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燃烧的海洋-第569部分
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第三十章 周旋
第三十章周旋
天è快亮的时候,牧浩洋回到了舰队作战指挥中心。
虽然他已经猜到了夜间侦察结果,但是仍然找晏鹰搏询问了情况。
“侦察机正在返航,十分钟后到达,如果不是通信设备出了故障,今天晚上算是白忙活了一场。”
“看来,鬼子比我们想像的精明得多。”牧浩洋笑了笑,他并不觉得沮丧。
“也许,日本舰队根本没有朝这边驶来。”
“为什么?”牧浩洋掏出香烟,因为知道晏鹰搏不ōu烟,所以就自己点上了。
“按照老周的判断,如果日本舰队全速前进,今天晚上就将进入攻击范围,而现在的情况说明,日本舰队没有全速前进。”
牧浩洋点了点头,等着晏鹰搏说下去。
“那么,日本舰队为什么没有全速前进?”晏鹰搏看了牧浩洋一眼,说道,“被我们的商船发现后,日本舰队指挥官肯定首先想到,我们会加速追击,也就会让舰队以最快速度向南航行,或者是改变航向。问题是,我们没有追上去,因此日本舰队指挥官会想到,我们放弃了追击。显然,我们不可能放走日本舰队,也就会对日本舰队的航线做出判断,在前方埋伏下来。”
“也就是说,日本舰队指挥官猜到我们会在这里等候。”
晏鹰搏点了点头,说道:“如果我是日本舰队指挥官,就不会直接北上,要么在南太平洋上兜个大圈子,要么耐心等待几天。”
“等待?”
“到目前为止,我们还没有暴露行踪,也没有去巴基斯坦,因此日本舰队指挥官不可能知道我们去过印度洋。在他看来,如果我们一直没有去巴基斯坦,我们就一定在印度洋或者西南太平洋的某个地方。如果我们去了巴基斯坦,则会出动另外一支舰队,从菲律宾海方向上赶过来。陆战队已经登上硫黄岛,第一舰队提供了空中支援,所以日本舰队指挥官有足够的理由相信,我们在前方某个地方。问题是,我们不可能一直等下去,因此日本舰队会在某个时候北上。”
“什么时候?”
“能够确定我们行踪的时候,至少认为我们还在印度洋活动。”
牧浩洋若有所思的点了点头,似乎想到了什么。
这时候,马明涛与周渝生赶了过来。晏鹰搏没多耽搁,去了航空指挥中心,安排回收返航的侦察机。
“没有发现?”
牧浩洋摇了摇头,说道:“晏鹰搏去找飞行员询问情况,不过多半没什么希望。”
马明涛叹了口气,说道:“不管怎么说,至少能确定日本舰队还在南面某个地方。”
“我跟晏鹰搏谈了谈,他觉得日本舰队很有可能在途中减速,而且很有可能会延迟几天北上。”牧浩洋看了周渝生一眼,把晏鹰搏的分析简单说了一遍,又说道,“我觉得,应该鞭策一下日本舰队。”
“鞭策?”周渝生立即锁紧了眉头。
“陆战队已经登上硫黄岛,从今天白天开始,支援任务主要由炮击编队承担,让杨禹方出动侦察机,搜索硫黄岛以东海域,摆出寻找联合舰队决战的样子来。当然,第一舰队得留在硫黄岛西面。”牧浩洋从计算机里调出海图,显示在桌面屏幕上。“另外,让印度洋舰队离开瓜达尔港,向南航行,并且带上快速战斗支援舰,做出与第二舰队会合的样子。保密工作不要做过头,得确保日本情报机构能够做出准确判断,让日本海军相信,我们仍然在印度洋上活动。”
“搜寻日本印度洋舰队?”周渝生问了一句。
牧浩洋着点了点头,说道:“如果我们一直在印度洋上搜寻,伴随的两艘快速战斗支援舰上的燃油也差不多用光了。”
“天还没亮,我去发电报。”
“不能发电报。”牧浩洋叫住了马明涛,说道,“我让晏鹰搏安排一架舰载运输机,你安排一名情报参谋,让他搭飞机去东帝汶,通过大使馆发送消息。我们必须保持隐蔽,还不能暴露行踪。”
马明涛点了点头,立即去找他带来的情报参谋。
没用牧浩洋吩咐,周渝生就给晏鹰搏打了电话,让他安排运输机。
所谓的舰载运输机,就是拆掉了雷达等电子设备的Zy…1舰载预警机。准确的说,是舰载预警机的平台。
二十分钟后,在最后一架侦察机着舰后,舰载运输机升空了。
因为必须在昼间飞行,所以飞行员与搭乘的情报参谋都穿上了特制防辐è服,还在起飞前服下了防辐èy物。
即便如此,这趟飞行也充满了危险。
谁也无法保证,在强烈的粒子风暴下,运的设备不会出故障。
还好,运输机有一套全机械的控制系统,出故障的概率要比电控系统低得多,而且只需要安全抵达东帝汶近海。如果无法返回舰队,飞行员将抛弃运输机,与情报参谋一同前往中国驻东帝汶大使馆。
只要能把战术部署信息发出去,损失一架运输机根本不算什么。
当然,结果没有这么糟糕,运输机在中午返回舰队,成功降落到“黄河”号上,两名飞行员都安然无恙。
在运输机起飞的时候,日本印度洋舰队进入了塔斯曼海。
两天前,日本舰队指挥官就意识到,中国舰队没有追上来。因为中国舰队里,除了护卫舰,其他战舰都是核动力,最快能达到三十三节,而日本印度洋舰队只能达到三十节,中途还进行了两次燃油补给。中国舰队在后方追击的话,在七月二十三日就能追上,绝对不可能拖到七月二十四日之后。
做出这个判断之后,日本舰队指挥官下令把航速降到了十八节。
在此之前,为了保险期间,日本印度洋舰队一直以三十节的速度航行,而不是在到达澳大利亚南部海域后立即减速。
当然,这也与澳大利亚的态度有关。
在七月二十一日,日本舰队指挥官就收到了海军司令部发来的消息,得知澳大利亚拒绝开放港口。
这让日本舰队指挥官相信,他的行踪已经暴露,不然中国不会向澳大利亚施压。
如此一来,中国舰队在后方追击的可能ìng就非常大。
问题是,两天之后,日本舰队指挥官推翻了这个判断。
这让他非常困uò。
如果中国舰队没有追击,为什么要向澳大利亚施压?如果在后方追击,那么早就应该追上来了。
前后考虑之后,日本舰队指挥官只能相信,中国舰队就在前方。
准确的说,中国舰队没有追击,而是从北面绕过了澳大利亚,在珊瑚海、或者附近的某处海域埋伏了下来。中国向澳大利亚施压,就是要迫给对手造成假象,让日本舰队指挥官相信中国舰队在屁股后面,不得不以最快速度航行,然后在毫无准备的情况下,一头冲入中国舰队的伏击圈。
做出这个判断后,日本舰队指挥官面临两个选择,即晏鹰搏猜测到的两种情况。
虽然向东航行,在南太平洋上绕过大圈子,从新西兰东面北上,有更大的把握避开中国舰队,但是uā费的时间更长,而且在新西兰以东的东南太平洋上,没有几艘日本油轮,舰队的航行速度必须降低到十八节以下。这就意味着,中国舰队指挥官将获得更多的时间,也就有可能判断出日本印度洋舰队的行踪。
显然,中国舰队不存在续航力问题。
必要的时候,中国舰队甚至会抛下护卫舰,组成一支全核动力舰队,以日本印度洋舰队望尘莫及的速度提前到达战场。
更重要的是,如果向东航行,再遇到意外情况的话,就没有第二次选择机会了。
可以说,就算没有被中国舰队发现,也很有可能在大洋深处耗光燃油,然后不得不发出求援信号。只要截获了日本印度洋舰队发出的无线电信号,中国舰队就能赶在日本油轮到达之前发起攻击。
这样一来,日本舰队指挥官不得不做出第二种选择,即在塔斯曼海徘徊。
在他看来,如果中国舰队在珊瑚海等待机会的话,那么中国舰队指挥官就坚信日本印度洋舰队将从珊瑚海北上,而且对日本印度洋舰队到达的时间有较为准确的判断。只要耽搁几天,中国舰队指挥官就会怀疑自己的判断,认为日本印度洋舰队没有绕过澳大利亚,而是从别的航线返回本土。
这个时候再进入珊瑚海,就能避开中国舰队,沿最短航线返航。
当然,也不能排除另外一种可能,即中国舰队主动寻找日本印度洋舰队决战。
果真如此的话,又有两种情况,一是中国舰队从北面杀来,二是中国舰队仍然在印度洋上活动,从西面杀来。
显然,绝对不能在塔斯曼海耽搁太久,必须准确把握时机。
促使日本舰队指挥官做出这一决定的,还有一个因素:中国陆战队已经登上硫黄岛,中国海军正在搜寻联合舰队,要不了多久就能发现藏在南鸟岛的联合舰队,并且一举消灭丧失了作战能力的联合舰队。
可以说,有能力扭转局面的,只有日本印度洋舰队。
只要及时进入菲律宾海,日本印度洋舰队就能转移中国舰队的注意力,然后跟中国舰队周旋,为联合舰队争取到足够的时间。
正是如此,日本印度洋舰队绝对不能在塔斯曼海耽搁太多时间T@。
第三十一章 接触
第三十一章接触
七月二十日上午,中国印度洋舰队离开了瓜达尔港。
同一时间,在三天前前往卡拉奇港补充物资的两艘快速战斗支援舰也起锚了,并且在当天下午与中国印度洋舰队会合。
如此重大的行动,没有多少秘密可言。
只是,受全球卫星通信系统瘫痪影响,日本情报机构在二十日夜间才收到消息,随即判断中国印度洋舰队将与前来支援的舰队会合,而之前从西太平洋上离开的中国舰队,很有可能仍然在印度洋。
这个时候,陆战三师第一旅已经攻占了硫黄岛的地表阵地。
虽然陆战队主要在夜间进攻,白天都躲到了临时挖掘的地下掩体内,但是交战双方的实力差距过于悬殊,日军在白天发动反击时遭到了猛烈的炮火打击,在夜间根本无法顶住陆战队的进攻。
夜幕降临的时候,硫黄岛上只剩下折钵山还在日军控制之下。
因为日军没有多少重炮,连口径机关炮都不多,所以在二十日夜间,陆战队开始修复被炸毁的机场。
利用各种预制件,施工速度非常快。
根据折钵山上的守军发出的消息,中国陆战队很有可能在天亮前修复跑道,在二十八日清晨修复部分基础设施。
也就是说,最快二十七日夜间,中国海军就能利用硫黄岛上的机场。
这绝对不是事
中国陆战队绕过冲绳群岛,直接攻打硫黄岛的战术意图非常明显:获取前进基地,搜寻已经消失数日的联合舰队。
修复机场之后,中国海军肯定会向硫黄岛部署反潜巡逻机。
这些反潜巡逻机的飞行半径都在三千公里以上,从硫黄岛起飞,足以覆盖整个马里亚纳群岛,最远能到达威克岛、加罗林群岛与马绍尔群岛,而联合舰队藏身的南鸟岛也在覆盖范围之内。
只要搜寻行动开始,联合舰队就将暴露行踪。
接下来会发生什么事,谁都想得到。
就算只有一支中国舰队在西太平洋上活动,也能在毫无悬念的情况下,用一次精确的攻击干掉联合舰队。
威胁也直接,却没有很好的应对手段。
让联合舰队撤退的话,即便不考虑撤往哪,维修工作也会受到影响,肯定无法在十五天内修复。更
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