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混在美国当土豪-第275部分
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“当然,你不觉得很酷吗?”安峰说,抓着她的手,“我知道你的担忧,但上次不就是挺好的?”
安峰虽然不是职业车手。但在赛道上确实挺疯的,特别是赛车场的开幕战,和职业车手同场竞技也是不逞相让。这点恐怕就和乔安娜喜欢马术,而忽略它的危险一样,安峰也有他热衷的运动。
乔安娜说:“好吧,但它是职业比赛,而你不是职业车手!”
安峰笑着:“当然,我会小心的。”
……
严格来说,这项挑战赛只是纯电动赛车的试水,看看它赛场上的表现。如果吸引力很强的话,以后可以扩大,占领电动车赛事的先机。安峰并非好胜,他也不认为自己能够和职业车手一争高低。
他参加就是图个乐子,过赛车手的瘾而已。
因此他也不要求参赛者的水平。如果全都是顶尖,自己每次跑后面,还有什么看点?好歹亲友团也挺多的,要是自己参赛,上次开幕捧场的伙伴,起码会来个六七成吧?落后太多就不能好好玩耍。
安峰抱着打酱油的心态参加。
技术可以业余,但过程必须严谨,参赛车队除了主力车手,后勤也得有,技术总监、工程师、技师、车队经理等等。安峰考虑后,联络他认识的两名车手——杜克和霍华德,把事情和他们说说。
原本安峰想邀请他们加入赛事,但二位年纪都不小了,偶尔玩一场还行,要搞职业比赛,精力体力都跟不上。电话里商量后,却谈成了组建车队的想法,由杜克出任车队经理,霍华德作为技术总监。
他们一拍即合,名字确定下来:GP车队。
很显然,赞助商肯定是GP公司,支出几千万玩赛车,对营收两百亿的大企业来说,九牛一毛罢了。GP能源和车的联系很大,一直都有进军赛车的计划。钱不是问题,现在只需要考虑车队成员的选取。
杜克和霍华德想法很多,细节都能讨论一整天。安峰对这些细节倒是门外汉,就让他们聊,有他们的帮助,他也落得个清闲,现在的目的就是拿现车,进行主办方允许范围内的改装,迎接赛事。
……
赛事的筹备很费时间,先要在三月份的日内瓦车展后,GT车型亮相,然后玛莎拉蒂宣布进行“MC挑战赛”,使用GT车型,亮出巨额奖金,并邀请车队参加。再经过复杂的程序后,最快也要五月份。
时间并不急,车队都没组建呢!为了赢得荣誉,GP车队也肯定不止一名车手,至少得请一位厉害的职业车手。指望安峰?大老板就是图乐子的!后面的事实证明,车手在练习的时候,他还在度假。
几天后,安峰在洛杉矶和马修碰面。
当地举办碧达的新品发布。在高端产品订货量持续走高后,中低端的发布会也赢得了喝彩。另一方面,外国的合作销售渠道也在铺路,英国的哈特家族正在和政府沟通,准备为进军欧洲开绿灯。
发布会很隆重,各路明星大牌捧场,人气火爆。安峰作为董事成员,也和一些大客户聊了几句,弄下几个大单子。等到发布会结束后。有时间就和马修坐一起,喝杯茶,吃点点心,闲着聊聊天。
“现在她怎么样,还好吧?”安峰问。
马修说:“还不错。预产期在四月份,最近确实挺忙。”
安峰深有体会:“东西海岸两地飞,时差折磨人,以后用全息通讯吧。”
马修说:“全息通讯是方便,但并非适用所有环境。”
“也是。”安峰点头,像刚结束的发布会。也不可能实现全息通讯,“看来你得考虑超音速飞行了。”
安峰是开玩笑,但马修却说:“你提到这点,也不是不现实,最近Aerion公司推出了超音速公务机SBJ的增程版,它在原先最快16马赫的基础上。将航程增加到11000公里,十分抢眼。”
安峰稀奇:“超音速客机?能飞那么快,岂不是得用涡喷发动机?像战斗机一样的噪音怎么避免的?”
马修摇头:“这点你就错了,它不用涡喷发动机,而是和客机一样的涡扇发动机,就是普惠公司特别改善的JT8D219,大量用在波音737客机身上。经过改良后。它能够实现突破音障长时间飞行。”
安峰长见识了:“这么说来,它从纽约飞洛杉矶,也就22个小时,比普通民航快了一倍啊。”
“理论上是这样,但和大部分国家一样,美国并不允许超音速飞行,最多只能亚音速巡航。”马修说。
“这不鸡肋了?”安峰很不解。
马修解释道:“我只是说美国领空,但并不是公共区域,横跨太平洋或者大西洋还是得花费不少时间的。”
“倒也是。”安峰点头。
“快捷,省时而且时尚。你感兴趣吗?”马修问。
“你成推销的了?”安峰笑着说。
“你要这么说也可以,因为公司股东和我是朋友。”马修也笑着,“他推荐给我,但我大部分时间都在美国,只偶尔飞欧洲。倒是你。年轻人不得满世界走走?从纽约到伦敦只需要三个小时呢。”
“得花多少钱?多长时间?”安峰问道,“太长的我可等不了。”
“大概9000万美元,VVIP给你拿最前面的订单,一年半搞定,以后就可以享受空中法拉利了。”
“真不便宜。”安峰说。
“为你的旅途节省一半时间,去伦敦变成三个小时,去中国只需要六个小时,地球都变小了,你说值不值得?我觉得你购买的几架飞机都在7000万以上吧?把其中一架卖了,换更快的不好?”
马修让他把飞机卖了,换更快的,也不一定是馊主意。
就目前来说,他有两架洲际公务机,环球8000是最频繁使用的,原因自然是舒适,航程远,而湾流G650ER因为环球8000的到货,频率倒是降低了,偶尔美国境内的飞行也是就近原则,懒得用它。
如果把湾流卖二手,再掏一点腰包,换一架超音速飞机,赶赶潮流,似乎也是个不错的选择。平时肯定不用,但随着财团战略的外扩,以后有什么公事需要赶时间的,超音速飞机也是不错呢……
就这样,安峰的理由说服了自己。
他跟马修要了联络方式,预约了一个时间,并前往内华达州的飞机制造基地,见到了Aerion公司的超音速飞机。如照片的一样,为了克服音速飞行,它是尖长细小的造型,比环球8000长很多,但很窄很小。
它最大能够容纳12名乘客,标准的是8名乘客,想要体验超音速,乘客越少越好。安峰和客户经理体验了SBJ版本的,增程版目前只有测试样机,没能开出来,但SBJ的型号也足够体验超音速了。
世界上坐过飞机的人多不胜数,但能够体验超音速飞行的,却寥寥无几——这种事情好像只出现在战斗机身上。现在的商用客机却实现了这点,当它突破音障的那一刻,安峰彻底被震撼了。
一个字:猛。
最大推力下,速度达到1800千米每小时,17马赫(高空的算法)!速度是普通民航客机的两倍以上。安峰感受着声音落在自己身后的美妙……亲身体验后,他觉得是个好玩具,就决定要买下来。
他订购的是8座版本的,分前后两个部分,前面是四个独立的豪华座椅,后面是两个凑一起的座椅,一面还有张柜台,能够挂一台液晶电视,柜子里有冰箱,可以装一些饮料啤酒之类的。
内饰很简单,客舱也不宽,正如马修形容的“飞机中的法拉利”,它追求速度,自然无法兼顾舒适。但旅途大大缩短,对于乘客来说,也不必追求短暂的享受——因为终点已经不知不觉抵达。
第358章 万众瞩目发布会
订完飞机,安峰就可以考虑把湾流卖了。
现在还不急,距离超音速飞机交付客户得有一年半,人手不够的话或许还会更迟,想要把飞机卖出好价格,就得耐心等待买主。安峰的湾流非常新,保养良好,仔细点卖个六千万不是问题。
把事情安排给助理后,安峰继续赛事的考虑。
作为玛莎拉蒂老板的老板,安峰插手管理没有问题,何况他只关心赛事项目,其它的都是由GP公司负责。他对赛事的形式,举办地点和时间提供了一些意见,不过更多的还是看专业人员的。
玛莎拉蒂涉及许多专业赛事,从原先的FIAGT,再到世界锦标赛的TrofeoMC,在专业赛车上,它们经验丰富,安峰只是提供一些自己希望的形式,不保证专业,如果能够被采纳的话就更好。
初步确定是五站式比拼,将在美国各州举行,房车赛需要的永久的传统赛道在美国并不多,目前就是寻找举办过F1的赛车场,比如加州的长滩,奥斯汀赛车场,或者是拉斯维加斯,底特律也在考虑范围。
兵马未动粮草先行,玛莎拉蒂虽然没有宣布“MC挑战赛”的设立,但有着千丝万缕联系的内部人士,GP能源正在筹划“GP车队”。公司有意向像红牛一样,参与赛事,以提高自己的知名度。
安峰邀请杜克和霍华德两人,也是仔细考虑的,要说专业赛车领域,公司没有经验,需要去聘请熟悉行业。杜克对经营车队很有一套。家族就赞助过纳斯卡车队;而霍华德很擅长改装,上次的法拉利F12就是他亲自操刀的,能够在赛道上和P1、599XX一较高下,技术可想而知。
邀请他们两人合作是个好想法。按照安峰的意思,给他们10%的车队份额。车队有收益就能够分红,同时也激励他们为车队做贡献。杜克和霍华德对这点没有异议。有爱好,但也要有点好处。
他们三个聚在一起,讨论赛事。
霍华德说:“等主办方出台改装的规定,对电机改装的限制,整体性能的要求后。才能开始改装赛车。”
杜克说:“你要考虑到它是纯电动的,与传统汽车不同。”
安峰对这点深有体会:“驾驶在赛道上,挂档和转速都已经可以忽略,踩下电门,扭矩已经是最大。”
霍华德说:“那我得试试新车。”
安峰指着一旁的车库:“就在里面,尚未发布的玛莎拉蒂GT跑车。你们两个都可以上去试车。”
杜克看向霍华德:“我们走?”
“当然。”霍华德兴趣很高,两人坐上车,在赛道上开了二十来分钟,下来后已经有了深刻体验。
杜克很满意:“看得出来它是公路跑车型号,但却能够跑出场地赛车的感觉,纯电动很了不起。”
安峰点头:“玛莎拉蒂的技师们估计会对电动机进行测试,提高比赛的公平性。改装电动机的会限制功率,所以更多的集中在其它方面,ECU,差速器,悬挂系统或者刹车方面。”
霍华德说:“这些都很容易,它和传统有很多相似,包括外形的改装,符合场地赛的气动学原理很重要。”
三人就着专业赛车改装研究起来,虽然规矩没有出台,但他们有新车。可以提前计划。分工也开始,杜克负责车队的经营,人员的吸纳,后勤团队十分重要,恰好他很熟悉这方面。朋友也多。
霍华德的技术总监作用很大,他负责对赛车的改装,训练技师团队的默契度训练,偶尔还要兼任试车员——看起来不轻松,但对于车迷来说,测试自己改装的车辆,是感官的极致体验,他非常乐意。
至于安峰……负责打酱油和钱。
……
二月份还有一件要事。
伯格公司的Nokia即将发布,之前已经进行了很多公关工作,宣传和广告都做了不少,再有GP公司的推动,Nokia的翻身之仗可谓万众期待。时间定格在二月下旬,伯格公司在伦敦举行全球发布会。
作为大股东的乔安娜,自然也被邀请出席。
发布会当天,安峰和乔安娜抵达伦敦,应邀出息了这场备受瞩目的发布会。
在保镖和专车的护送下,抵达某酒店的发布
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