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海上马车夫-第117部分

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蒙古呼伦贝尔大草原上,有着帝国三大军事基地,分别位于内中外三个蒙古军区。这三大基地建成了帝国政府骑兵部队的完全体系,有着三大主要军马场。出于战略考虑,最大的军马场位于科尔沁部,由国丈寨桑管理。帝国骑兵的主要战马培育和饲养都在蒙古呼伦贝尔大草原上,至神武七年,帝国已经拥有十数万匹西方优良战马。对吕宋的殖民战争过后,吕宋的军马场的部分优良西班牙马种也被转移到大草原上进行培育。

此时,帝国在战马方面的培育已经取得了相当好的成果。

经过十年的培育和繁殖,欧洲血统的西班牙安达卢西亚马、法国的阿尔登马、北欧的汉诺威马,以及英国的夏尔马等优秀战马已经完全适应了中华帝国的自然环境,并在中华帝国的内蒙古大草原上广泛生存下来。

这些世界古老的优秀马种,随着欧洲中世纪骑兵的衰落而在未来世界里消亡,但却因为中华帝国皇帝的先见之明,使其转移到亚洲使它们得以延续。

众所周知,在现代世界上真正的战马已经灭绝。

过去高大、凶猛的战马由于重骑兵的衰落,马种也发生了质的改变。由于广泛的和阿拉伯马混血,今天的“优良马种”,多是纯血马这样的赛马,或者是荷兰温血马之类马术用马。至于带着欧洲古老战马血统的现代西欧重型马,已经成为挽马、马术用马,但是我们还是能从它们身上,看到它们祖先的光荣。

中华帝国先是大规模的繁殖欧洲血统的优良战马,使其远离濒临灭种的边缘。

随后,中华帝国辽阔的内中外蒙古大草原,为其提供了新的广阔生存环境。从蒙古族归顺中华帝国开始,育马出色的蒙古族人根据帝国骑兵的需要迅速培育属于东方的,比西方更优秀的战马。

中华帝国龙马就此诞生,龙马是神武大帝亲自命名的战马一族,集合欧亚两洲战马优点,如龙马继承了阿尔登马的勇敢和西伯利亚野马的凶猛,这种性格才能保证龙马在敌人的密集的长矛和火枪面前不会退缩。继承了安达卢西亚战马的高大块头,普遍高度在160至190之间,种马的高度更是达到了200以上,无愧于龙马的称号。而现代的西欧重型马,例如英国夏尔马,法国重型佩尔什马,德国的荷尔斯泰因马等等,从它们身上依然看到它们祖先的优点,比如身材高大这点,普遍在150到180之间,但却因为退化了三四百年,已经没有它们的祖先高大了。

龙马的块头大,但没有赘肉,尤其是腿部肌肉发达,使其速度快,载重量大。这都得益于辽阔的蒙古大草原,长时间的奔跑让它们即保持了欧洲战马的冲刺速度,也锻炼出了东方蒙古战马的长耐力,以及平衡良好等等优点。

载重量大是欧洲战马的优点,在欧洲,普通的战马只能搭载轻骑兵,但骑士换做东方人后,即便普通的战马也可以用来搭载东方的重骑兵。而龙马更是其中的佼佼者,搭载重骑兵依然健步如飞。

这是神武大帝邓浩楠在骑兵领域内最大的突破,培养西方的重型战马,却搭载东方的骑士,使得东方的重骑兵依然能够像轻骑兵那样拥有机动性和灵活性,使得重骑兵依然在战场上发挥重要作用。

在后世,古代西欧战马的大多数优点已经不存在了。比如近距离冲刺,现代马近距离冲刺能力强的比如纯血马类,它们的体型相较祖先而已,偏小,力量不足,性情也不够勇猛等。例如现代的法国重型马,就变成一种性情温和的挽马。

如今,中华帝国将欧洲濒临绝种的优秀战马移植到了亚洲,并通过新马种——龙马,在亚洲继续繁殖生存下去。可以预见,未来的世界里,这些优秀的战马将不再代表欧洲人,而是见证中华帝国的辉煌。

骑士作战,需要乘坐高大快速的战马,适合进行无坚不摧长枪冲锋,也可依托马背的高度,使得斫杀的力量更大。这也是为什么骑士如果没有好马,宁可步战的原因——骑一匹个头小,冲刺差,勇气不足的马,不但失去了上述优势,反而放大了骑兵格挡防御不佳的缺陷,或者因为马的怯懦导致临阵脱逃。

欧洲人曾在马种、盔甲、人员上占据优势,他们的骑士成为了中世纪冷兵器时代最强大的战士,西欧也在整个中世纪都占据了相对的军事优势。

但是,如今欧洲的骑兵正在快速退化,反过来,亚洲的新型重骑兵却在快速崛起。

当年,成吉思汗用蒙古马组成的骑兵打的欧洲人胆寒。如今邓浩楠将用中华帝国的龙马组成的重骑兵,给欧洲再来一次天翻地覆。

至神武七年,帝国境内的欧洲战马饲养数量已经达到了十八万匹,每年有两万多匹战马增加。而作为帝国单独培育的龙马已经达到了六千多匹,未来几年将成几何数字增长,很快将建立一个新的战马种群。

帝国除了培育用于战斗的龙马,同时也在培育用于携带辎重的重型挽马。英国的夏尔马作为最好的重型挽马,可以拖动一吨半的重物,之前作为帝国托运火炮的马匹已经表现的十分突出。为此,帝国增加对夏尔马的培育,大规模饲养。

为了让夏尔马更加温顺,容易驯服,帝国政府没有再大草原上培育这种挽马,而是在长城内的京畿地区进行。龙马因为要保持战斗力而让其出生和成长环境都在大草原上,夏尔马为了令其足够温顺,全部在城镇附近的马场,或者农家进行人工喂养。

由于夏尔马应用面积广阔,民间托运货物,出行代步马车,磨坊、酒厂、工厂、作坊等需求量极大。因此,夏尔马的繁殖速度大规模增加,远比战马繁殖的速度快。

截止神武七年,夏尔马在中华大地上已经成为民间第二大挽用马群,数量急剧增加,全国范围内约有五十多万匹,并且随着市场的需求,还在大规模增加。国内饲养的夏尔马除了供应军方需要外,民间根本无法满足需求,为此帝国政府不得不增加对夏尔马的优惠政策,鼓励饲养夏尔马。同时,也在蒙古一些地方允许牧民饲养,但要严格控制夏尔马同其他战马之间混血。

虽然帝国政府引入西方大型马种,军队和民间都对此大加热捧。但是相对于东方马种,蒙古马、伊犁马和三河马等还是帝国国民的主要使用工具。

帝国政府也并没有因为培植龙马就放弃了数量庞大的蒙古马,帝国陆军步兵师和枪骑兵师使用的代步工具还是耐力持久的蒙古马。严格的说,使用蒙古马的成本很低,对于帝**队来说后勤保障跟得上。

随着帝国政府从陆地上西扩的道路受阻,于是帝国政府将目标瞄向了莫卧儿次大陆。

1526年,中亚封建主蒙古-突厥族后裔巴布尔入侵印度。在第一次帕尼巴特战役中战胜洛迪苏丹,宣布为印度斯坦皇帝,标志着莫卧儿王朝统治印度的开始。之后,巴布尔又经过1527年的坎努战役和1529年的戈格拉战役,统一了北印度。1530年,胡马雍继位(1530~1556)。1540年,胡马雍在曲女城战役中为比哈尔阿富汗酋长舍尔沙击败,流亡波斯和阿富汗,莫卧儿王朝在印度的统治暂告中断。1555年,胡马雍重征印度平原,占领德里和亚格拉,恢复了莫卧儿王朝在印度的统治。1556年,阿克巴继位,实行了进步的内政改革,采取宽容的宗教政策,扩大了莫卧儿王朝统治印度的社会、政治基础。他建立中央集权制,开疆拓土,统一了次大陆广大地区,推动了印度社会经济的向前发展。

到查罕杰(1605~1627在位)和沙…贾汉(1628~1658在位)时代,莫卧儿王朝国势日盛,在阿克巴的基础上,有向外扩张了几千平方公里的土地。

此时,莫卧儿帝国掌控了北印度、中印度和东印度的孟加拉地区,但孟加拉地区已经成为了英国、法国、挪威、瑞典等国的东印度公司实控区,尤其是英国东印度公司,已经成为了孟加拉地区的实际封建领主。

不过,沙杰汗(沙…贾汉)虽然让莫卧儿帝国的统治稳定了下来,但此时印度南大陆和东大陆部分土地还不在其控制当中,战争不断,国力已经达到了王朝的最高峰,开始下滑。

莫卧儿帝国此时拥有八千多个贾吉尔,这个制度早在德里苏丹国家时期就已实施,那时称“伊克塔”。16~17世纪中叶,贾吉尔成为莫卧儿印度土地占有的基本形式。在查罕杰统治时,贾吉尔约占全国耕地的70%,贾吉尔的持有者称贾吉尔达尔。1635年,莫卧儿印度共有8210个贾吉尔达尔,分上中下三层,分布全国各地,上层68个,由王子和贵族组成,中层587个,下层7555个。他们彼此之间无隶属关系。贾吉尔达尔对其贾吉尔没有所有权,只有征收规定的田赋和名义上非法实际上合法的各种杂税的权利。

莫卧儿帝国的大部分贾吉尔都十分富裕,此时的莫卧儿次大陆的繁荣情况堪比中华帝国,主要原因是印度次大陆有喜马拉雅山脉阻隔,受冰河时代影响很小。

正因为这样,莫卧儿帝国人口超过三千万,成为一个十分庞大的经济体。

殖民战争就是要统治人口众多的地区,中华帝国对于陆上殖民战争的态度已经有了非常大的改观,主要是基于帝国财政、军事实力的雄厚。

庞大的财政盈余不能直接投入到帝国国内市场,那样将造成经济的崩溃。为此,神武大帝需要通过对外殖民战争来拉动国内经济的增长。通过战争来刺激军工业,进而带动国内其他产业,将巨额的财政资金通过军工业缓缓流入民间。

就像一个缓释胶囊一样,慢慢把药效释放出来。

帝国西扩终止,南扩成为殖民战争的首选。

邓浩楠在东南亚掀起了经济侵略,但是对于南亚次大陆的莫卧儿帝国,其庞大的经济体和落后的军事,正好符合帝国殖民侵略的条件。而莫卧儿帝国的庞大人口资源,作为中华帝国的殖民地,巨大的利润不言语表。

此时莫卧儿帝国,一直是被天朝上国忽视的国家。由于喜马拉雅山脉和青藏高原的阻隔,天朝上国从来都没有真正了解过这个南亚国家的情况,事实上在古代南亚的经济并不比天朝差多少。

就拿现在的莫卧儿帝国来说吧其社会仍以农业经济为主,农业中商品生产扩大,出现商品粮和棉花、生丝、蓝靛、烟草等经济作物的专业化产区,产品远销欧亚市场。

莫卧儿时期的手工业十分发达,主要手工业生产的技术水平超过当时欧洲先进国家。手工业生产的主要形式是封建制经济的作坊和家庭手工业,大型官营作坊的优质产品主要为满足宫廷和贵族奢侈生活的需要,其次才供出口。在一些港口城市,包买商通过预付款项、提供原料并收购其产品等手段来控制手工业者的小型作坊的生产,但尚未出现先进的工场手工业。

商品经济的发展促使商业和外贸的发展。16~18世纪印度的一些主要城市虽仍是封建统治的政治中心和贵族的消费基地,但已开始起着工商业中心的作用。德里、亚格拉、拉合尔、阿默达巴德的城市规模可与当时北京、巴黎、伦敦相比。活跃的商业贸易逐步打破了各地区的闭塞隔绝状态。沿着陆路和水路商道形成许多区域性的国内市场。孟加拉和古吉拉特则是对外贸易最发达的地区,商船往来欧亚非各地及中国。

商品经济和货币交换的发展促使商人资本的兴起。拥有雄厚货币资本的钱商在各大城
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