩真的了，把精锐部队都派到了朝鲜，当然还会有更多的军队到朝鲜。
“中国方面已经进行了第一次动员，计划扩编60个师，中国亡我之心不死，诸君不知有何高见。”
参谋部的这些人哪有什么高见，目前只能请求本土增派援军。战局现在关系到全日本，战争虽然是由他们日方先挑起，但是中国也早有准备，而且他们准备充分，这说明了什么，这说明帝国先下手的策略是正确的，中国是想一举将帝国从半半岛上清理出去，战事之所以会出现这种结果，主要还是官僚主义以及小资产阶级的意思在作祟。
“向国内电请增援。”
朝鲜驻军各路将领合议后向本土发去了电文。
透过英、美国府，中国方面委婉地表示如果日本无条件的退至三·八线，那些中国将从韩国撤军，如果日本拒不接受，中方只得将战争进行到底。
中**队进入韩国后，战局发生突变，日本军先锋关东军遭遇重创，这是日本陆军史上没有过惨败。日本上下虽然捂着，但仍然被那些远东的英、美三流小报所揭露。
在日本国内的民众仍然沉浸在喜悦之中，他们又夺回了朝鲜，又打败了中国，这意味中国将要支付大笔赔偿。然而内阁大佬拿到电报后却脸色阴沉，朝鲜要求增派援军，朝鲜驻军有20万，这么多的人还需要增援。与中国交手他们什么时候动用过这么多军队，想当年对付满清时，几百人追着几万人满山的跑。就算中国陆军这几年家底厚了一些，但训练有素的20万日军，怎么也能对付100万中**队。
增派援军就意味着战事的扩大，而美国驻日大使已经传达了国民政府的求和之意。
内阁所考虑的是如果在谈判中取得有利条件。
天皇的意思是若能速胜则打，否则以和为贵。
军部的意见也极不统一，有人主和，有人主战，有人既战又和。尽管如此各方意见不能得以有效的统一，但第一批增援还是按计划到达了朝鲜，得到了本土大量的补充的日军又神气了起来。日本不但派来了大量优秀的飞机员，还派出了“国宝”级的装甲部队。驻朝日本军大受鼓舞，上下军人团结一心，宣誓****中国野心狼。
英、美继续就半岛的紧张局面进行外交斡旋，中国虽表达了和解的的愿望，但他们的行动表明在短时间内不会停止军事行动。英、美表示若中、日双方不接受国际社会的协调将对两国进行制裁，双方对此都视若罔闻。美国驻华大使希望中国能给他们美国一点面子，先行做出让步，如果日本不同意，他们想怎么干就干什么，美国不再干涉。
中方的主动停战给了日本人足够的准备时间，所以他们很干脆地拒绝了英、美地调解。
美国在远东事务的处理上的乏力表现使其声望大受影响。
准备充足的日本开始了大规模反击，双方的军人从天上打到地上，无数的英灵绞杀在一起。
中日双方的攻防在炮战中拉开序幕，战场之上分外热闹。那些拥有着丰富一战经验的德国老兵，让日本军人感受到了欧洲堑壕战的惨烈。进攻的日本部队一脚踢在钢板上，造成脚趾多处骨折。
天空之上中、日年轻的空军激战于蓝天之上，结果是日本不愿看到的，一个星期的时间，日方损失飞机226架，中方损失飞机65架，武士道精神最终没能战胜美元。以美、英、法、德、意退役飞行员组成的“飞虎队”让日本空军在天空折翼，这让日军上层极为震动，他们随即向这些西方国家提出抗议。
“有本事你们也可以请外援。”中国外交部直接回应到。
外国飞机员在华周薪一般在400美元，那些参加过一战的王牌飞机员最高1500美元，战前空军发布了奖励标准，打下一架飞机奖励600至1000美元，连续打下十架飞机另奖励1000美元。
外国飞机员中德国人汉斯与同伴在一个星期内打下了25架飞机，暂居榜首。
中国飞机员中王知行排名第一，打下了9架飞机。
这些外国飞机员在美元的刺激下就如同吃了伟哥一样，不断的升空寻找着日本连机对战。
不过，外国飞机员一般不参与攻击地面的任务，因为奖金比较少。
被夺取了制空权的日军时刻提防空中呼啸而过的战机，中国空军对地面攻击时使用一种威力惊人的燃烧弹，日本陆军士兵对此十分惊恐。
为了重新夺回制空权，日军陆军出动了更多，更先进的战机。
天上的争夺变的更加激烈。
汉斯在打下第36架飞机后被请回了国内，他很快就成为了外籍飞机员招募工作的形象大使。
刺激、惊险、高薪，中国空军外籍兵团在欧美到处打广告。就算没人仗打，每周400美元的保底工资也是非常不错，很多具有冒险精神的美国人纷纷坐船来到中国。在那些欧美前辈的眼中，日本飞行员是一群长了翅膀的美元。
第十二卷 轮蹲的天空 第十八章 再补一脚
更新时间：2009…6…27 14：49：43 本章字数：2906
在空战最激烈的第二个周日空军继续扩大着他们的损失，他们又有189架飞机被击落，中方在第二周共损失了112飞机。日本陆军损失的不仅是飞机，而有大批年青的、优秀的飞行员，到于剩下那帮菜鸟到了天上也只有被人蹂躏的份。
失去了制空权的日本陆军，很快就陷入了巨大的麻烦之中。
攻击炮兵阵地、袭击行进中的日军，成为了中国空军第二阶段的作战任务。
持续的炮战接近二个星期，双方将十余万发炮弹倾泻在对面的阵地。在火炮对抗中，中国炮兵隐隐处于下风。随着空军夺取制空权，战场上的情况有了很大的改变，战场上的日本炮兵被死死地压制着。日本的重炮部队很多时候都来不及转移便成为天上的猎物。
中、日战线维持了两个月后，中国军队于11月6日由防御转入进攻，日本则由进攻转为防御。
中国装甲部队第一次大规模地出现在战场上，300辆坦克组成的钢铁洪流，直接就撕开了日本的防线。为了阻止中国的装甲部队，日本陆军将手中的王牌，坦克旅团派上了战场。双方继空战之后，地面上又迎来一场坦克大会战。
日军坦克出动了近400辆，其中大部分为日本最新式的八九型坦克，八九型坦克于1927年开始设计到1928年便开始投产只用了一�
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