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黄仁宇文集-第133部分

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赖荷兰的船运解决交通问题,即在独立战争,荷兰共和国与菲力普交战之际,亦未

停止。法国食盐为腌制鱼类之必需品,为北运物产之大宗。法国之酒大批由荷兰人

预先购买,荷兰共和国商人在法国派有长驻经纪,专营此业。此时欧洲的毛织品有

几个生产中心,各有专长的产品也由荷兰商人作中间交换人。此外,德国出产的兵

器推销至远东,英国与法国的食粮不足或过剩时,亦是由荷兰人为之截长补短。至

17世纪,荷兰人已发明一面捕鱼,一面在船上腌制装桶的办法,所以其水产能以较

低廉的价格行销各国,甚至在英国附近水上所捕之鱼行销英伦,此最为英国人指责。

此外经荷船转运的货物尚有皮毛、皮革和钾碱。总之,欧洲经过长时间的人口增加,

城市兴起,产生了一种国际市场物资全面供应的形势。以上所述大都是国家经济及

一般市民之必需品。荷兰人的经营,瑞在“以低廉的价格造船,而将之彻底使用尽

致”(buildShipsCheaplyanddrivethemtodeath)。其能运载不同而又笨重

的货物,而无其他国家能与之竞争,所以前述市场投机的事业,也要有如此下层的

坚韧耐久的工作支持,否则无从有组织的展开一种有秩序的商业经济。

中外学者有时提及,中国北宋期间、明清之际,有商业资本活跃的情形,并提

出一个全国市场的形貌。乍看起来,好像与欧洲的国际市场不相上下。但是仔细比

较以后,则可以指出中国从未产生一个如此各地区各就所长,分工合作到如此程度

的局面。同时荷兰人已经在西欧和北欧有了相当的制海权,中国历史里更无此事例。

至于阿姆斯特丹,10万人口中特权阶级执国家经济各前进部门之牛耳,又通过共和

国之特殊体制,左右其内政与外交的情形,更不是山西商人或徽州商人可以梦想之

事,即本书最粗浅的解释,也可以说明两方有天渊之别。

过去有很多学者强调荷兰商人是靠剥削掠夺殖民地来累积资本。20世纪后一般

的看法则重视历史上的小商人刻苦成家,如莫特里所说的,“渔人和河上的筏夫成

为海上的冒险家和商业的皇子”,以及“穷困的法兰德斯织工变成雄厚的制造家”。

这种情形诚然有之,阿姆斯特丹和鹿特丹的绅商,并非在17世纪初期突然发富。即

如我们列举以上银行、股票市场、造船和国际贸易的展开,也隐约可以推断其后面

必有一段艰难创造的背景。但这也不是说剥削掠夺并未发生,这一点即荷兰本国的

历史家也不隐讳。

荷兰东印度公司成立于1602年,资本650万荷币(英国东印度公司成立于1760年,

只有资本30000镑)。这公司由不同之“厅”(chambers)组成,阿姆斯特丹厅即承

担公司一半的债务。在10年之内,公司只发放一次红利,然其数额为股本之162%。

世纪中期,这公司在东印度积存储币金即达2000万荷币,为当初投资之三倍。原来

东印度公司经过全国议会立案的时候,荷兰尚在战时,这公司被赋予在它武力能克

服的地区执行国家最高权力的任命,所以公司的海外执行人等于大帝国殖民地的开

拓者,早有立法的根据。

荷兰人独霸远东治肉香料专利权的经过,早经以前的作家一再详细叙述。过去

葡萄牙人首先进入东方,只控制着印度至红海间的水道,使印度洋运来的香料都落

入他们手中(详第二章)。荷兰人的办法是摈弃所有中间人,直接进入产地,故舍

亚洲大陆而进入印尼。在当地的政策,也非常的简单,凡出产香料的主要岛屿,即

以武力占领,不能占领或其他出产较少的地方则将其作物破坏,甚至将其岛上人口

杀戮迁移。荷兰人能较葡萄牙人及英、法人占优势者,端在其资本组织雄厚,如每

三四年即装备能战斗之商船50艘进入此地区,所以有足够的力量将对方封锁困住,

或使用武力,在某些场合,不待交涉即开火。1619年以巴达维亚(Batavia)为设防

的根据地,禁止他国商人履足香料群岛(spiceislands,西塞蒲斯与新几内亚间的

岛屿),几乎完全垄断了肉豆蔻和丁香的生产,也掌握了胡椒与肉桂的供应,欧洲

香料市场的价格可以一次陡涨二倍半,即是此故。印尼的土人也受他们统制,酋领

被任为摄政阶级(regents),以封建方式受荷兰东印度公司管制。荷兰人控制的生

产以后也延伸到其他物质,如咖啡、靛青、奎宁。土著的供应某时候甚至成为一种

上贡制度。荷属东印度的农业自此世纪后受国际市场支配。

西印度公司组织于1621年,当时与西班牙的停战协定已失效。西印度公司也以

拦截西、葡越洋的商业,夺取他们在美洲的殖民地(如巴西)和贩卖人口为要事。

宋巴特曾指出,此公司在1623到1636年间制造船只800余艘,可是同时期却截得敌船

540艘,其船货价格已两倍于造船时投入的资本。1628年一次截获

西班牙船只上的白银总值荷币800万元。种种的发展使我们只好相信克拉克所说:

“资本主义不仅是一种商业的事体,一半是征服占领,也可以说一半是对缺乏抵抗

能力的土著所加的一种抢劫。”阿姆斯特丹保险公司本身拥有战舰60艘巡游各地,

也只有在这情形下获得确切的解释。

荷兰独立战争期间,很多企业家与技术人员和工匠北移,其影响以纺织业和金

属与机件的制作最为显著。一般来说,提及荷兰共和国的书籍大多会提及莱登的毛

织品。其生产额在1584至1619的35年之内增加了四倍。还有一件脍炙人口的事,则

是阿姆斯特丹的资本家基尔(LouisdeGeer)原来有低地国家南部的背景,17世纪

上半期又在瑞典置有地产,从此掌瑞典矿产之牛耳。又在荷兰替瑞典承造整队的战

舰,全部装配妥当才开往瑞典交货。独立战争之前,低地国家北部之工商业远不如

南部。阿尔瓦征营业税时,曾组织委员会估计各省工业出产品的总价格,这数字至

今独在,从中可以看出迟至1570年,荷兰省及尤特列克特尚不能与法兰德斯及布拉

班特相比。战后形势全殊,原因并不是工业本身条件改进,而是由于政府体制和社

会条件全面支持重商政策。在此种商业的组织系统之下,工业资本也得到特殊待遇

和鼓励。荷兰在17世纪之初的工业制造仍受同业公会过去习惯的束缚,随着时代进

展,这种种束缚才逐渐解除,使我们体会到资本主义之形成,牵涉千头万绪。在荷

兰的历史中,连上述外交海战及殖民地政策,都有直接与间接的关系。工厂与工厂

制度实为其果,而非其因。也就是说,物品的分配交换超过其制造,为构成这国家

资本主义体制的导因。

在资本主义展开为一种组织与一种运动之际,荷兰的农业始终只居被动。还好

荷兰共和国的农业、畜牧发展较谷物生产

重要。人口增加商业交往频繁之际,由外输入谷物,使农业无法像其他国家一

样维持经济和社会上的主导地位。这也可以算作资本主义比较容易在荷兰落地生根

的一大主因,而且荷兰的经济和财政情况继续增进。剩余的商业资本立即投资于农

业。海堤和河堤的修筑、风力抽水机的放置、牲畜的种育、人工培植的草场、精密

的工作和沼泽地排水等等新设施和新技术,也确使乡村受惠,使农业与国家经济最

前进的部门不致脱节。而这国家内部的交通也得水运之利,不致和一般大陆国家一

样产生一国内地与滨海间无可弥补的大距离。

荷兰共和国不设职业警察,由陆军和城市里的自卫队协助维持秩序。城市里的

陪审员(jurors)由市政会推举,乡村间各地区的行政官和司法官由省议会派遣。

所以摄政阶级将他们在城市里的权力延伸至乡村;政府里的司法立法和行政权也由

同一阶级包办。低地国家过去的经验是刑法处分严厉,民法对私人财产的处置详尽

周密。荷兰共和国独立之后,甚至各省的法庭也无权复审各市镇裁定的刑事案件,

但有权接受民事上诉。此中更可以看出资本家和私人财产权的力量巩固。

17世纪的通货膨胀,使工资降低,荷兰的资本主义体制也使劳动阶级的生活更

为苦楚,再加上失业成为周期性的现象,所以一般民众的生活反有倒退趋势。当日

的旅游者指出阿姆斯特丹乞丐触目皆是。童工6岁开始工作,夜以继日,终年累月,

既无假期也无星期日的休息。工人的集会则有严禁,1692年的禁令甚至以死刑相威

胁。改革的要求虽见诸文字,但还没有人能提出具体可行的方案。

在以上各种情形之下,荷兰共和国成为西欧资本主义国家之先进。她在国际间

的地位,以历日上(chronological)的17世纪为最高,亦即1760年到1700年间。此

后她的领导地位为英国取代。以今日之眼光,我们可以很容易指出这国家所开创的

财富无从流通到下层社会里去,因此无法使生产与消费同时作超时代的扩大。此外,

还有诸种问题,如科技之待展开、教育之待普及、交通通信之待继续增进等。此类

问题若得不到满足,任何国家也无法创造一个合理的社会体制来支持这个理想。

(伊朗在20世纪尚不能如此,遑论及17世纪之荷兰。)

荷兰之成就,端在重新组织民族国家之关头,摆脱了朝代政治及宗教的束缚,

又吸收了大量有企划能力的移民,使其能将历史上市镇自治的特色充分发挥到货币

银行、水上交通和远洋冒险诸方面去。可是如此特创体制,也在国际关系中产生了

一个不平衡的局面。17世纪很多国际战事的发生,多少和这不平衡的局面有关。荷

兰已经在陆战时证明她攻虽不足,防则有余,所以尚不致在欧洲大陆产生大问题。

她在海上的发展,却是历史上的一种新因素。当时所产生的反响,在英国超过西葡。

英国本身为海上国家,对外输出以羊毛为大宗,经常占总数75%至90%之间,如此

农业又与国际贸易不可分割。17世纪英国之内战及混乱,大体由于欧洲局势剧烈的

变化影响到军事政治社会经济宗教各种问题。一时诸事纷至沓来,其处置也谈不上

合理。一到17世纪后期,则有如若干英国历史家所提及,这国家已“看穿了本身之

陈旧落伍”,而“有意识的模仿荷兰”。英国之改造,却比荷兰更彻底,因此也把

资本主义的体制向前更推进一步。这里我们可以引用很多历史家所说,一到1700年,

欧洲最重要的商业城市已是伦敦,而不是阿姆斯特丹了。

资本主义与二十一世纪 第四章 英国

英国17世纪的内战,是历史上一个令人百读不厌的题目。也因其事迹牵涉广泛,各种机遇错综重叠,多方面的记载细腻详尽,所以极不容易分析处理。譬如说变乱前后各种扰攘与清教徒所提倡的教义有密切关系,清教徒的思想和行动早已被公认为推进资本主义的一种力量。既然如此,我
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