不方便的现代化

　　浦东国际机场，是上海的门户，也是上海的骄傲。它的宏大气势、辉煌格局，令众多中外游客赞叹不已。不过，去的次数多了，我渐渐发现了这个庞然大物不近人情的一面。　　第一次降临浦东机场，还是四年以前。那个时候，机场还刚刚试营业。从长沙飞临浦东，飞机停靠在远离出口处的偏远角落，一行旅客在漫长的通道上行走，往前望去，似乎漫无尽头。渐渐地，我们这群旅客距离拉开。我突然发现，空旷的过道上，只剩下我一个人，前后的同伴都不见踪影。在夕阳的斜晖之下，我的身影显得格外的孤独。　　如今的浦东机场变得热闹多了。然而，在大多数时刻，旅客们依然需要长途跋涉，拖着/背着大包、小包，熙熙攘攘地走在漫长的长征路上。当初设计的时候，为什么不能像香港机场那样，建造一列接驳的小火车？是设计师的疏忽？还是决策者的失误？　　出了机场，要进市区，听说上海的磁悬浮列车世界第一，心中跃跃欲试。不过，犹豫了半天，还是免了罢。票价高还是其次，问题在于，拖着沉重行李，你有兴趣上上下下，来回折腾，只是为了体验一回瞬间的速度极限么？我又轻轻地叹了口气：为什么磁悬浮不能设计成与地铁完全接轨？旅客的方便在设计方案中占了多少分量？...

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