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在“施琅号”航空母舰的这一段日子，沈飞的工程师们还是和林默结下了一段不浅的友谊，虽然沈飞收获不少，可是林默也没少赚。



听到陈海青急切的追问，就知道他犯了小心眼儿，林默放下与沈飞工程师们告别挥舞的手，说了一句：“你不是都知道了吗？还问我？”



“那只是一点消息，沈飞又不是民企，他们的机密我怎么完全了解，还不是诈他们的。”



“也就是操作系统上的改进，唉，这里说话不方便，回头再跟你说，来，先把我的东西丢车上，对了，我可是要回‘暗夜’基地报到的，可没空跟你瞎逛，你想办法把我的P51‘野马’给弄一下，我现在可是没有坐驾，前一阵子我的歼10被击落了，妈的，亏大了。”



林默把自己的背包往陈海青手里一塞，一点儿也没客气。



“你的P51？哪儿搞来的？是复刻版吗？”陈海青眨巴着眼睛，这家伙不是开歼10的嘛，又从哪儿弄来了一架P51。



“嗯，原装版，不过我改装了。”林默的话让陈海青一阵阵地牙疼，改装？



这可是古董，有钱也买不来的好东西，竟然也舍得。



陈海青的消息渠道并不是无所不能，否则他一定会阻止林默这样暴殄天物的行径。



似乎听林默的口气，这家伙竟然拿P51当作任务用机，这也太夸张了吧，他可是喷气式战斗机飞行员，竟然还改装了，一架完整的二战王牌战斗机至少还能卖不少钱呢，怎么这么虐待这个古懂呢。



“你，你，我服了你了，好吧，我会把你的P51弄回去了，放在我们国防星好了，我会替你保养好的。”陈海青举手投降，他对林默的战斗机发烧情节，已经佩服的五体投地，自己都能改装过歼10，当然P51也是难逃魔掌。



若不是如此，林默怎么可能会被611所的退休老专家看中并收为关门弟子。



与这样一个发烧友级的王牌飞行员兼未来的飞机专家打好关系，不仅仅是战友的铁杆关系，在利益也是一样有不得不重点拉拢的需要。



“哦，我说，你几架实验机还在吧，借我一架吧。”



林默开始顺杆儿爬。



“你什么意思？”陈海青退开一步，这家伙的语气不善，似乎有什么良企图。



林默这家伙什么都好，就是不太会演戏，作为人精的陈海青立刻察觉到了异常。



“这不是手上没有战斗机嘛，也不知道什么时候能够到，要不你的歼20借我玩几天？”



“歼20？”陈海青眼睛一下子瞪得溜圆，猛然直摇头，“你，你好大的口气，不行不行，全国也就只有14架样机，我们好不容易才争取到一架，怎么可能给你呢，万一要有点损伤，我还不被拖去枪毙，不行不行。”



“那歼14，那机型也凑和。”



“我说，林默，你就别想得美了，歼20和歼14的产权都不是我们的，我们只有拿来进行测试和改装的权力，所有测试数据一个字都不能漏的上交，根本可不能外借，而且还有军代表盯着呢，知道军代表是干什么的吗？就是派驻过来的监工，绝对是内行，根本不好糊弄，要是军代表不签字，你就血本无归，你要是敢动点手脚他就敢拿枪崩你，你还是死心了吧。”



“那X1呢？那产权总是国防星自己的吧。”



“还是饶了我吧，这可是咱们国防星的家底子，也是烧了不少钱，还有其他不少厂子的所有权呢，光咱们国防星一家可是造不起这架X1，你那可是拿去实战的，可不是用来当交通工具，万有一点损伤，家里还不把我骂死，这还刚起步呢。”



陈海青一脸苦瓜相，林默的要求实在是太犀利了，前不久这位兄弟就损失了一架歼10，可想而知林默执行的任务有多么高的危险性，若是再把X1搭上，那简直要吐血了，而且这还不是国家买单，整个儿自己埋单。



为了打消林默的虎视眈眈，他接着继续说道：“你也别盯着了，若是一辆法拉利，保时捷什么的，你要是开口，我直接送你一辆都行，飞机这玩意儿，你要是手痒了就上咱们那儿，怎么飞都行，包你玩个够，可就别开跑喽，要是让你把我家的X1弄跑了，我家老爷子还不得把我的腿给抽断了，我还指望着靠着这个厂子创下个人事业，这可是兄弟我的面子问题，否则这辈子都别想在家里人面前翻身，你还是赶紧想办法把你的‘妖孽’弄弄好吧，行业内的大佬们都等着看呢。”



陈海青晓之以情，动之以理总算打消了林默借机下弹的念头，他赶紧转移话题说道：“你之前说有什么好东西给我，绝对可以超过沈飞。”前面一句是林默说的，后面一句是陈海青故意添上去的。



林默不是百分百纯粹的战斗机飞行员，而陈海青也是差不多，都是掺了其他背景身份。



而林默的另外一个背景和陈海青一样，都是超含金量的，而且正好专业对口。



听说沈飞的歼15“暗戟”舰载机最近几个月里完善进度一日千里，陈海青却打听到了背后竟然有他的老战友兼铁杆哥们儿的一份功劳，可把他给急坏了。



本来就只有一碗饭，你多吃一口，别人就得少吃一口。



林默这么帮沈飞，对于陈海青的国防星而言，那不是资敌嘛？



第三百五十七节龙骑士的宝藏



刚刚创立起来的国防星就等着订单下锅，同行即冤家，陈海青心急火燎的赶赴海南，打通关系得以进入了南海舰队新建设好的航母舰队，要是慢上一步，他生怕林默被沈飞的人接走了。



陈海青的担心无疑于是正确的，恰好他来得及时，沈飞的工程师果然不安好心，公然开口请林默去做客，那不是羊入虎口，让国防星情可以堪。



要是真让人给拉跑了，国防星以后还要不要行业内混了？



“嗯，嗯，我想想！”



林默掂着下巴考虑道，手上确实有不少好东西，而且都是围绕着战斗机，在跟着沈飞这段时间，固然让沈飞白捡了一个技术专家，也让林默大有收获。



陈海青是一脸期盼，他知道自己这位弟兄是真有料，不然还怎么不会被国内几大飞机设计提前预定退役后的去向，当林默不再能飞的时候，就得去最后赢得他的飞机设计所去上班。



在人才争夺大战中，611所的赢面颇大，林默驾驶得歼1是611所研发，而他的导师恰恰也是611所的退休专家，无疑于林默从骨子里就烙上了611所的先天印迹，简直天然的一脉相传。



而其他飞机设计所却没打算这么轻易放弃，自“妖孽”设计图出来后，更加坚定了他们争夺林默的信心，甚至摩拳擦掌地把争夺方案列入了在未来发展规划中，不打算这么便宜了611所。



“我说，你倒底有多少好东西，全给兄弟我掏出来得了。”



看着林默一副非常有料的模样，陈海青急了。



自己一疏忽的当儿，不少技术就让沈飞给挖跑了，可把他那个急啊，家里老爷子发话了，要是让林默被沈飞挖走，他这个未来的国防星总经理直接等着下岗吧。



还接班呢，免谈！



跟工薪阶层的子弟们一起苦逼的替别人打工起步吧。



那等于掐掉了自己的经济来源啊！



自己大手大脚也惯了，光凭父母那点儿小零花，哪儿经得起开销，更何况家里有规矩，娶媳妇要买房买车都得靠自己挣的，靠家里买的奢侈品将会在结婚后全部收回，除非自己付出七成的现金保留，不然就等着悲剧吧。



富二代和官二代可不好当，家里的压力大，如果不能承受这种身份的压力，就得被剥夺所有高人一等的生活条件，跟普通人一样苦逼的打工赚点糊口钱，这就是优胜劣态。



与其不能适应从高处跌落的那种失落感，还不如趁早做好适应底层社会生活的准备。



“喏，我手上有一些合金配方，可以用于战斗机的，你要不要！”



林默还是藏了一手，没给陈海青太多的惊喜。



“配方？”然而陈海青却不像林默想像的那样，反而脸上的惊喜之色更加浓烈，他手舞足蹈起来，大呼小叫着，“我要，我要，我全要！哈哈哈！就知道你一定有好东西。”



他的胳膊一甩一甩，直接勾上了林默的脖子，这一回，说什么也不能放过他了。



合金，是由两种或两种以上的金属与非金属经一定方法所合成的具有金属特性的物质。一般通过熔合成均匀液体和凝固而得。根据组成元素的数目，可分为二元合金、三元合金和多元合金。



合金配方？这种东西对于林默来说根本不值钱，身边有一头以金属为食的金系巨龙来说，只要这家伙愿意，可以随意组合出无数种金属成份比例的合金出来，根本不费任何力气，比特种合金冶金炉还方便。



合金试制，哪怕是万分之一的比例都会造成合金性质的不同性质，例如不锈钢，根据合金成份铬、镍、锰、钼、钛、铌和铜等元素的比例不同可以划分来200系列（铬锰镍系）、300系列（铬镍系）、400系列（铬系）和600系列（析出硬化系）。



自然界拥有90种金属，如果进行排列组合，再加上成份比例，那简直可以配比出无数种各种各样的合金。



特别是军工行业，特殊合金配方基本上都是不传之秘。



从大量的合金配方中筛选出有价值的合金类型，不仅仅需要投放巨量的资金和设备，还要投入大量人力进行无数次试验，才能拥有一个合金配方库。



而这个数据库往往代表着一个国家工业体系包括军工在内的基础和底气，所有金属工业品的材料应用都建立在这个数据库的基础上。



就像米格25“狐蝠”，大量采用了不锈钢材料，在装备苏军初期凭借其极高的性能参数，一直被西方世界所关注，甚至推测前苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。



一直到1976年9月6日，苏军飞行员别连科中尉驾驶米格25“狐蝠”飞机叛逃日本，西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱。



美日的技术专家把米格25“狐蝠”完全拆解后运到东京以北100多公里的百里空军基地，经过彻底的检查，该机70％的部件是不锈钢，尽管极限速度很高，技术性能也没有想像中那么可怕，可是这也是一次特殊合金配方带来的技术胜利。



米格25“狐蝠”在其服役期间击落过各类战机，甚至有消息说第一次海湾战争时期米格25曾击落过美军的F18“大黄蜂”战斗机。



作为国防星未来接班人的陈海青当然知道合金配方对于战斗机的重要性，这而且还不是提升机体强度，替代原本的铝合金材料那么简单。



特别是当战斗机的速度达到两马赫以上时，机身材料就不得不面对“热障”的威胁。



当飞行器在稠密大气中作超音速飞行时，受激波与机体间高温压缩气体的加热和机体表面与空气强烈摩擦的影响，飞行器蒙皮的温度会随超音速的提高而急剧上升，因气动加热而引起的结构和材料上的困难。



2马赫时，机头处的温度略超过100摄氏度，但是当达到3马赫时，飞行器表面的温度则会升到350摄氏度右，已超过了铝合金的极限温度，使其强度大大削弱，6马赫时，飞机顶端