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远东1628-第477部分
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各部门要在四月之前做好准备工作，物资、人员、船只都要到位，要做到随时能拉上去，决不能拖公司的后腿。老何。你们仓储中心的物资准备情况怎么样？各地的仓储物资，如果未来几年大明流民若是大规模进入辽东，能否保证公司的接受工作。”
仓储中心主任何浩博，想了下道：“这两年，我们一直在不遗余力的在各地抓紧建设战略物资储备仓库，到去年入冬前，已经完工并投入使用的共有一百多座，地点大都集中在辽东、济州岛、吕宋岛等地区。至于物资入库的情况也比较理想，目前库存的物资。主要以粮食、布匹等物资为主。
只是去年几十万蒙古牧民的冬训工作，动用了一部分战备物资的库存，但今年商务部在春节其间搞得促销活动，已经把这一部分基本补充上了。目前库存的粮食主要以稻米、白面、玉米、地瓜干、加工后的土豆原粉为主，还有一部分大豆、花生和干菜。
另外，还有大批的炒面、罐头，以及经过加工的鱼干、菌菇、肉干、木耳、干贝、鲸肉干。目前这些物资的储备条件良好，我们做过大致的统计。如果再次经历粮荒，实行有计划配给制度。足够满足远东一年的粮食耗费。”
旁边的军委会后勤部长李玉坤，也插了一句道：“我补充一下，我们后勤部在各地的后勤分部，也储备了大量的粮食等物资，我统计过，大约能达到目前公司战略储备仓库的四分之一。如果发生紧急的情况。也可以第一时间进行紧急调用。”
王和听了他们的话，对大家笑道：“我们这几年的准备工作，还是没有白做啊。手里有粮，心里不慌，看来公司的那一次粮荒。对大家触动很大啊，哈哈……”
其他人听了，也都低声笑了起来，那一次粮荒对大家的影响，确实很大。
高建国也笑了，但他马上又板着脸，沉声道：“未来几年，战略物资的储备工作，还是不能放松。老乔，海军部目前入役了几艘大型机帆运输船？”
乔海鹏笑着道：“现在海军部已经服役的大型机帆运输船，加上正在海试的一共有二十四艘，下一步我们决定组建海运舰队司令部，由路干博担任舰队司令员，新组建的海运司令部，还包括两百余艘改进型风帆船，以及一百多艘内河机帆船。四月之前，海运舰队司令部就将组建完毕，参加今年的移民海运工作。”
大家听了都有些惊讶，怎么这么少。李明转过头对工业部部长刘贺说道：“老刘，海参崴造船厂今年能下水几艘大型机帆运输船？”
刘贺推了下眼镜，然后凝重的说道：“海参崴造船厂原计划每年下水十二艘，如果想加大产能，充分发掘潜力的话，能做到十五艘左右，但是在生产过程中，遇到了一些问题，主要还是造船厂培养的合格产业工人不足啊。他们还是有些盲目乐观了，在生产的过程中，发现即便动员全厂的力量，也根本完不成原定的生产任务。
好在经过两年的生产实践，产能也终于提高了很多。今年春天，去年在船台上晒装的六艘大型机帆运输船都能如期下水，而且今年海参崴造船厂的产能将会大大提高，全年计划下水十艘大型机帆运输船，明年产能还会继续扩大。”
王和点了下头，然后对胡伟说道：“老胡，几年公司的移民接收工作，没什么问题吧。”
胡伟笑了下，然后肃然说道：“当然没问题，今年只是崇祯大旱的开始，我们接收的大明流民，照比去年翻一番就不错了。去年我们克服了重重的困难，接收了将近百万来自大明的移民和蒙古牧民，虽然初期有些混乱，但也逐渐捋顺，工作慢慢步入正轨，并且积累了大量的经验。”
王和听了工作狂的话，转过头看了眼高建国，然后笑着道：“那移民工作就先谈到这里，下面我们再谈谈其他的问题。”
交通部负责铁路的副部长李达，想了下说道：“我先说说关于辽东铁路大动脉的情况吧。”
大家一听，顿时都来了兴致。海参崴…牡丹江镇…刺鲁卫…亦东河卫…铁岭卫…沈阳的铁路大动脉计划，已经建设了几年，今天听到李达的话，大家都想听听这个计划最后什么时候完工。（未完待续。。）
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正文 第六百四十六章 新一年的计划（二）
李达看了大家一眼，苦笑着道：“辽东铁路大动脉计划开工建设，已经过去四年了，虽然我们铁路处付出了很多努力，但施工过程一直都是麻烦不断。为了赶工期，我们铁路处有十几名移民员工，为了这个工程付出了他们年轻的生命，还有无数的外籍劳工也倒在了工地上，再也没有起来，每一段工地下面都埋着外籍劳工的骨骸。可以这么说，这条铁路是用血肉铺设出来的。”
大家听了他的话，都感慨了起来。在这个时代，修建一千多公里的铁路，对目前的远东来说，实在是有些勉强了。但是辽东铁路大动脉计划，对远东实在是太重要了，目前远东公司的工业重心在海参崴地区，而辽东和外东北几个月的冰冻期，每年海运和水路势必会停滞，对远东的发展影响很大。
远东公司想要开发辽东、外东北，这条铁路大动脉是重中之重。所以远东公司对这条辽东铁路大动脉计划，投入了很多的资源。
目前北宁钢铁联合企业经过多年的建设，四期工程正在紧张的施工之中，每年大部分产能都倾注在这条辽东铁路大动脉上，海参崴很多企业，也都在不遗余力的〖2，保障着这个铁路工程。
公司董事局对铁路处下了死命令，不惜一切代价，也要在五年之内保证工程完工。但公司在现代社会带来的那些现代化的设备，放在这个巨大的工程里，简直是杯水车薪。
好在远东最不缺的就是人，公司从各地调来了二三十万来自日本、朝鲜和南洋的外籍劳工，日夜奋战在这条铁路线的各个工地上，他们每天工作超过十几个小时。因为缺乏现代化设备，很多工作都是采用最原始的方式进行施工，外籍劳工的死亡率非常高。
为了提高工作效率，公司将外籍劳工以中队的形式进行整编，每天为各个中队进行分配，没有完成任务的中队将会全队受罚。而且伙食水平也会下降。
公司还将早期的那一批日本劳工，都从各地调到了铁路处，担任各个外籍劳工中队的中队长。这帮鬼子是和藤田和北井他们一起来到远东的，也就是当年远东劫掠佐渡金山，从佐渡岛抓来的那一批，在远东已经呆了八年多，如今他们都活跃在远东的各个岗位上，而且都已经娶妻生子，早就把自己当成了远东人。
这帮远东第一批来到远东的日本外籍劳工。很早之前就已经成为了远东的外籍员工，他们是远东最忠诚的狗腿子，接到远东的命令，马上放下手头的工作，来到铁路处各个工地。
他们来到铁路工地，李达专门为他们开了一个动员大会，明确的向他们提出了要求，那就是尽最大的努力也要保证工程的进度。不管他们用什么方法，必须完成每天规定的工作量。
这帮鬼子中队长听了李达的动员。马上就进入了工作状态，每天疯了似的督促外籍劳工拼命的干活。公司为他们配备了皮鞭和木棒，并赋予他们绝对的管理权和处置权。
由于铁路处为了赶工期，对各个外籍劳工中队分配的工作量非常大，很多人忍受不了繁重的工作。很多来自朝鲜和南洋的外籍劳工与这些中队长发生了冲突。
甚至有些工地还发生了暴乱，但外籍劳工的抗争。马上就被镇压了下去，在铁路沿线警戒的远东军迅速赶到工地进行平暴，战士们用刺刀把那些暴乱的外籍劳工生生的挑死，然后挂在了铁路线的附近示众，用冷酷的行动。狠狠的震慑了所有的外籍劳工。
在接下来的几年里，无数外籍劳工面对着皮鞭和刺刀，只能拼命的干活，每天只能睡五六个小时，就算是刮风下雨的天气，他们也不能休息，依然冒着恶劣的天气在工地上忙碌。
据公司劳工处的工作人员统计，参与辽东铁路大动脉的近三十万外籍劳工，至少有四分之一永远的留在了那里。几乎每一根钢轨的下面，都埋着一名外籍劳工的尸骸。
整个辽东铁路大动脉的沿线，到处都是密密麻麻的墓地，这些墓地里埋葬的都是外籍劳工。这段历史始终没有被公布，随着岁月的侵蚀，几十年后这些墓地都很难找到了。
李达深吸了口气，然后平复了一下自己激动的心情，缓缓的说道：“虽然困难重重，但我们最后还是战胜了各种困难。我在这里郑重宣布，辽东铁路大动脉计划，将在今年入冬前全线贯通！”
他说完也抑制不住自己的激动，几十岁的人，竟然在大家的面前留下了眼泪。
高建国、李明和王和等人都站了起来，开始热烈的鼓掌。铁路处的员工，这几年一直在环境恶劣的黑土地上默默的工作，即便是极度严寒的冬天，他们也没有停下来，依然坚守在荒僻的白山黑水之间。
几年如一日的辛勤工作，铁路处的员工付出了很多。在这样的时代，能在五年的时间里，建设一条全程达一千多公里的铁路，不得不说是一个奇迹。
等大家的掌声平息下来，李达又接着说道：“当然，辽东铁路大动脉，和现代社会的铁路相比，只是一条简单得不能再简单的单线米轨铁路，但对我们远东公司却有着极其重要的战略意义。也为我们远东公司彻底开发辽东和外东北，奠定了非常坚实的基础。
我们铁路处将以这条铁路大动脉为基础，不断的完善辽东和外东北铁路网。明年我们将同时开工建设沈阳到旅顺、沈阳到广宁的铁路，沈阳到通辽的铁路计划也在先期的勘探准备当中。而且未来辽东的五年铁路发展计划已经制定完毕，近期我们就将会把计划提交到董事局委员会进行审计，谢谢大家。”
李达的话音刚落，与会的董事局委员会所有的常委和委员，再一次站了起来报以热烈的掌声。大家都知道，即便在现代社会，铁路也是国民经济的大动脉，是拉动经济增长的引擎，是国家战略部署的重要组成部分。（未完待续。。）
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正文 第六百四十七章 新一年的计划（三）
铁路处的李达说完之后，大家又开始了研究其他的工作安排。其中情报部的周比利，专门向董事局委员会汇报了日本情报站的情况。
自从去年德川幕府在九州兵败，日本各地的大名就开始蠢蠢欲动了，有几个实力强大的藩主，甚至派人去京都试图接触天皇。
德川幕府虽然战败，但近十万大军只是溃散，大部分都逃回了本州。德川家光动员了所有的嫡系兵马，包括亲藩大名、谱代大名，二十余万精锐的大军，也确实震慑了日本各地的外样大名。
毕竟幕府掌握了占当时�
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