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超级科技大亨-第64部分
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“我会的。”胡跃认真对待。
等他出去后，王曼文问：“问题会变严重？”
“锂电体系在所难免的，目前很多人对它不了解，容易人云亦云。我们又是摆出行业垄断的姿态，从扩张的那天就注定树敌无数，万一对手想要破脏水，趁机搞臭公司名声，不得不防。”
……
到底原因如何，在华威尚未发布消息、电池没有送到它们手上检测前，都无法确定。孟谦只能保持耐心，还特地跟宗岩谈了点这方面的问题，包括今后可能会碰到此类问题的处理方式。
孟谦已经不同以前的新手，摸爬滚打过来，对危机嗅觉敏锐。
特别是垄断巨头的位置还没坐稳前，各种利益受损的对手，肯定痛恨公司。
宗岩提个意见：“我刚才跟胡跃讨论过，他认为电池产品在电芯的技术和安全上很强，但保护板的技术上，我们仍沿用现有技术，针对高压高电流的快充模式，保护板的技术还待提高。”
“安全问题要重点关注。”孟谦以前注重的技术都在电芯上，对充放、高温保护的措施反倒忽略了。
因此他决定：“继续投入资金研究，设计一套专门适应我们电池的保护板。”
讨论的主要的几点问题后，孟谦下班。
事故很小，没引起风波，日子也仍然平静。孟谦去检查完工的别墅，招聘了设计师，就等明年入住。再应刘建业夫妇的邀请，去郊外的马术俱乐部，培养些高雅的兴趣，增进双方的了解和沟通。
这是一段正常日子，每天关注少量工作，再健健身，隔三差五再去俱乐部骑马，努力把技术提高，自如的控制马儿走跑停，是他目前最大的目标。但持续一段时间后，坏心情的事情又来。
再一起手机自燃事故，同样是华威机型。
上一次事故的报告还没出来，技术部门正在研究事故的电池，这方面孟谦也没有特别的办法，只能一点点排查，分析事故的可能性。没想到就有再发生第二起事故，还造成用户烧伤。
新型锂电技术自从面世后就被广泛关注，尤其是六月份电池工厂一期运作后，市面上的新电池手机正扩增，从高端的x7机型，到华威的中高端，都在火速铺货。这时候发生事故，很受关心。
现在已经有媒体质疑电池质量。
孟谦也头疼，他是擅长摘抄未来技术，但对事故检测并不行。第一起事故还好说，至少电池没有爆炸，电芯的质量是过关的，而第二起事故，电池据说是发热起火后还炸了，矛盾再来。
两起事故是不同机型，x7采用一体化设计，电池不可拆卸；第二起是中端产品，电池可拆卸，事故后电池所剩无几，烧毁的手机被取回检测。华威方面暂时没有发声，但网络已经在讨论。
孟谦上网看了些评论，有说华威质量问题的，也有说富国集团电池问题的。有些还道听途说，传闻仓促推出的新技术尚未进行过严格的安全测试，随着用户的增多，发生事故的概率必然增加。
普通用户的不明真相的吐槽就算了，要紧的是，社交网上某些大v，发表了他对富国集团电池安全问题的强烈质疑，并且还附有一篇怀疑新电池是“炸弹”的文章，从技术角度分析云云。
这种外行看了觉得专业的“技术分析”，内行虽然啼笑皆非，但人都有从众心理，加上华威、富国都没有官方表态，种种原因下就有人信了，跟风怀疑新电池的安全问题，并发声拒绝使用。
“狗屁理论！”孟谦关掉页面。
王曼文给他端了杯茶，问道：“网上质疑很多？”
“算是吧。”孟谦喝了一口茶，很不爽：“盲目跟风！尤其是某个公知，是收钱了才处处针对公司的？”
王曼文坐下来：“哗众取宠的人很多，尤其微。博这个平台，假把式数不过来。我刚才去调查过，技术部的人对电池安全非常有信心，认为出问题的概率比传统锂离子电池低得多。”
“但群众不懂。”孟谦点出症结所在，“我们不可能公开所有的技术——再说这种解释普通人也不懂。”
王曼文说：“那我们为何不搞公开的测试？”
“这样也行。”孟谦点头，“我之前有想过配合华威，让有关部门参与，证明我们质量上的过关和稳定。”
“不去尝试？”王曼文不解，“现在首要的是控制舆论，不管是有人哗众取宠还是收了钱财针对，我们的态度都要明确。”
“是的。”孟谦同意。
……
富国和华威沟通过，对于安全事故，平息质疑是首要的。
他们不能让网络上某些人乱发声音，特别是高速发展阶段，因为电池问题而引发质量危机，会严重损害品牌形象。甚至在与华威、苹果的协议上，如果新技术存在重大隐患，它们有权终止合作。
富国集团的发展，几乎就是靠着两家公司的独家授权资金推动的，一旦合同作废，它们需要归还这笔资金，这是最糟糕的局面。当然，目前的质疑声音并不算大，也只是某些大v和水军在推动。
然而在两家公司准备针对事故发言时，是非再起。
日本丰田，其旗下一家研究电池技术的公司，它们从特斯拉使用新型锂电的电动车身上，取出了富国集团的产品进行测试，并指出了它们在保护板方面的短板，以及可能引发的安全隐患。
不同于网络公知，丰田可是汽车界的巨头，对新能源汽车的投入也很大。现在它们站出来表达对新型锂电安全的担忧，并还抓。住了材料结构上、电芯保护板上的未知和短板，真是打蛇打七寸！
巨头在这时刻，发出这种态度，让质疑声一夜高涨！
某些网站上，已经刊登“富国集团质量疑云”为题的新闻，快速报道了事件的前因后果。更有甚者，还成立专题页面，开始收集事故案例，刊登正反方的态度，很期待这事情的发展。
第099章 阴谋阳谋
从普通用户的存疑，到网络上的质疑，再到专业机构的发声。这一系列连贯的动作下来，即便富国集团产品质量过关，在没拿出站得住台面的证据前，他们也难以阻挡社会的舆论声音。
国外的苹果公司来电询问过，本该是国内的小事情，因为巨头的发声，消息已经传到了海外，组装了数百万部新机的苹果，不得不对这批电池存在担忧，万一也频繁事故，合作得泡汤。
孟谦本人也接到了刘建业的电话，他带来特斯拉那边的消息：“这件事情你给我透个底，这是动力电池合作的重要环节，有问题就趁事情还小赶紧补，绝不能强撑着到起事故了，再来检讨。”
“我跟你保证，安全是绝对过关的。但关键是，技术都是锂电体系下的，再怎么改变，它会发热、起火的特性都无法消除——外界就抓着这点，以偏概全，把锂电体系的责任推卸到公司身上！”
孟谦很头疼的去解释，锂体系就摆在那里，他虽然能保证比原有模式更安全、更稳定，但道理就好比……一个人再怎么强化自己，也始终改变不了他是一个人，而不是一只老虎的事实。
刘建业作为一个良好的合作伙伴，并没有在困难时刻互相指责：“我帮你沟通特斯拉这边，媒体方面也能下手，你现在要在事情闹大前，把关系撇清，最好是证明它的安全性比传统更高。”
“我知道，公司正在抓紧检测，我也让华威那边重新来过，但我担心它们可能会为面子不承认，所以我需要官方的力量。”
“你想要权威部门来查？”刘建业明白了。
“是的。”
刘建业说清楚：“官方态度的效果会更强，但反过来，如果真的存在缺陷，面临的危机也会更大。”
孟谦果断拿队友开刀：“先检查华威的手机，我不怕得罪它们。我这边的电池检测完毕后，再送上。”
“我帮你去联络。”刘建业说。
挂了电话，孟谦也松了口气，还好有人脉、背景广阔的朋友帮忙，就这次事件来说，华威起到的作用很小，它们甚至还在可能是手机引发的问题上遮遮掩掩，态度并不足够配合。
搞定眼前的事，孟谦思索着对策。
事业果然不会一帆风顺，特别是砸人饭碗，要搞垄断的行业。在富国集团没有成为真正的巨头前，任何一丝质疑和事故，都需要它们很谨慎的对待。但这不会让他害怕，只会让他更坚定。
王曼文的声音传来：“宗总带来最新消息。”
宗岩面带喜色，把手里的文件交给他：“电池检查结果出来了。第一起事故的手机，原因是当地电网的问题，据该区域居民反映，当时存在断电和突然来电的现象，事后充电器也被烧毁。”
“第二起是乌龙，用户的电池不是我们生产的，他替换过，在不清楚的情况下，用我们的专用快充去充电。事故的原因与我们的电池完全无关，只因为他擅自用快充去充普通的电池，责任在他。”
孟谦扫了几眼，针对第一起事故：“这么说的话，这起事故也是非常意外和巧合才能发生的？”
“是的。”宗岩点头，“技术部跟我说过，这种情况极少会发生，我们只能提醒用户打雷停电时，尽量不充电，不打电话。”
“总算解决了。”孟谦是放心下来，主要问题都不在产品身上，顶多是日后对充电器和保护板加强防护。
宗岩说：“接下来可以送给政府机构检测，拿到证据后再进行澄清。”
“你负责处理。”孟谦说，他考虑下一件事：“我在想，丰田与我们无冤无仇，这么针对我们，有什么好处？”
这也是公司很多人的疑问。
丰田的态度实在耐人寻味，富国集团与它们并没有结仇，顶多是在动力电池方面可能会交锋——丰田研发的是氢燃料电池，并且已经在日本和美国加州推广，严格算起来，它们是竞争对手。
竞争对手？
要这么说，日本和韩国都可以恨死富国集团！它们是锂电池制造大国，尤其日本，松下、索尼等企业都有锂电业务，富国推出新技术后，将严重损害它们的利益，双方杠上也是迟早的。
但并不足以让丰田站到富国集团的对立面上，丰田的首要目的是推动电动汽车领域的发展，有了市场才能谈竞争。更重要的一点是，丰田是特斯拉的第十大股东，特斯拉掌管着电池工厂的运营。
富国集团和特斯拉都没有意向搞动力电池垄断，面向的是所有群体——丰田作为大股东，同样能使用新电池。
除非丰田是跟特斯拉的合作不愉快……先前埃隆·马斯克曾评价丰田的燃料电池为“垃圾”。
宗岩听了分析，并不肯定：“没达到给我们落井下石的地步吧？”
“好像也是。”孟谦琢磨着，“丰田就是要撕x，也该是跟特斯拉……”
“或许它们有了更稳妥的新技术呢？”
孟谦和宗岩同时转头，被他们眼睛盯着的王曼文，大胆表达：“我的意思是，燃料电池的新突破。”
“燃料电池？丰田的技术不行。”孟谦站在马斯克这一边。
“没用的。”宗岩和他一个调调。
“那你们？”王曼文弄不懂了。
“新技术！”孟谦提醒她，“你是想到了，但还不够大胆，丰田可能有新的，更成熟的技术。”
“没错。”宗岩点头。
王曼文也瞬间明白，只有找到�
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