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农村孩子的蜕变-第37部分
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原来，省公司将招标工作委托给了“河南省机电招投标公司”，业主单位到时参加评标的是主管该工程的刘经理、主管超限检查工作的是路产科的唐支队长，唐科长现在已经由原来的大队长升职为副支队长。
有了这俩人，彭泽林他们还能担心这个工程不能到手么？虽然重来都没有直接参加过业主的招标，但这次是天时、地利、人和三样占全，所以完全能胜出的。
王经理遂借了以前曾挂靠的“河南省兴达建筑安装工程有限公司”的资质，和彭泽林商榷后定出了几个人选，让他负责选择人作标书。
彭泽林从来也没有直接参加过标书的制作，唯一的一次投标还是在省公路工程局内部进行的招标，工程项目是省公路工程局承接的一个大桥工程。
那次彭泽林是招的省公路工程局内部专门制作标书的张工张玉华，并且俩人配合的也不错。后来因为标底价太低，中标后的单价根本没有办法干，彭泽林经与王经理商量后放弃了到手的工程。
这次是正儿八经的高发公司的活，是严格按照高速公路招投标管理规定执行的，对于标书的要求一定非常严，彭泽林一来也没有定额，二来也不敢冒这个风险，便征求王经理的一句后才决定请人作标书的。
在王经理介绍的作标书的人选里，彭泽林选择了“河南省兴达建筑安装工程有限公司”的CG，他当时是在商丘市高速公路发展有限责任公司的新建办公大楼工地作业主代表，彭泽林曾与他打过几次交道。
那时，王经理在进入商丘管理公司干活时需要提供施工资质，在没有资质的情况下，唯有借用别的施工单位的资质，经人介绍后王经理认识了“河南省兴达建筑安装工程有限公司”在商丘的代理人CG，CG那时是代理公司的名誉经理。
彭泽林也算在那时认识的CG，虽然最后王经理没有用他的资质多久，但是交道还是打熟了。
选择CG，也算确实没有什么熟悉而且又合适的人选，反正是干过工程又当过总监理工程师，这次又是借用他们的资质，交给CG作标书是最合适不过的啦。
彭泽林觉得作投标书对于CG来说还不是小菜一碟？料想他不应该让自己失望的。
当彭泽林问及CG时，他没有多做思考就满口将作标书的事应承了下来，在彭泽林不放心的情况下，他保证所作的标书不会出任何毛病，彭泽林也就信了他。
在投标截止日前四天，CG却告诉彭泽林一个意想不到的事实：“彭工，我这段时间比较忙，现在手下没有了做预算书的人，你看这个标书完不成咋办？”
“没有人做预算书，不会吧CG？你怎么到现在才通知我呀？我拿来的时间再找人做预算？”突然的变化让彭泽林一下子慌了手脚。
“真的对不起，我也确实忙不过来，不然我肯定会想办法的，也不能耽误你们的投标，所有我才赶紧通知你，”CG不紧不慢的说道。
“你都害苦我了，算了，我想办法吧！”事到如今，彭泽林也只能另做打算了。
想想剩下的内容也不能出问题，彭泽林赶忙又追问一句：“CG，施工组织设计不会出什么变故吧？”
CG很自信的回答：“你放心，施工组织设计这块儿绝对不会出什么事的，那都是我的老熟套子。”
CG肯定的答复让彭泽林多少放下了一点心，想起了当初合作过的省公路工程局专门作标书的张玉华来。
赶紧联系了张玉华，张工正在休假，知道了彭泽林遇到的难处，看在原来打过交道并且印象都不错，她答应了彭泽林，帮他作预算这方面，并要彭泽林确认施工组织设计这一块儿不能在出错，因为已经没有时间了。
彭泽林再次问询CG，CG还是说只要彭泽林这边能找到做预算的人，他那边光做施工组织设计是绝对没有问题的。
再次的落实让彭泽林彻底放下了心。
也正是这一次的大意，让向来都以严谨、细心著称的彭泽林事后有了想要撞墙的悔恨之心。
在得到刘经理最后关头的相助，彭泽林将标底告诉了张工，俩人连夜赶出了预算书，并与彭泽林当天从商丘带过去的CG提交的施工组织设计合起来装订了，并按照招标公告的要求密封完整，只等第二天交标书了。
也是合该出事，彭泽林在匆忙中从CG手里接过的投标书施工组织设计部分，在赶往郑州的火车上只是大致翻了翻，当时也没有很过细的审核有没有错误，到了郑州后又忙着帮张工做预算书部分，根本就没有时间仔细的审阅CG提交的施工组织设计部分，谁能想到最终真的就出事啦？
第二天上午八点三十分，在“河南省机电招投标公司”六楼会议室准时召开了“连霍高速豫鲁界超限检测站项目投标开标会”。
主持人宣布了会议主题，向所有与会人员介绍了业主方的代表刘经理，然后又挨过的介绍了业主方聘请的评标小组的专家们，并重申专家们都是在专家库里随机抽选的。
主持人随后又介绍了这次开标的规矩，是按照业主提前商定的由专门预算人员确定的本次招投标工程的拦标价，并当场揭开了拦标价的密封，向大家展示，表示是没有被提前启封过的。
另一个规矩就是关键的一环：“所有参加本次投标的工程报价，凡事附和评标要求的都视为有效报价；有效报价综合计算出一个中间价，然后按照业主的拦标价占百分之三十、投标人中间价占百分之七十的比例折算出复合标底俩来，那就将视为是本次开标的最终标底。”
随后，主持人又介绍了专门唱标人，并同时宣布正式开始拆标书进行开标会的关键项——唱标。
唱标是按照投标书递交的顺序一个个往下唱的，唱标人当场依次唱出了十多个投标单位的投标报价，唱完了所有投标人的投标报价后，经过专家确认，由专门的计算人员选择出有效的投标报价来参加复合标底的计算。
计算人员经过二十多分钟的计算，将计算得出的结果报给评委，又征询了专家组的意见，确认无误后交给了主持人。
主持人宣布了最终的复合标底价是三百九十四万。
彭泽林的心提起来了。
挨着他坐的王经理和Y经理虽然不是很内行，但也能看出大屏幕上的数字，早已知道自己的投标报价的几个人都激动的等着主持人宣布最终的中标者。
经过评标专家组的专家的一直评审，主持人站起身来，所有人都屏住了呼吸。
“下面我宣布，第一名是‘河南省兴达建筑安装工程有限公司’。”
“咚”，彭泽林一直悬着的心落了地。
彭泽林他们的投标报价是获得最接近标底价的第一名。
主持人随后又宣布了第二名和第三名的获得者。
然后，主持人让大家耐心的等待，等评标小组评审完所有的标书后在最终确定中标单位。
此时，彭泽林忽然有一种不祥的预感，说不清哪里会出事，就是已经落地的那颗“砰”“砰”跳的心紧张了起来。
最近本来对CG已经放心的，现在突然间一丝信任感也找不到了，就像是作家正写作见陡然的找不到灵感似的，彭泽林的脑子里一片空白。
不知到底是过有多少分钟，反正那一会儿彭泽林的思绪停顿了，除了心跳加速以外，他几乎是休克似的。
当主持人再次站起身来时，大家肯定都是最紧张的，彭泽林不但是紧张，他几乎是倾尽了所有的力量在祈盼：“我的标书千万千万不要出问题！“
“现在我宣布：刚才获得第一名的彭泽林他们的投标报价是获得最接近标底价的第一名的‘河南省兴达建筑安装工程有限公司’的投标书不符合评审标准，作为废标取消投标资格，将有第二名作为本次投标的中标第一候选人。”
“咚”！
彭泽林清晰的听见了自己的心沉底的声音，至于主持人后来说的啥，他也都没有理会，因为那已经没有了任何理会的价值了。
第四十四章 爆料“天价” 上
第四十四章爆料“天价”上
心沉底、血欲滴，几番张罗遥无期。
泪泉涌、闻叹息，一槌定音失交臂。
事已至此，刘经理也没有了回天之力。
看着万分沮丧的彭泽林，王经理倒是很看得开，安慰他到：“兄弟，咱这次来投标，也不一定非要中标啊！这次毁标了，就当做一个警钟，下次再警醒点不就没事吗？”
王经理的洒脱倒出乎了彭泽林的预料，本来他是抱有极大的希望要中标的，没想到自己的疏忽吃了CG的大亏，结果让煮熟的鸭子飞了。
想到这点，彭泽林就想骂CG的祖宗是八代：“你没有本事就别揽我这活呀，害我白操心不算，还毁了处女作，也寒了老总的心，活脱一个败家子啊！”
CG当然是听不见了，听了彭泽林电话里接受的情况，张工倒是心痛不已。
是啊，但凡作标书的，施工组织设计都是一套死东西，无非是变变工程、人员、地点名称之类的，怎么就会出了问题呢？偏偏最难揣摩的预算报价却是第一个接近复合标底的，就这样毁标了怎不叫人心痛？
彭泽林向张工表示了歉意，说是完全属于自己的疏忽才造成了这般后果，与张工没有任何的责任。并再次对张工表示了感谢，希望下次有机会再度合作。
一行人泱泱离开郑州回了商丘，彭泽林好一段时间在人前没有抬头的勇气，觉得所有的责任都应该是由自己负，毕竟是王经理交给自己全权办理的，出了这么大的篓子，当然自己是第一责任人了。
回头与CG通过电话，CG倒是不承认自己有错，说交给彭泽林了，行不行应该由彭泽林来审核，最终的茬子不能算在他CG的头上。
彭泽林气的啊，简直没法说，就差在电话里大骂CG一顿了，心里那个懊悔都把肠肚子悔青了，怪自己太大意，至少不应该把做标书的钱提前付给CG的，不然起码也可以少损失点，也能解解气。
事情既然已经出现了，光后悔也改变不了什么。事情还得想办法，一步步的操作才能达到干工程挣利润的目的。
经过王经理与刘经理的协商，刘经理向中标单位引荐了王经理他们，受压后的承包商迫于无奈，接受了他们提出的“分一杯羹”的建议，同意将“连霍高速豫皖界超限检测站”的地基处理施工转包给了彭泽林他们施工。
至此，彭泽林才算是或多或少的减轻了些心理负担。
在等待工程开工的几个月里，彭泽林又有了新的行动，为王经理再一次挣到了大钱。
那是一个偶然的机会，刘经理打电话给彭泽林，说是省界站要过一辆加宽特长车组，过省界站时可能需要拆收费岗亭之类的，叫他与养护科的白涛联系，到现场去看看实际情况，做个预算报给管理公司。
彭泽林急忙给白工联系，早就接到通知并有了该车的详细图纸的白工，立即与彭泽林去了省界站，按照原先的想法是拆掉一座收费亭，也就是一些机械、工时费之类的，也没有什么便宜可占的。
彭泽林仔细看了需要通过省界站的加宽特长车的图纸，对照现场实际情况，脑海里冒出来一个大胆的设想。
彭泽林与刘经理通了电话，将自己的新构思告诉了他：“刘经理，我和白工已经看过了现场，按照他说的原来的计划，也花不了多少钱，能算到五万九上天了。我现在有一个新设想：‘就是不拆收费亭，再建加宽车道’。”
彭泽林细致的描述了自�
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