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读档九八-第541部分
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人，一下就体会出缺点来了，开起来的效果确实不怎么样，不管是震动，还是噪音，或者顿挫，都有很大的缺点。
不过现在只是原型车，还要匹配，调校的，还有改进的余地。
在试验场转了一圈，停在周磊面前，杨帆并没下车，而是从车窗伸出了头，把自己的想法说了一遍。
那边技术人员把意见记了一下后，杨帆就不解的指向中控台，问向周磊，“为什么就只有一个杯架？”
杨帆开了这么多车，还很少见这种一个杯架的车。
周磊挠了挠头，说道，“呃，没空间了，要不减少下扶手箱容积？”
杨帆，“……”
顿了一下，杨帆说道，“还是挤出来两个杯架吧，你当都是你，出门带秘书，一个杯架就够！”
“啊？”周磊一脸不解的看着杨帆，他搞不明白带秘书，一个杯架就够。
杨帆耸了耸肩，瞄向另外一边，那个周磊有着S型的女秘书，“秘书不是自带出水功能吗，用不到杯架？”
周磊，“……”
看杨帆年纪不大，这才是真的是老司机。
不过周磊心里却是一惊，杨帆这是点他呢。
……#……
到了淮安，一下车，就被这边的朋友拽去喝酒了，先发一章，我再去修改一章。
第866章资金永远饥渴
如今的周磊也学坏，嗯，学坏也就学坏吧。
杨帆也不是什么道德圣人，也不想关心周磊生活作风的事。但是，秘书，还带着身边，杨帆感觉就有些不合适了，这个影响很不好，会让其他人会怎么想。
这种事，在私下里也就算了。哪怕大家都知道也没问题，可是带到公里来，那性质就不一样了。
杨帆认为这很不好，上梁不正下梁歪，很可能把公司内部搞的一团糟，乌烟瘴气的。
其实这已经不是生活作风问题了，而是工作态度的问题。可以不管你的生活作风，但是工作态度，杨帆就不能不问了。
等记录人员离开，周磊问道，“你知道了？”
杨帆对此不置可否，下了车又瞄了瞄那边的女秘书，确实很漂亮，很有风情……
那个女秘书本来还不时的往这边打量，等杨帆看过去后，连忙把视线躲到了一边，她也是启航的，自然了解杨帆的地位。
杨帆收回视线，压低了点声音说道，“你在外面怎么做，我不想关系了，带在身边，太不像话了，又不是没能力安排，你这次怎么会如此不智？”
杨帆猜测，大概是那个女人想狐假虎威，不想离职，周磊大概也是恋奸情热，也就没安排到其他地方……
想着，杨帆忍不住摇了摇头，说真的，这一次，真的让周磊失分不少。
平时看着挺稳重的一个人。
看了车，顺便告诫了周磊一番，杨帆就从试车场回去了。回去的路上，正好路过宁汽菲亚特基地。
杨帆把车停在了基地门口，往里面看看。
偌大的一个生产基地，除了腾飞QQ借用的那个车间，其他的地方都很冷清，跟后世沪汽收购只够，那热火朝天的样子完全不同。
刚停下不久，正准备开车，车窗突然被人敲响了。
看过去，发现孟承不知什么时候站在了车边，杨帆连忙下了车，“呃，孟总，好巧！”
孟承看杨帆的表情很复杂，顺着他刚才看过去的方向瞄了瞄，正好可以看到冷冷清清的厂区，心里就有些不好过，“怎么，现在启航就盘算着生产基地的事了？”
杨帆靠在奔驰上，瞄着厂区问道，“孟总认为，宁汽这么下去，最终的结局会是什么？”
见杨帆哪壶不开提哪壶，孟承咬牙切齿的说道，“宁汽一定会蒸蒸日上的！”
听到孟承嘴硬，杨帆笑了一声，反驳道，“我感觉，宁汽如果不做出取舍，最后一定会被这个基地拖累，最后通盘被收购。”
宁汽现在赚钱的只是商用车业务，整个乘用车业务是集体亏损的，除了一个硕大的生产基地，以及员工，根本没什么优质资产。到后世，宁汽因为很多精力投到了乘用车上，商用车也愈发的不行了，最后根本维持不住，被沪汽收购，变成了沪汽的加工基地……
“取舍？”孟承奇怪的问道，“你是说在合适的时机，把生产基地卖给启航？”
杨帆摊了摊手，一副你说呢？
之后，杨帆拿出烟，递给孟承一根后，然后自己点上，一边喷云吐雾，一边说道，“我认为宁汽现在只维持着基地，然后把精力集中到商用车上，这才是宁汽的出路。”
说着，杨帆还断定道，“对宁汽来说，菲亚特不是一个好的合作对象。”
不管是宁汽，还是菲亚特，现在在国内都很缺乏市场能力，尤其是菲亚特现在内部也一片混乱，总部根本没心情重视中国市场。同样，不管是产品，还是推广，以及品牌形象的塑造，现在都落后了很多。
想着，杨帆就说道，“宁汽轻卡，依维柯，现在还有不小竞争力的，再拖几年可就不一定了。”
孟承一片无语。
这两年，在乘用车市场，宁汽的投资不小，可是脚步一直都不顺利，基本靠着商用车部门维持。现在被杨帆如此揭露，再不取舍，宁汽连自己的根基，商用车都会崩溃，脸上难免一阵难堪。
可是不得不说，杨帆说的很有道理。
尤其是在启航虎视眈眈时，孟承感觉宁汽是要调整战略方向了。就是继续在乘用车上投资，孟承也自认很难抵抗启航的进攻，既然最后还是为启航做嫁衣，干脆直接拾起宁汽的老本行，轻卡，以及依维柯。
见孟承有放弃的意思，杨帆连忙加了把火，“宁汽不管是轻卡，还是依维柯，改进一下产品，丰富一下产品线，还是很有前途的。继续在乘用车领域，最后很可能通盘崩溃。”
杨帆并不是危言耸听，而是后世发生的事实。
如果孟承想通了这点，其实也很好做选择，尤其到时候宁汽通盘崩溃，他什么都没了，还不如握住轻卡和依维柯呢。
离开时，杨帆看到孟承有些触动的表情……
知道启航进入宁汽菲亚特基地的最后阻力也基本消失了，零二年销量让菲亚特对宁汽已经绝望了，也更愿意跟启航合作。
杨帆现在其实有些迟疑。
他有种直接接手宁汽菲亚特基地的冲动，然后跟菲亚特合作，有了启航的市场能力，菲亚特的表现肯定会好一些。加上启航的下半年推出的两款车，很快就能维持住这个生产基地。
跟菲亚特的合作跟现代还不一样。
现代本来就有更大的合作方，京汽，启航其实只是现代的第二选择。而且现代特点跟启航的特点更相似，都是市场能力，外形，价格取胜。
反而菲亚特跟启航汽车跟互补一些，而且是国内唯一的合作伙伴，同样，菲亚特手里的牌也多，双方能合作的地方也更多。
说真的，在现在跟菲亚特各方面的合作渐入佳境时，杨帆真有些心动。
只是资金问题很严重，现在启航的资金已经被杨帆的大动作抽的大河无水小河干了。想动宁汽菲亚特基地，启航力不从心……
回去的路上，杨帆就一直在想，是不是可以通过其他手段操作一下？
杨帆总算体会了，真是规模越大，资金缺的越多！
第867章咬牙坚持两年
想直接把宁汽菲亚特基地，以及接手跟菲亚特的合作，主要问题就是资金。
去年一年，启航在美国收购汽配二十多亿，动力总成公司，涿城基地，加上跟现代的合作，也要超过十个亿，接近十五个亿。
而这些单位都是美元……也就是说，现有的项目就接近四十亿，美元！算上打算从通用那边收购斯巴鲁的股份，投资妥妥超过四十亿美元。
就这些投资，已经让启航，在接下来几年内，资金几乎被压榨到极限，毕竟启航可不止一个启航汽车要花钱。
说实话，现在除了启航手机，启航游戏，启航网络算有资金产出，其他企业的盈利，还不够维持自身的发展呢。
当然，也不是完全不能实现，吉利收购沃尔沃时，只有不到四十亿的自有资金，年盈利不超过十亿，前前后后也调动了近三十亿美元，二百亿的资金。
听到杨帆的打算，刘娅立即说道，“启航想要强行上菲亚特基地，可以是可以，可是财务成本会很高。去年，启航手机可以归于集团的利润，也就不到二十亿。如果大规模负债，启航手机也就只够财务利息。”
启航手机去年产生的利润确实很高，超过了四十个亿，可既要留下发展资金，也不止启航集团一个股东，到启航集团账上的也就十八个亿。
启航现有负债，已经超过了近两百亿，启航手机提供的资金，堪堪够这些负债的利息成本。
刘娅摇头道，“这还是有一部分政策贷款的缘故，否则，都不够利息。AP集团还要搬迁，这个项目的所需资金也不少。”
AP集团，就是AutoParts，汽配集团。
这两年，杨帆的动作太大了。收购AP集团，那直接上百亿的项目的就不说了，启航大厦，汽车生产基地，跟现代的合作，动力总成，哪个不是几十亿的项目。
说起AP集团的搬迁，杨帆就向另一边的叶清婉，“美国政府对AP集团的搬迁，有什么意见？”
叶清婉示意杨帆放心，“他们能有什么意见，本来就是一个个没太多竞争力的小厂子，是被我们整合之后才有的竞争力。能在底特律留下几个大厂子，他们已经足够满意了。”
虽然底特律日益破落，可终归在汽车界还有极大的影响力。
杨帆也不想把之前的市场都丢掉，自然不会全部搬迁过来，自然会把精英齿轮等比较大的企业留在那里，整合一下，顺便维护住原来的市场。
因为合并，竞争力增强，加上一批新设备的增加，加上启航跟通用正在谈斯巴鲁股份问题，他们也借机跟通用搭了点关系，现在搞的还不错。
不过大部分业务，尤其是相对落后一点的业务，就要搬迁到国内来了，毕竟那些企业留在美国，实在没有竞争力。反倒是到中国，还有不少的竞争力。
市场环境不一样，美国那边，福特的F150就是当成工具车，甚至是货车在用。
到国内，呃，猛禽确实属于F150里的很高端车型了。就不说猛禽，就是换成其他的皮卡，国内有几个会真当货车用，尤其是现在。就是国企垄断机构，最多也就是当成工具车，平时拉个人，载个工具。
就想杨帆曾经在电力系统，哪怕是江铃皮卡，也坐个人，带点小工具什么的。没谁真会用皮卡去拖电缆绞线盘，变压器什么的。虽然那绞线盘加上车架，拖在后面也没多大的压力。
现在的农用车等企业，现在活的还很滋润的。所以，那些相对落后的产能，在国内还是有市场的。
所以杨帆把那些公司选择搬迁，顺便升一下级。
想着，杨帆问道，“原来的AP集团的一些固定资产，也能处理一部分吧？”
叶清婉耸了耸肩，“现在的底特律的情况，对这些资产不要抱太大的希望。就是能处理，也不会有太多的钱。”
刘娅在一旁补充道，“今年，从宁城，甚至苏省的各大银行里，启航是拿不出多少钱了。”
每个银行都有一定的贷款额，虽然大家也想给启航贷款，可也要考虑其他的情况，不可能一股脑的都塞给启航。
杨帆耸了耸肩，“让涿城去帮忙去央行要点特别贷款指标，光想着吃肉可不成。再这么搞下去，涿城出口加工区，也可以叫启航产业园了。”
叶清婉一听，感觉还真有戏�
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