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红色警戒之民国-第436部分
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舰首的十四度飞行甲板，自然也是为了喷气式舰载机而准备的。虽说中华以前的舰载机因为其强大的马力，也可以在这个仰角位置起飞，但毕竟没有直行甲板好用。只不过换成喷气式舰载机的话，这个角度的甲板是最好的，只要很短的距离内，舰载机就可以进行滑越起飞。
作战舰艇的大规模改动，其实都是在损耗舰艇的使用寿命和舰艇的整体强度。所以陈绍在让人设计第一代航母的时候，就特别要求了以上两点，他要的航母不是那些简单的直通型飞行甲板，而是能够快速起降喷气式舰载机的现代化结构航母。所以，尽管在喷气式舰载机出现来前，面对海军部门对航母那个十四度仰角的舰首有很大的意见，陈绍也没有改变原来的设计方案。
而第二代航母，也就是帝国级航母，则是有了很大的改动。像大秦号，大汉号，大晋号、大隋号、大唐号、大宋号、大明号，以及最后一艘，刚刚加入帝国海军的中华号。不但排水量高出第一代航母很多，并且越来越多的高科技设备上舰，特别是后来的两艘，宋、明这两艘，全部装备了最新的蒸汽弹射器。其性能直追后世美国的小鹰级常规动力航母。
不管是排水量还是装甲防护已经作战性能，前面的五艘，陈绍是按照美国福莱斯特级航母的性能来要求的，其完工的性能也完全接近后世美国五十年代装备的福莱斯特级航母。不管是布局还是造型，还是使用的蒸汽弹射，都完全和福莱斯特级航母一样。
帝国级航母是中华帝国建造的第二级航空母舰，为装备新式喷气式专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器，飞行甲板是陈绍吸取美国航空母舰的设计经验，延续斜角型的飞行甲板，直通混合布置的飞行甲板，使整个飞行甲板形成起飞，待机和降落3个区，可同时进行起飞和着舰作业，从而形成了中华自己的航空母舰的基本模式。
而后面的两艘，则是直追美国的小鹰级。但陈绍并没有另外分级，而是统一称之帝国级。就算是最后一艘刚刚加入帝国海军的中华号，不但是帝国级的最后一艘，也是十分具有重要意义的一艘。因为它是中华自主建造的第一艘核动力航母，经过整整两年的海试，最终才加入到帝国的海军，成为现役主力航母。
中华攻击舰队的旗舰大唐号满载排水量达到了七万八千吨，载机方面，三个中队72架的海鹰…3舰载战斗机，一个中队24架的海鹰…3G型攻击舰载机，以及一个小队的高空侦察机8架，直升机四架。预留五个大型机位，为还在研制中的电子战舰载机而准备。
舰员：3500名，其中军官154名；航空人员2879名，其中军官329名；旗舰人员70名，其中军官25名，包括舰队司令和副司令。
比起以前大秦号刚刚出来的时候，经过十来年的发展改善，从原本每一艘航母四千多人，到现在缩减到三千五百人。这个变化对航母的意义很大，人员的减少不但不会消弱战斗力，反而会提升战斗力。人员节约出来的空间，也会变成燃料室或者改善舰员的生活环境。
海鹰…3舰载战斗机，其实陈绍一直把它叫成多功能战斗机，因为它不但可以对空截击夺取制空权，也可以对舰进行攻击。可执行布雷、反潜攻击、对陆地支援等任务。可以说得上是一个多面手，其性能和战鹰…3差不多。
始皇大帝级航母是中华建造的第一级航空母舰，该级舰的舰首，飞行甲板和机库，均采用封闭式。舰体人底部至飞行甲板形成整体式箱形结构，增强了整体强度，同时增大舰内容积，使载机量增多，飞机保障条件和舰员居住性有全套改善。
早在二战开始的时候，中华就已经着手对始皇大帝级航母进行必要的改进，使其更能适合舰载机的起降。每一次改装升级，始皇大帝级的排水量都会有一次比较大的跃升。而在建造这些航母的时候，早就预留的改进的空间，就是为了这一时刻而准备的。
而此时受到日本偷袭攻击舰队的两艘始皇大帝级航母已经改装完成，满载排水量从以前的三万八千多吨都提升到了四万五千多吨。排水量和舰只的战斗力，有着很密切的联系。提升了排水量，也就意味着战斗力也在跟着提升。
属于始皇大帝级航母的三号舰，汉武大帝号正面临着巨大的威胁。全舰近三千个海军官兵的生死存亡正在面临极大的考验。
日本舰载机突然放弃原本意图十分清楚的目标，将目标突然换成了汉武大帝号。在千米的高空上投弹，这是日本舰载机无奈的选择，因为除非是俯冲到一百米的高度，否者越是低空，中华舰队的防空火力网就越密集。
千米的高空投弹，很难保证精确度。
密集的航弹在航母的四周爆炸，溅起的水柱不断的冲刷的着甲板。然而此刻没有人去关心这些，海水再冰冷，再咸涩，也没有眼前的危机来得更加引人注意。
尽管中华的防空火力网已经很卖力了，枪管都已经打红了，但日本的舰载机还是不要命的朝着汉武大帝号扑去。对旁边更加巨大的大唐号视若无睹。
天空中已经完全被爆开的弹幕淹没，一架架日本舰载机不断从弹幕中穿插而下，在千米的高空上，投下了炸弹。
面对如此连续不断的攻击，汉武大帝号还是无法幸免中弹。两颗两百五十公斤的航弹直接命中了汉武大帝号的甲板，巨大的爆炸掀开了甲板的合金，整个船体都在剧烈的震动。
不过，就凭这两颗航弹还无法对汉武大帝号造成致命伤，船体的结构依然稳固，只是在甲板上破开了两个大洞，爆炸的余波被甲板下面的船员休息层挡住了。还无法影响到下面的油库和机库。
然而事情并未结束，连续不断的航弹再一次落下。汉武大帝号已经被海水和硝烟掩盖，短短的几分钟，汉武大帝号已经是伤痕累累，甲板上破开了好几个大洞，熊熊大火在不停的燃烧着。
幸好根据战时条例，航母受到攻击时，甲板上不许放置燃油和弹药，这才没有导致二次伤害的出现。而且中华的航母一向都是在甲板上有着极强的防护能力，厚达一米多的合金层，接下来还是两层船员休息室。这些都在保护下面的机库和油库。
要想从航母的上层甲板直接摧毁航母，那绝对不是一件容易的事情。
后世美国就做过一个实验，用常规武器，要想完全击沉一艘航母，最少需要一个礼拜的时间。美国当时说这些话的时候，是以尼米兹级核动力航空母舰为准。
此时的中华不敢这么说，但是放出相似的话，还是没有问题的。想要击沉中华的航母，使用常规武器，最少需要一天的时间。不管是鱼雷还是航弹，可以随便使用。
因为中华海军军舰在防护能力上，完全不输给德国人。毕竟德国的军舰，很多都还是中华帮忙建造的。就单单这一点就足够了。
不管是水密舱还是新型合金的使用，中华从来不吝啬。有了矿石精炼厂，有了战车工厂和造船厂的帮助，再昂贵的东西，也会变得很便宜。而且在便宜的基础上，所使用的合金材料，也都是世界最顶尖。
以前陈绍就算过一个帐，以最新式的常规动力航母大明号为例子，按照世界主流建造花费的金钱计算，完成建造大明号，所花费的金钱达到了恐怖的两亿中华币。但是当大明号从铺设龙骨到加入海军，其实只花了不到三千万，这里面就无形中省下了一亿七千万。并且一切都是以最强配置而建造的。
这就是中华海军为什么发展速度如此之快，并且在不影响到国内经济和工业建设的基础下达到的奇迹般的速度。中华的发展速度被誉为世界最不可思议的奇迹，正是因为红警基地带来的效果。
别人用一块钱可以买一支笔，而中华则是一块钱可以买十支笔，这就是差距。
所以，别看中华始皇大帝级航母的排水量远远低于美国的中途岛级航母，但是在防护能力上，甩开了中途岛级好几条街。更别说日本的薄皮航母了，根本就不是一个级别的。
我们来算一笔帐，比如说，一艘十万吨的货轮，所使用的钢铁最多就是八千吨到一万吨。而美国的中途岛级，五万多吨接近六万吨的排水量，所使用的钢铁是三万吨。那中华始皇大帝级航母，所使用的钢铁合金也是三万吨。在合金的使用密度上，完全超过了其他航母。这也赋予了它强悍的防御能力。
整整面临五分钟的轰炸，当硝烟散尽，海面上的情景让所有的日本飞行员大吃一惊，汉武大帝号依然在前进，尽管上面的甲板已经千疮百孔，但依然没有沉没的意思。就连动力也没有什么影响，依然行驶在海面上。
船侧到处都在喷水，那是水泵在抽水，在船舷上，破开了三个打洞，汹涌的海水涌入了水密舱。舰上的官兵并没有被炸弹吓到，而是快速的关闭水密舱，并且开启了所有的抽水泵，将进入船体中的海水抽出来。
其实这也是汉武大帝号的幸运所在，机库和油库有一层厚重的合金保护，日本航弹的威力一般般，并为击中油库。要不然的话，此刻的汉武大帝号已经成为海上漂浮的碎片。
千疮百孔的汉武大帝号，尽管也开始在慢慢的倾斜，但只要抽水泵一直在工作，要沉没也不是那么容易的。
可是攻击舰队中，其他的舰只就没有那么好运了。日本方面发现要想完全击沉三艘航母，很难很难。但是舰队周围的重巡洋舰和轻巡洋舰（城市级驱逐舰）就没有那么强悍的防御能力。
除了那些不死心的日本战机外，许多战机都把目标再一次转移到第二代省级巡洋舰和驱逐舰上。在他们看来，只要能够多消灭几艘这样的巡洋舰，中华的防空火力就会被极大的消减，到时候再来围攻中华的航母，就简单多了。
一千多架日本的舰载机现在还剩下只有不到八百架，除了一部分被击落的之外，其他的舰载机都是投弹完毕，已经撤离了战场。
天山鱼雷机不断的俯冲到海平面，投下了鱼雷。比起日本在国际上排不上号的航弹，他们的鱼雷可以说是一款极其强悍的鱼雷。因为小日本和中华一样，所使用的鱼雷都是氧气鱼雷。尽管他们的鱼雷在使用时危险极大，但不可否认，只要能够命中目标，所造成的破坏力，一点也不输给中华自己的氧气鱼雷。
海平面上，越来越多的鱼雷从鱼雷机上被投下，没有气泡氧气鱼雷在海水中穿行，扑向中华的攻击舰队。虽然这些笨重的鱼雷机已经很难生还活着升空离开，但他们放下的鱼雷，对中华舰队的致命程度实在是太高了。
之前被击沉了几艘驱逐舰，其实都是葬身在这些鱼雷之下。没有气泡，一切都要靠海军士兵的眼力去寻找。但是当他们发现鱼雷的时候，鱼雷距离军舰已经很近了。只要不能用机枪快速把鱼雷打爆，那就算是八千多吨的驱逐舰来说，也是足以致命的。
装载船舷边上的双联装12。7毫米的重机枪和六关加特林机枪不断扫射着，随着观察手的提醒，操纵机枪的机枪手已经按得两个大拇指微微的发麻了�
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