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浴火重生大同梦-第68部分
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潜，可潜3－5米的深度。把囊内水排出艇外，艇就能浮上水面。艇身有桨孔，由12名水手划桨行进。曾在泰晤士河成功潜航了2个小时。
1775年，美国独立战争爆发。美国人·布什内尔建造了一艘单人驾驶，以手摇螺旋桨为动力的木壳“海龟”号潜艇，能在水下停留约30分钟。1776年，“海龟”号潜抵英国战舰“鹰”号舰体下，全力固定炸药炸毁它，但未能成功。这是使用潜艇袭击敌舰的首次尝试。
1863年，法国建造了“潜水员”号潜艇，以压缩空气瓶内的压缩空气推动活塞式发动机作为动力，这是世界上第一艘机械动力潜艇。1881年，爱尔兰籍美国人约翰·霍兰建造了一艘安装有一台15马力汽油内燃机的“霍兰－II”型潜艇，这是世界上第一艘内燃机动力潜艇。这种潜艇还装备了鱼雷，曾在哈德逊河上成功地进行了试航。1884年，俄国工程师C·K·维捷斯基发明了使用蓄电池电动机的潜艇，艇上还装有潜望镜和空气再生系统。
013秦级潜艇采用双推进系统。水面以柴油内燃机，水下以蓄电池为动力。该艇机动灵活，操作方便，并装有8枚鱼雷，攻击力强，是一艘典型的鱼雷攻击艇。艇体采用双层壳结构，在两层壳体间布置有可使潜艇下潜上浮的水柜。该艇还采用了领先世界的通气管技术，大大增加了其在水下的续航力和航速。尤其值得一提的是，一种在绝密状态下限量生产的简易雷达，首次安装上了013潜艇。由于雷达技术实在太超前，为了防止外国窃取军事机密，所以被严格限制在为数不多的几个领域内秘密使用。
6扩建汉阳兵工厂。以兴建先进武器生产线为主、对原枪炮生产线进行技术改良为辅的原则，秘密建设高射炮、狙击步枪、冲锋枪生产线。并建设坦克、装甲车预研工厂，定型、小批量生产日后中国陆军的各种作战车辆。
首先是野马式主战坦克：这是一种具有强大直射火力、高度越野机动性和坚强装甲防护能力的履带式装甲战车。战车长5。1米，宽3。2米，高2。4米，重28吨。装有一台125马力的柴油发动机，载有1门85毫米火炮和1挺机枪，具有可360度转角的旋转炮塔。
野马喷火坦克：喷火坦克就是有喷火装置的坦克，用燃烧喷火油料杀伤敌有生力量和军事装备。与主战坦克的区别只在于武器系统不同。
野马扫雷坦克：扫雷坦克就是装有扫雷器的坦克，用于在战场上为坦克开辟道路。由于在战场上大量使用的地雷是坦克的极大威胁，所以安装在坦克前部的滚压式扫雷器可以使坦克部队的战场生存能力大大提高。
悍式装甲车：装甲车其实是装甲汽车、装甲输送车，步兵战车等的统称，是装有武器和防护装甲的军用车辆。1855年，英国J·科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装机枪和装甲，制成了一辆轮式装甲车，并获得专利权。但这种装甲车未能实际应用。1899年，英国人西姆斯在四轮汽车上安装了装甲和一挺机枪。1900年，英国把装甲汽车投入到了正在南非进行的英…布战争中。
悍式装甲车的主要功能是：为步兵和作战物资提供装甲保护；利用轻便灵活的特点，可以作为各种用途的特种装甲车辆，如装甲指挥车，装甲侦察车；用于城市内的巷战和对付缺乏重武器的轻装部队。如果大量装备部队，则能显著提高步兵的机动作战能力，并由于步兵可乘车伴随坦克进攻，也可提高坦克的攻击力。该车载舱两侧及后门上开有射击孔，步兵可乘车射击，或者安装机枪、小口径火炮，极具实战价值。
二
轻工业方面采取的措施是，由中华总工会牵头，以峰青集团的技术力量为后盾，在各地同业行会中建立“技术改良促进会”。这个组织的成员主要是各地手工业界人士，在专家的指导下共同协商，以求开发民智，促使本地区工业水平平稳过渡。
以劳动力密集、对人民生活影响巨大的纺织业为例，主要体现为旧式手织机、缫丝机、金属锻制工具的改良和使用。中国的旧式手工棉织机是一种全木结构的简陋工具，这种织布机在工作时不仅需要两手同时投接，而且在作打纬、送经、卷布、伸子等工序时，必须停止打梭，同时由于受到双手投梭腕力的限制，布幅宽度多在1尺左右，最宽不过1。4尺，使用投梭机每人每天至多出布30尺。工作效率异常低下。以南京织缎业为例，云锦每日每机仅能织数寸到尺余，漳绒、建绒均在2尺左右，缎子4尺上下。与此相关联的手工纺线和手工缫丝更加落后，成为制约手织工具进一步改良的瓶颈，如在手纺车和手织布的比例上，经估计至少需三人纺纱才能满足一架织机的生产需求。
设备虽然落后，但要在全行业普遍使用的情况下整体更换设备，显然是不现实的，只能作渐近式改良。在专家帮助下，一些成本低、见效快的改进方案产生了。如在原有投梭机的织纬结构上安装滑车、梭盒、拉绳等件，使传统织机变成手拉机，一个人一天就能织布四五十尺。又如可以改造成纯用滑车的木机，生产时不用人力，织出来的布却价廉质美。
同时整理公布出一些机械制作工艺，积极鼓励民间仿制铁轮织布机等相对先进的织布机。铁轮机比起用双手投梭打纬并用卷布送经的旧式木机，动作要快好几倍，每分钟打纬数在120以上，每日可织布80至100尺之多，且无须用手来投梭，因此布面可加宽至2尺2寸以上。由于其效率倍增，很快便在上海、天津、武汉、山东等民族纺织业聚集地大量仿制使用。
丝织机的改良从著名织绸产区杭州开始。在促进会的大力推动下，杭州绸业公所全体董事决定，首次从国外输入新式丝织机。于是，杭州民间纷纷使用新式纹织机。
在华南、四川、东北等主要蚕丝区，传统缫丝机得到了很大改良。如华南丝区，原本主要使用手缫机。只有手縆，织出来的丝很粗。在技术进步风潮的影响下，出现了改良足机，最初被蚕农在家庭缫丝业中使用，其后渐渐有商人加入，各乡小厂林立。
东北地区也有人仿照外国制丝机制成了脚踏机器，开始制造大粹丝。这种事业引起了许多人的注目。其结果是，东北地区的安东、西丰、涨城、盖平、岫岩、凤凰城、开原等地，都建起了脚踏机的榨蚕工场。
再说中国古老的铜、铁、锡器等金属器皿制作业，主要依靠各业匠人高超的手艺，凭借大锤、老虎钳、手摇钻、手挫等简陋工具。技改浪潮中，匠人们在原有手工工具的基础上，引进或自制手摇车床、钻床，提高了生产力水平。如建昌机器厂，创建初期资本仅500元，起初完全是打铁作坊，但是购进了2台五尺老式车床，雇工手摇，生意倒也日渐红火，二十多年后，竟然跻身世界500强之列，成为业界赫赫有名的“建昌重工”。
旧式磨粉业的主要工具是石磨，上下两片，大小不一，厚度不同，家庭磨粉工具较小，以人力即可推动，俗称手推磨，作坊石磨较大，必须以牛、驴、骡等牲口为动力，主要加工小麦、玉米、小米、高粱等粮食作物，加工能力的大小受到生物动力的限制，扩大规模只能依靠多喂养牲口，既不经济，又不卫生。因此，如何打破生物动力的瓶颈制约，成为磨坊手工业进一步发展的关键。一些精明的磨坊主也开始了技术变革。用蒸汽机带动石磨，其他工作仍靠人力进行。更有甚者，如江苏商人范汉盛在无锡开设的兴华面粉厂，以60匹马力的引擎带动四只链子石磨。一时间，电动磨坊、机器、半机器化磨坊如雨后春笋般在各地开设，以原动力带动钢磨，或是以生物动力推动石磨的生产方式迅速退出了历史舞台。
传统榨油业的生产工艺更加复杂，但关键工序是碾磨、蒸煮和压榨，即将用于榨油的原料碾磨成碎粉后，入蒸锅蒸煮，然后倒入“榨”内，以木楔式方法压榨。如19世纪70年代一位西方旅行者所见汉口附近的榨棉籽油场景，“先用大石磨把棉籽碾碎（这种石磨直径大约5英尺，在一圆槽上转动，磨槽的中心有一木桩，木桩上连着一旋转磨石的杠杆，把杠杆的另一端系在牛的身上，取得动力），再把碾细了的棉籽装入粗麻袋内，放在一个大沸水锅上蒸过之后，再倒入榨油机的圆形模子里，榨出油来”。
旧式油坊这种细致的分工，为现代技术的局部利用提供了广泛的余地，既可革新压榨方法，也能以机器带动石磨，或用蒸汽加热取代传统炭火蒸煮。一大批新式油坊纷纷设立，以蒸汽机或柴油机代替了驴和骡子。如辽宁安东，短短一年内，几乎所有旧式油坊，都改用了机碾新法。
在共和国政府大力推动下，中国工业毫无疑问踏上了一条迅速崛起之路，但同时也遭受着一个巨大瓶颈的束缚，那就是人才。仅凭着湖北工业大学有限的师资实力，集中力量扶植几个重大项目也许还能办到，但是要从根本上解决人才紧缺问题，则非得从整个国家的教育体制入手不可。
三
晚清时期，中外交流趋于频繁，特别是当时中日的教育交流，对正处于转型之际的晚清中国产生了积极影响。清政府大力兴办新学，甚至废除了沿袭千年的科举制度，这对传统的书院、落后的私塾教育体系无疑产生了巨大冲击。
即便如此，千百年来形成的一些教育观念依然固执地左右着多数中国人的头脑，阻碍着中国新教育前进的道路。以孙中山为首的政府高层敏锐地意识到：若不改变国人陈腐观念，难开新教育之风气。
对于中国人来说，传承了几千年的古老教育观，并不会因为新学的兴起而在短期内得到根本改变。既使在新式学校课堂上，学生的注意力也基本上集中在了两件事情上：一是以书本上的前后顺序重述所有的文字；二是尽量以最快的速度背诵下来。然而，意义和表达则完全被忽视了。唯书、唯上、唯圣贤之马首为瞻的教学观依然主导着大多数中国教员的思维习惯。这直接导致了读书人在思维上的一元、封闭和趋同。除了可以让记忆能力得到训练与强化以外，别的一无所获。
身为共和国教育部长的秦长风，在政府工作会议上尖锐指出：“在中国的教育体系中，除我们完全认可那些伦理道理说教的存在价值之外，即使以最乐观的态度来评价这一体系，我们只能说它不过完成了以下使命而已：教授阅读和写作，培养锻炼并强化记忆力。可以说，通过这一体制培养造就的中国学生都具有惊人的记忆力，决非世界上任何其他的民族所能比拟。但我们所付出的代价同样惊人，这种压抑创造性、主体性的教育模式必将使我国的社会发展进展缓慢。”
1913年5月，中国政府发布命令，在全国范围内兴办新学，同时建立国家学历认证制度。关于学制的规划，共分三级：小学、中学、大学。小学学制五年，中学学制五年，大学学制两年。
小学阶段，主要学习汉语基础、数学等自然科学基础、基本劳动生活技能。
中学阶段即分文理各科。名为中学，实际上类似于现代的职业�
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