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天才科学家-第181部分
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0万辆。
东风汽车与岛国本田丰田合作，与法国雪铁龙公司合作。
一汽名列世界五百强之列，连一汽公司的厂名都是**提名的，拥解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌，可是他们也与大众、奥迪、丰田、马自达合资。 全文字无广告
长安与米国福特，与岛国铃木公司合作。
北汽公司与米国戴姆勒克莱斯勒公司全作。
广汽集团与本田、丰田、菲亚特公司合作。
比亚迪纯国产，年销量不过十几万辆，大部份零件也要全球采购。
奇瑞号称国产汽车第一销量，其实也是与克莱斯勒公司合作，他们的技术源自岛国的三菱汽车，奇瑞的几乎就是低端汽车的代名词，年销量最高不过六十多万辆。
华晨汽车号称是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造于一体的公司，他们与本田、宝马合作。
江淮汽车技术源自德国奔驰。
华夏人所谓的国产汽车，其实也根本离不开外国汽车巨头公司。
就连国家领导人所坐的奥迪虽然是一汽公司所造，也是国外品牌，华夏几乎没有一个纯正国产的高端品牌汽车。
许多国人口口声声都在说要抵制国外货，不把钱让给外国人赚，可是那几乎是不可能的。事实上，不是大家不爱国，而是国产汽车没有能力满足国民的需要。
国家的汽车行业太落后，离开合资公司的支持，这十大国产汽车，除了上汽、一汽、广汽、由国家支持，生命力顽强之外，其它的公司没有合资公司技术和资金的支持，即使不破产，产量和销量将会减少三成到一半。
上汽、一汽、广汽、离开了丰田、本田、宝马、大众、福特、通用、奥迪、马自达、雪铁龙等公司的品牌，他们的销量也会锐减。
爱华公司豪华的会议室中，高阳沉默着，他在寻找出路，到现在他才知道发达国家的可怕。
华夏拥有全球最大的汽车市场，但是汽车行业，已经几乎没有真正的高端民族品牌，制造技术大部份也是靠引进国外技术，这是么多的可悲现实。
就算高阳请求国家支援，也最多只能让上汽、一汽、广汽、采用爱华公司的产品。可是估计只有三百多万辆。这与全国每年一千五百万的汽车需要量相比，仅仅只占百分二十。
面对国外汽车巨头们的联手打压，高阳绝对不会妥协，他已经想到了对策。
“***，看来，我不生产整车是不行了，本来，我不想让国外的那些汽车公司破产，我也想给他们一口饭吃，我都说过了，可以跟他们合作，只要他们采购我的系统就可以。可是这帮孙子，以为我国的汽车产业受到他们控制，所以想威胁我。哼，真是幼稚，你们这些混蛋太小看我高阳了，不生产整车是不行了。炎黄帮我重新设计一辆新型太阳能智能汽车。”
“是，主人。”十分钟后，炎黄在高阳的命令下，已经设计了一整套的汽车生产环节方面的东西。
新设计的太阳能智能汽车，与现代的汽车生产工艺方面截然不同。
现在的一辆汽车虽然拥有两万个零件，可是这些零件之中，有大部份东西是螺丝、螺母和垫片、这些没有技术含量的东西占了汽车零件的绝大部份，比如一个汽车的座椅，从真皮到座位，包括螺丝螺帽在一起，就拥有一百几十个零件。
比如一辆汽车，最重要的就是动力系统，发动机的好坏，直接关系到汽车质量的好坏。这个问题，由高阳的纳米发动机解决，光这一项，可以让汽车，减少1000个零件，因为高阳的纳米发动机，是全封闭式的，而且大小如同巴掌，不需要什么螺丝、螺母等零件。一辆汽车，其实真正的大件只有70多个。
除了动力系统之外，能源系统、传动系统、电汽系统，也很重要，这也由高阳制造，这一个环节，可以让汽车减少几千个零件。
新型爱华牌汽车，总共只有三千多个零件，除去含金量最高的发动机、能源系统、电汽系统、太阳能系统、传动系统、电脑操作之外，其余的车体制造、车内各种零件的制造，国内工业基本可以解决。
新型的汽车，零配件只相当于现在汽车的七分之一，除去含金量最高的几个系统之外，其余的各种零件加在一起，不过两千多个。这些零件，可以从国内采购。
拿着新型的设计资料，高阳满意了笑了。当下高阳再次拔通了中央电话，说自己想与三大国有汽车公司合作，生产一种新型的汽车，汽车所有的重要部件由爱华公司制造，其它公司只需要帮助自己生产一些车的底盘和车体就可以。
国家也早就决心提升汽车行业的竞争力，面对高阳的请求，国家直接命令三大国有汽车公司必须与高阳配合。
新型汽车太阳能智能由爱华公司生产，其它公司只需要生产两千多个零件，就能组装成一辆新车，这个消息传出之后，那本来受到合资方威胁的国内汽车公司们，欣喜若狂。
他们不需要去生产技术含量最高的东西，只需要生产车体就行，这每个国内汽车公司都有能力。
就在国务院公布‘为推进国内汽车制造水平，实行大改革计划’后。那些本来受到国外汽车公司零配件威胁的汽车公司，开始纷纷前往爱华公司，希望与爱华公司合作。
高阳的脸上再次露出了笑容，为了支持国产汽车，高阳愿意提供千亿美金的免费贷款，支持国有十大汽车公司扩产，这些公司只需要帮助自己生产汽车的车体就行，高阳将会为他们提供新型汽车的生产技术方面的所有资料。
一辆车的零配件的减少七分六，这会让汽车的制造成本下降三四成左右。不到一周时间，爱华公司大楼，国内的汽车生产厂家们再次云集。
高阳微笑着将新型汽车制造技术提供给了国内的汽车生产厂家们。
从汽车的底盘、离合器、制动器、点火器、各种皮带、电器、钣金件、内饰件、轮胎钢圈、管件、扣件、标准件、油料以及各系统易损件、再加上各种螺丝，高阳提供了两千多个零件的制造图。
十大国产汽车公司的专家们，拿到图后，轻松的看了一遍之后，就已经确定自己的公司能够轻易生产出这些东西。
爱华公司的危机已经开始解除，这些国内汽车制造公司，得到爱华公司的资金支持，再加上零配件减少，成本降低之后，他们可以生产出更好的汽车，产量几乎可以提高两三倍。
这等于这十大国内汽车跟高阳合作之后，每们一年的产量将会达到四千万辆，他们完全可以满足国内汽车需求。
在威胁之中，求生存，在压力之下，求发展，爱华公司在危机之中，寻找到了机会，开发出了整套的汽车。并且将国内的汽车产业拢聚到一起，发达国家汽车巨头们的威胁和打压，并没有让高阳的太阳能智能汽车项目流产，相反，促进了爱华公司与国内汽车制造公司们的紧密结合。
搬石头砸自己的脚，这次该哭的会是国外那些巨头，他们本以为高阳不可能有能力制造汽车的两万个零件，可是他们错了，高阳设计出了只有三千多个零件的汽车，直接粉碎了他们的梦想。
华夏的市场在高阳和十大国内汽车公司的联手之下，肯定会被占领，国外的汽车商们开始欲哭无泪，损失了华夏的汽车市场，对他们打击才是真正致命的。
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第【246】章 高阳就是商业上的希特勒
第【246】章高阳就是商业上的希特勒爱华公司面对国际汽车巨头们的联合打压，高阳被迫设计出只有三千个零件的汽车。
这些零件配合爱华公司的超级太阳能玻璃、纳米纳米发动机、传动系统、智能芯片操作系统后，新型的汽车将不再受国外的限制，华夏可以自产出一款世界领先的小汽车。
为了面对国外汽车巨头们，国内的十大汽车公司，史无前例的团结起来，以爱华公司为核心，放弃了他们的丰田、本田、通用、福特、宝马、奔驰等等品牌。
华夏的十大汽车公司已经跟爱华公司签订了生产合同，他们的车，将会采用爱华公司和本公司的组合品牌，比如一汽、上汽，将会以爱华一汽、爱华上汽为品牌。
爱华公司已经成为全球第一大公司，生产的东西都是高科技产品，他们产品的知名度比什么丰田、本田、通用还要高。能得到爱华公司授权，这些公司当然乐意放弃国外品牌。
在高阳提供了千亿美元的贷款下，这些汽车公司都在扩充生产线的车间，他们的汽车只要用了爱华公司的那些系统，将会成为顶级轿车。
巨头们的联手打压，没有掐死高阳，反而是逼迫了高阳研发出一套新型国产车，米国人、岛国人、德国人，这完全是搬石头砸自己的脚。现在他们就算后悔也没有用。只能感叹生不逢时，他们的对手，是一个千年不遇的怪物，遇强则更强。
爱华公司总部大楼，高阳已经轻松了下来，眼下只要全力生产太阳能玻璃、纳米纳米发动机、传动系统、智能芯片操作系统就可以。余下的事，组装和销售，交给其它十大汽车公司去办，高阳只需要收钱就行。
由于采用高阳提供的技术和设计方案，新的汽车只需要三千个零件，这会让汽车的成本下降四成。
就算这些公司采购爱华公司的所有系统，再加上使用‘爱华品牌’给高阳交的品牌费，一辆车给高阳三万，汽车的总成本，顶多只会比原车高上一万块钱。多花一万块钱，就能让自己的汽车成为高级汽车，每个汽车公司都很乐意跟高阳合作。
而高阳，也非常的舒服，一辆汽车，自己除去成本一万多块钱，几乎能纯赚两万块。全国一年需要汽车一千五百万辆，这就是三千亿人民币。
国产十大汽车跟爱华公司合作的计划，已经开始促成国家汽车产业的大繁荣。十大汽车公司只需要生产车体就可以，省去了发动机等难以生产的部份，这让他们产能大大提高，十大汽国公司，每个公司都在招收员工，每个公司将扩充三倍，这需要一百几十万员工。
而爱华公司，由于要满足国内庞大的需求，高阳大手一挥，投资百亿美元，大量购买机器，扩建超级太阳能玻璃、纳米纳米发动机生产线。高阳还打算招上二十万员工，替自己生产这些产品。光用机器人，太过昂贵。
爱华公司已经开始大扩张，高阳让炎黄设计出了一个全新的工厂。
整个工厂，全用钢化水泥修建，高约百层，面积约二十五万平方米，这个庞大的工厂，将是人类史上最庞大的建筑群，可容量一百几十万人。同时这幢建筑也将会成为天阳市的坐标，成为华夏高科技的代名词。
爱华公司联合了华夏十大汽车公司共同生产超级汽车的消息，已经震惊了全世界，有人喜欢有人忧。
米国，通用公司总部，十大汽车公司的总裁们沮丧万分。
通用总裁唉声叹息着：“高阳太可怕了，他是天才中的天才，我们该怎么办？现在华夏的汽车市场已经只属于高阳，我们根本无法与其竞争，我们根本无法打败高阳。”
丰田总裁更是后悔：“我们低估了高阳，如果我们再跟他对抗，我们将会破产，我觉得现在我们惟一的机会，就是跟高阳合作，只要高阳愿意将技�
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