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香港商战风云录(上)-第43部分
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斗饲场！ ∫逗撼锉冈谟拊奥�864号开设赌馆，不料触动附近几家赌馆老板，他们 责令叶汉不准在此设赌。叶汉心道：“怕他个屁！老傅最初在内地走江湖， 威震四方，八路豪杰都是把兄弟。先开，若他们敢捣蛋，叫老傅亲自出马。” 赌场开了起来。以梁培为首的赌馆老板，上日伪政府疏通关系，强令 赌场停业一年。 叶汉马上向傅老榕告急，傅老榕杳无音讯。 钱投入装修与赌具，加上日常消费，仅剩5千元。众人急了，叶汉又修 书一封，详述原因，再向傅老榕告急求援。 望信眼穿，仍是音信全无。众人咒骂傅老榕见死不救，存心要我们束 手待毙。 傅老榕为何这样，迄今仍是个谜。有人分析，傅老榕对叶汉十分不满， 认为他故意把事情搞砸。即便是绝顶武林高手，到新地盘都要拱手拜四方。 强龙难斗地头蛇，叶汉连起码的江湖规矩都不守，有意跟当地豪强打拗。 傅老榕见死不救，一是泄叶汉糟塌钱款之恨，二是让叶汉吃吃苦头吸取教 训。 置身赌界，叶汉岂会束手待毙？他决定听骰以解生计之忧。上海的赌 馆也都曾受过神秘党骚扰，全部垫的是绒布。叶汉始知，一山还有一山高， 能破神秘党法术者，非我叶汉一人。 骰盅底盘仍用玻璃的，唯有荣生赌馆。叶汉带人去荣生赌馆，方知听 觉失灵。叶汉兵败荣生，众人情绪低落，道：“我们只有等死了。” 叶汉道：“魔高一尺，道高一丈。天下没有破不了的法木。”叶汉虽未 摸骰，却洞悉出其中的蹊跷。通常的骰仔是象牙的，荣生这一家用的是塑 胶。 叶汉买来塑胶，做成骰子，天天去听，便掌握点数与声音的异同。再 杀向荣生，大获全胜。
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叶汉适可而止，用资金与当地老板合伙设赌，随后又在南市区单独开 赌。抗战结束，叶汉回到香港闲居数日，辗转石歧设赌，石歧是个小地方， 生意非常清淡。 看来还得投靠老傅才得发达。叶汉萌生此意时，赌友捎来消息，说老 傅曾多方打听叶汉消息，看来有意招他复职。 叶汉即向香港、澳门两地拍去电报。一路心想，老傅现在不算我的恩 公了，要我复职，没这么便宜，我要跟他摊牌，叫他让出两成股份给我。 叶汉先到香港，傅老榕家人说，老爷因急事去了澳门。叶汉心想老傅 该会在澳门接他，次日即赶往澳门。不见老傅在码头接他，也不见老傅在 公司等他。公司的人说，傅老板办完事回香港去了。 叶汉火冒三丈，在公司恶骂一通。 傅老榕为何这样，因为这几年来，叶汉到处大吹大擂，说没有他，傅 老榕就办不成赌场，是他力挽乾坤，使赌场免遭破产。这些话，自然会有 人传至傅老榕耳中，傅老榕很不高兴。他自然想重新启用叶汉，但先得杀 杀他的傲气。 叶汉傲气丝毫不减，他见到傅老榕，先自我表功，然后再诉说傅老榕 的不是。最后，与傅老榕讲数，要得两成股份，出任赌场总管。 傅老榕未当场表态，叫叶汉留下香港电话，他会跟叶汉联络。叶汉在 香港等了数天，得知傅老榕已叫侄儿傅简坤坐镇赌场。这等于说，傅老榕 已彻底抛弃叶汉，不再需要他了。 叶傅结下恩怨情仇，成为日后叶傅争锋的伏线。初战，叶汉铩羽而归。 后来叶汉把从不赌博的何鸿桑拉进来，合力击败傅老榕家族。 （详情请参阅冷夏著《一代赌王——何鸿桑传》和广州出版社出版、 萧亮著《一代赌枭——叶汉传》及冷夏著《一代商圣——霍英东传》、祝春 亭著《鲨胆大亨——郑裕彤传》，均对澳门赌业的状况有多方面的描述。） 一代老赌王销声匿迹，新一代赌王崛起。那么，新赌王的桂冠当属谁 呢？ 此乃后话，要待60年代才见分晓。
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第二十三章满目疮痍 太古涉足航空业 香港收复，太古大班施约克·施怀雅乘机赶赴香港。香港满目疮庚， 太古一片废墟。施约克投入紧张的恢复工程中，太古稍稍恢复元气，对坐 飞机耿耿于怀的施约克异想天开，想涉足航空业。那一年，是香港航空业 的大灾之年，两架客机葬身大海，航空业萧条之极，施约克该作出何种抉 择？ 香港收复后经济的恢复 香港收复后，英太平洋舰队司令夏悫任香港军政府最高行政长官（1945 年9月1日）。港督杨慕琦战时被日军关押在沈阳集中营，日本投降，美军在 狱中发现杨慕琦，杨即被送回英国治病。1946年5月，杨慕琦回港复任总督。 战后，香港百物奇缺，粮价飞胀，被毁房屋的居民无家可归。港府采 取一系列紧急措施，实行粮食配给，市民凭“配米证”每人每天获大米5斤， 每斤2毫（黑市价1元多）。粮食的来源，一是原日军粮仓，二是向联合国救 济署求援。对关系居民日常生活的燃料、食品等商品进行限价。对一般商 品，鼓励商人自由贸易。控制货币流通量，对各银行战前资金暂时冻结。 宣布日本军用票停止使用，同时采用变通办法，将军用票印上港币字样， 作为港币使用。遣散战时加入军队的大批人员，减轻政府及港民负担。 在确保居民基本生活的同时，逐步平。香港人口，战前为160万人；沦 陷时锐减至60万人。从1945年9月起，每月有10万人流入香港，到1947年底 达到180万人，超过战前最高水平。 太古洋行于1867年初在上海开业，1869年在香港设立分行。至第二次 世界大战爆发前，太古的业务及资产主要在上海、香港两地。1941年12月8 日，太平洋战争爆发。同一天，日军侵略香港，英国对日宣战。太古在上 海、香港的产业被日军列力敌产，太古洋行职员纷纷撤离，或回国，或去 其他英属殖民地。 战争给太古造成不可估量的损失，因战事突如其来，移动资产——船 队都来不及撤走，大部分船只或被炸毁，或被日军征用。 大战结束，太古面临的首要任务是，尽快恢复在远东的业务。 空中历险 1945年10月，伦敦国际机场，大力神飞机发出震耳的吼声，振翼冲出 伦敦的浓雾。 机舱里，坐着20余位去远东的乘客，其中一位是太古洋行大班施约克·施 怀雅。施约克于1919年来香港，是该家族任香港太古的首任大班。时光一 晃而过，施约克已52岁，稀疏的皱纹含着岁月的沧桑，双眼炯炯有神，流 露出刚毅、果敢与沉郁。 他现在最忧虑的，是太古洋行怎样了？ 施约克毕业于著名的牛津大学法律系，他的同学或在政界军界任要职， 或成了大法官大律师。施约克和少数同学，走的是另一条道路。太古曾业 绩斐然，现在却要从头开始。
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施约克归心似箭，又一次乘坐飞机旅行，违背他的诺言。 施约克第一次乘坐飞机是1930年，刚刚诞生的中国民航开通上海至南 京的航线。那时乘坐飞机，被称为勇敢者的冒险壮举，飞机的性能不太可 靠，也丝毫谈不上舒适。施约克37岁，朝气蓬勃，是赛马场与足球场上的 活跃分子。 乘坐过飞机的人，常以自豪的口气谈论空中旅行的冒险经历。施约克 正在上海的公司，因事要去南京政府。在西人俱乐部，一个德国人正滔滔 不绝谈他的环球飞行计划。施约克对坐身边的公司董事约翰·史葛道：“明 天我们坐飞机去南京。” 他们乘坐的是美国赖特——马丁公司产的MB双引擎飞机，正副机师都 是美国人。机舱坐有6名乘客，另有一名特殊的乘客——一位浪漫的美国姑 娘，她挤在驾驶舱里，看来是正机师的女友。时值早晨，机场迷雾笼罩。 飞机发动了，巨响震得耳膜发痛。飞机升空后，平稳行驶。这位姑娘 竟坐在机师的大腿上，一边浪笑，一边胡乱地弄按钮，并要机师把着她的 手搭在驾驶杆上操纵飞机。 飞机忽上忽下，左右摇晃。坐施约克和约翰前面的是中国民航董事的 妻子。她吓得尖声怪叫，一会儿便呕吐起来。施约克在日记中回忆道：“她 抵不住机身摇摆不定而呕吐，秽物虽吐在报纸上，但却迎风四溅，飞到我 和约翰·史葛的脸上和身上，一股酸臭的气味叫人欲呕，令人难受极了。” 乘客纷纷向机师提抗议，飞机没有消音装置，密封度很差，声音淹没 在引擎的巨响中。正机师与女友交换着喝香槟酒。好一会，正机师扭转过 红似熟虾的脸孔，说：“对不起，请放心，比步行还安全。” 云层愈来愈厚，浑浑沌沌，什么也看不清。乘客全没做声，飞机颠簸 得更厉害，大家都感到恐惧，仿佛飞机正坠向死亡的深渊。 飞机冲出浓雾，机师仍与女友搂抱接吻。飞机不停摇晃着，南京城渐 渐出现眼底，乘客不再诅咒。飞机滑向跑道，弹了几下渐渐停稳。乘客露 出侥幸的微笑，仿佛捡回来一条命。 施约克每每想起这事，都心有余悸。他发誓不再拿生命去冒险。但因 为事急，仍乘坐过几次飞机。 施约克对浪漫不羁的美籍机师持有偏见，因此，他对这次远航，一切 均打听得一清二楚。飞机是属于英帝国航空公司，机组人员全是英籍人士， 机型是美国道格拉斯DC—3型飞机。这种飞机，在二战中大显神威，功率大， 用于盟军的空中运输，被誉为大力神。 施约克乘坐的大力神是经改装的民用客机，机舱宽敞，座位舒适，中 间一条通道供空中小姐来回走动。飞机的消音效果很好，乘客可正常交谈， 不像过去须大声说话对方才听得清。空中小姐美貌且周到，她的笑容，会 使乘客忘记恐惧。 施约克对这次空中旅行留下美好印象。他萌生一个念头：战后进入和 平时代，国际交往会更加频繁，飞机已达到如此先进的程度，人们一定乐 意乘坐。民用航空将会有惊人的发展，而战后淘汰的大型军用飞机，为这 种发展奠定了良好的基础。 满目疮痍
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飞机在九龙启德机场降落，施约克即乘渡轮过维多利亚港。沿岸仍留 有日军的工事，遭破坏的建筑物尚未修复，到处都有断壁残垣。大批的战 争难民乘船返回香港，无家可归者沿街乞讨和露宿。 物价飞涨，商品奇缺，店铺空空荡荡。居民靠政府的配给米维持不饿 肚子，肉鱼蛋禽等食品成为奢侈品，一般市民不敢问津。 香港要多久才能恢复呢？施约克在心里盘算这个问题。留在远东的公 司职员在给伦敦总部的信中称，上海遭受的破坏要小些。总部的不少董事， 主张把远东的重点放在上海。 太古船坞、太古糖厂、太古机器厂，在香港沦陷时已被日机炸毁。废 墟长满青草，机器锈迹斑斑。施约克在职员的陪同下，视察受损的情况。 许多产业，是施约克战前在香港一手置下的。施约克心情沉重，他站在船 坞码头，眺望着碧蓝的大海，久久不语。 施约克随即去港府。车穿过铜锣湾，轩尼诗道两侧繁华依旧，酒楼食 客满座，高档商店商品琳琅满目。施约克想起他的同学、保守党议员克
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