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雪龙闯北极-第4部分

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个上面加几个戳,“关起舱门谁都不让进,从下午3点干到凌晨3点。”

    数以10万计、贴上邮票的信封被盖销了。邮局连盖戳的力气都不用花,仅仅印
刷一些邮票,大把大把的银子就进了腰包。是不是考察队员们在夜以继日地为邮局
“义务劳动”?


    0710-2 一周历经寒暑三季,考察队员担忧保暖衣服不够


    “小任, 冬天到了!”正睡得迷迷糊糊,我被孙覆海叫醒,一看,快9点了。
老孙的防寒服已经穿上身上了。我起来到餐厅一看,从上海出发时超负荷制冷的空
调,在日本海中“休息”了两天后,今天开始吹出暖风。

    昨天7月5日,袁力还写了一篇文章,感叹“再见,1999的夏天”。昨天的气温
是13℃,已使人如履秋霜,一夜之间,进入初冬,早上气温降至7℃。

    就在凌晨,我们的雪龙号穿越了宗谷海峡。

    从地图上看,宗谷海峡上面为俄罗斯的北方四岛中的萨哈林岛(库页岛),正
面为日本的北海道,最窄处24海里。考察船沿正中间的航线行走。昨天船长说,北
海道临海的山高200多米,而库页岛的有400多米高,如果天气晴好,我们应该能看
见山的影子。库页岛下部的形状有点象牛犄角,第一个犄角相距北海道24海里。中
午进船行至第二个“犄角”处,可以清楚地看见第二个“犄角”藏青色的山影。这
是开船近一周来第一次看见陆地。

    下午1点钟, 考察船停船两个小时,进行第一次采样及试验。考察队首席科学
家助理秦为稼说,进行此次考察预演是为了让考察队员们试用设备、熟练操作以及
进行协调配合训练。

    今天进行的海洋考察预演项目包括:在后甲板的队员把一个海底表面沉积物采
样箱放入了1000米深的海中,表明6000米深水绞车工作正常。在右甲板,队员把一
个梅花状生物和分层采水器放入了1000米深海水中进行海水温度、盐度和深度测量,
得到的温度、盐度曲线证明探头工作正常。预演中,考察队大气组还放飞了一个抛
弃式无线接收探空气球,进行大气温度、湿度和气压以及臭氧含量的测量。放飞后,
数据接收情况一切良好。

    预演海区位于北纬46。89度、 东经144。2度,水深3000米,无风,气温8。8℃。
在考察船附近,可以看见库叶岛的山影,偶尔有几条海豚在远处水面探头窥视。所
有上甲板的人都穿上了防寒服。现在大家担心的是,这么早就用上了“重武器”,
到了北极怎么办?

    所谓“重武器”,不过是一件夹衣,外面是羽绒服常用的那种尼龙布,里面是
一层绒布。绝大多数人理解考察队发的防寒服会是一件质量极佳的羽绒服,因此自
己没有带羽绒服。而且,防寒的裤子根本没有。我自己虽然带了条毛线裤,能不能
管用还很难说。有人底下小声说,到了罗姆港,自己上去买一身羽绒服吧。

    不过,罗姆港太小,船长袁绍宏介绍说,2000多页、上下两本厚达半米的《船
长井港手册》中,就找不到罗姆港的名字。因此,能不能买得到衣服还很难说。而
且,船井港是为了补给,人究竟上不上岸还有待队长决定,虽然每个人在北京都全
部办好了执照和签证手续。

    0707 如果有个妹妹就嫁给海员


    7月7日, 我正在舱内写稿子,忽然听见外面水响。出动一看,3个水手在冲洗
甲板,直觉告诉我:雪龙号上的海水淡化系统已经恢复正常。

    到机舱一问知道,在大轨徐建设和机匠长曹建军的带领下,船员们工作了3天,
对真空泵进行了检修。由于船是前苏联产的,零配件已很难购买,他们自己动手做
了密封件,解决了泄露问题。船上的用水紧张状况得到了缓解,洗衣机也可以用了。
制出的海水用于洗澡、洗衣服等,自带水只用于饮用,今天只消耗6吨,为平时的1
/5。

    今天从千岛群岛中穿过,由于离陆地近,陆地和海水温差较大,天气多雾,能
见度只有1-1。5海里。在机舱里,我见到了黄嵘。他毕业于大连海事大学,去年才
踏上雪龙号的甲板,宽大的工作服套在身上,他显得又瘦又小。我想给他及轮机部
的其他船员拍张工作照,被断然拒绝,“如果要拍,等换身好衣服到甲板上拍吧。”

    轮机部的船员认为自己在全船的最底层,整天工作在不见阳光的机舱里,与油
污和噪音相伴。流传着一个顺口溜,反映了他们的真实心态:

    抛头露面甲板部

    吃吃喝喝管事部

    累死累活轮机部

    我问黄嵘对象找好了没有,他笑了笑说:“现在,谁会喜欢我们这样经常出海
的?”

    “除非她是另有所图,”旁边的兄长们和他开玩笑说。

    袁力语出惊人,说她要有妹妹就嫁给黄嵘。

    果真如此,她妹妹会感激她,还是恨她?

    二副王建忠是船上的8名高级船员之一, 也是黄嵘的学兄。他的现在就是黄嵘
的将来。

    工人日报记者孙覆海写的“启航前,那双难忘的大眼睛”登在《北极探索》报
第一期上,二副王建忠军事情写的“挥手情”登在《雪龙报》第一期上。两篇文章
都声情并茂,写得非常真实感人,从中,可以更清楚地了解船员的生活:


    启航前,那双难忘的大眼睛


    喧闹了几天的上海长江口今天显得格外平静,没有风,没有雨,也没有浪。泊
卧在江口外高桥码头的雪龙号,在静静地等待启航开赴北极的那一刻。在这个时候,
身为考察队的一员,我能够感受到这船上每一位队友心里翻涌着的,都是激动的波
涛。

    上午9时, 连续数日阴霾未开的天空,透出了一缕微弱的熹光。码头上送行的
人越聚越多。我在人群中努力搜寻着,搜寻着那双美丽的大眼睛。终于,那双眼睛
出现了。她穿着一身上黄上青的鲜艳服装,扎着一个小羊角辫儿,紧紧拉着妈妈的
手。 她叫怡怡,刚满7岁,再过两天,怡怡就要到长江口内侧的一所幼儿园里读学
前班。她多么希望上学的时候,是爸爸和妈妈一起去送她呵!然而爸爸王建忠是雪
龙号的二副,这次要去遥远的北极。

    欢快的军乐声、少先队员的歌声响成一片。鲜花、气球和飘荡的横幅把码头装
点得很热闹。但我看到,小怡怡嘴巴绷得紧紧的,大眼睛只盯着雪龙号上看——循
着怡怡的视线,我发现了她的爸爸——雪龙号二副王建忠,也在目不转睛地深情注
视着小怡怡和小怡怡的妈妈。

    毕业于大连海事大学的王建忠, 虽然才32岁,却已随船参加了3次南极考察。
每次,都大半年时间,艰苦的航行中,建忠最忘不了的,就是女儿那双美丽的大眼
睛。不管多苦多累,一想起怡怡的眼睛,劲头“呼”地一下子就上来了。但建忠心
里愧疚的是,跑了三趟南极,怡怡都让他带只小企鹅回来,可南极的一草一木一砂
都必须严加保护,更何况企鹅呢。建忠给小怡怡讲了这个道理,小怡怡也就明白了。

    为了补偿孩子,建忠每个航次回来,就尽量多在家里陪小怡怡,教她学英语,
背唐诗。 现在,小怡怡已经会背200多首唐诗了。小怡怡很懂事,她为有个跑了南
极又要去北极的爸爸感到自豪。但她又多么舍不得爸爸离开呵!前天晚上我们几位
记者到建忠家做客时,建忠告诉我:小怡怡睡觉时常常偷偷把他回船的通行证压在
枕头下面,她怕醒来一看爸爸走了……

    10点钟,随着一声长长的汽笛,“雪龙”号拴在岸上的缆绳解开了。在船后甲
板上,我清楚地看到,伫立在岸边的小怡怡,那双大眼睛里噙满了泪珠。

    “雪龙”号缓缓地驶离了外高桥码头,岸上人影模糊了,但我通过照相机长焦
镜头看到,小怡怡还在向我们挥舞着小手,那双大眼睛还在定定地看着离她越来越
远的雪龙船……

    怡怡,在漫天风雪的北极,我们会常常想起你那双美丽的大眼睛……


    挥手情


    10年的海上摇滚生活,我难忘于狂风巨浪时的呕吐,暗礁、浅滩,交通要塞前
的忙碌、紧张,坚冰和冰山间的出生入死……但要问什么最刻骨铭心?我会毫不犹
豫地说,是每次妻子和女儿送别时的挥手情。因为,前者只能给我经验、视野和胆
略;而后者给我的是生活、工作的力量、动力及精神寄托。

    挥手告别,天各一方是我们的船员和船员家属的生活快餐。要想成为一名合格
的船员和船员妻子,首先要学会挥手。

    我和妻和妻子在认识的第二个星期就有了第一次挥手。但我们一见钟情撞出的
火花照亮了彼此间的万水千山。在挥手间,挥去的不是彼此的身影,而是重洋、心
间;挥去的不是容忍和理解,而是独自面对困难的愤怒和怨恨;挥去的不是儿女情
长,而是尘埃、相疑。

    结婚八年来, 我在家的日子加起来不到一半,在挥手间度过的另一半,长则1
年, 短则一月半截。女儿只有6个月的时候,就在她妈妈的大手摇扶下向我挥手告
别,那时她还不理解挥手的含义,目光中只有一点儿依恋。数月后,当我回到家中
的时候,她只是短暂的一愣,就扑向我的怀抱,熟悉的臂弯是她另一半避风的港湾。
以后的挥手她总是紧紧握着妈妈的手,也许她理解了挥手后很长一段时间将只有妈
妈相伴。女儿的童稚深恋着深深的父爱,她的本能是不想挥去少得可怜的父爱。

    我们的挥手是无奈的,但它也给我们带来意外的收获。

    首先,它给我们带来彼此的成熟。刚结婚时,妻子是一个十足的小孩脾气。在
我第一次离家的日子里,她不仅找了位小姐妹相伴,而且在家中重重设防,桌子、
沙发、洗衣机是门后的起码防御工事。现在,她不仅要独自抚养和教育女儿,而且
在我去年出海的日子里,独自安排了我父亲的住院手术等。

    挥手同样挥去了我们彼此的缺点,挥来了夫妻间的如胶似漆,挥来了初恋的似
卿卿我我。

    俗话说“小别胜新婚”。夫妻间相处一段时间后,总会引起一定的摩擦。有挥
手体验的夫妻,就会因彼此分别的诸多不便而能相互容忍;就会因分别的临近,倍
加珍惜相处的分分秒秒;就会因分别日子里的无线、公开情话的的昂贵,而更加尽
诉衷肠。船员和船员家属对挥手是习以为常的,但只有他们能真正理解彼此挥手间
富含的深情嘱咐和衷心祈祷。我们虽挥不出领袖人物“上下五千年”的雄才伟略,
更不能数“千古风流人物”,但能挥出我们的儿女情长,挥出妻女心中的英雄,挥
出夫妻的恩爱,挥出父女的深情。

    一生足矣,挥手无憾!


    0708 没出上海,气象观察已故障在身


    7月8日凌晨, 雪龙号经日本Pervyykurilp skiyproliy海峡,进入北太平洋。
因海峡效应,海浪较大。

    经过堪察加半岛时,海况很好,最远视距达40海里。堪加半岛属俄罗斯西伯利
亚, 船离岸最近只有12海里。 靠海一边的山最高3456米,远远望去,白雪皑皑的
Shipunskiy山如一
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