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抗战之中国远征军-第210部分
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此时的百武晴吉哪敢多说什么,从地上捡起文件朝山本五十六鞠了个躬,就匆匆忙忙的退了出去。
其实不只是百武晴吉着急,山本五十六也着急,只不过现在日本海军刚刚一艘航母被击沉,两艘主力航母又在维修,能够出战的只有一艘轻型航母,而美军此时还有两艘航母……如果不是几天前日本潜水舰击沉了“黄蜂”号的话,美军还会有三艘航母。
所以,山本五十六只能等,等“翔鹤”号维修完毕且从日本本土出发的援军到达。
至于瓜岛上的第二师团是什么状况,那就不是他这个海军上将需要担心的了。
………………………………
第七十章 争论
其实不仅仅是日军方面在策划一场战斗,美军方面也在策划一场战斗。
当然,这指的并不是以戈姆利为首的南太平洋海军司令部,而是更高级别的太平洋战区总司令尼米兹的指挥部。
以戈姆利为首的美国海军,其实在这几场仗打下来心里都有些发虚了。第一场战让日本人给打了“铁底湾”大败,第二场仗差点两艘航母都被击沉,要不是有瓜岛的“仙人掌”航空大队撑着,谁也说不准最后会是什么局面。好不容易等到援军在实力上稍的增强了,“黄蜂”航母又被日军潜艇给击沉。
“我们得到消息!”戈姆利对海军将领说道:“日本人正从本土调了一支舰队上来,这支舰队可能会有两到三艘航母,这样……再加上拉包尔的一艘航母及负伤不重的‘翔鹤’号也有可能参战,日本人将会有四到五艘航母!”
这话立时就让海军将领们神色一黯,因为美军现在只有两艘航母可用,这差距太大了。
“可以预见的是!”戈姆利说:“下一场战争,我们还是只能投入两艘航母并与瓜岛的‘仙人掌’航空队配合,这样才有可能获胜!”
“可是……瓜岛的‘仙人掌’航空队已经暴露了!”弗莱彻说:“日本人不会再上一次当,所以我认为,现在我们最明智的选择应该是保存实力,尽可能的避开与日本海军的战斗!”
弗莱彻的想法或许是有道理的,在实力相差如此悬殊的情况下硬碰硬往往只会坏事。
“避开?”戈姆利反问道:“如果我们避开的话,那么驻守在瓜岛上的部队怎么办?置他们于不顾?还是把他们撤回来放弃瓜岛?”
戈姆利这么一说海军将领就都没声音了。
置瓜岛的驻军于不顾是不可能的,因为那上面可是有一万五千人的军队,甚至其中还有一支是美军,所以无论如何都不能置其于不顾。
但是撤回来放弃瓜岛。那就会使美海军这段时间付出的努力付诸东流,更糟糕的还是美海军往后或许还要为此付出更大的代价,因为日军在占领瓜岛后将会威胁到附近的几个海军基地和一大片海空域。
看着不说话的将领们。戈姆利就再次重申道:“所以,先生们。避让是不可能的。我们只有迎战,我们承受不起瓜岛被日军控制的代价,明白吗?!”
会议室里又是一阵长时间的沉默。
过了好一会儿,作战部长诺克斯说道:“我认为在将来的战斗中,我们应该让仅有的两艘航母分散开来单独作战,而且两艘航母之间至少要相距15到20海里,这样就会减少被日军同时发现两艘航母并遭到攻击的慨率!”
“我并不这么认为。”弗莱彻回答道:“我认为它们应该联合作战,因为这样它们才能互相支援、互相保护。而且能够增强其防御能力!”
“可是……”诺克斯说:“这样就会在同一时间里使我们两艘航母都处在危险中,一旦两艘航母都遭受攻击而负伤,那对我们的舰载机来说就是个噩梦!”
诺克斯的话是有道理的,因为如果两艘航母都遭受攻击而无法接收战机,那么舰载机就只能迫降或是坠毁了。
“但如果分散的话,我们的航母就更容易被日军击沉!”弗莱彻反驳道:“只要两艘航母配合得好,那么我们完全有能力像上次一样阻挡住日本人的进攻!”
弗莱彻的话也有他的道理,他凭借的就是上次战斗中“萨拉托加”号和“企业”号的共同防御,但这也不是个很好理由,因为其代价是“企业”号重伤。“萨拉托加”号轻伤。
海军将领中有的支持弗莱彻,有的支持诺克斯,互相之间僵持不下。
甚至还有人提出其它的观点。也就是在日本人没有发现之前分散作战,在确定日军战机来进攻时集中作战。
然而,就在指挥部内争得不可开交时一封电报递到了戈姆利的手上。
戈姆利看着电报不由一愣,接着就叹了口气说道:“先生们,不用争论这个问题了,因为我们只有一艘航母可用了!”
闻言指挥部内的海军将领们不由全都愣住了。
电报说的是“萨拉托加”号航母被日军潜艇的鱼雷击中负伤,好在击中“萨拉托加”号的鱼雷只有一枚,海军还能及时将其拖回来维修……“萨拉托加”号航母之所以会被鱼雷命中,是因为其建造之初原本是想建成一艘战列巡洋舰的。建完船体后才改成航母,这造成了萨拉托加号船体过长。达到了266米,这是当时船体最长的航母之一。
这造成了“萨拉托加”号在发现鱼雷后无法在短时间内转向规避。于是这枚从日军“伊26”号发射的鱼雷……“伊26”号是在3500米的距离上发射六枚鱼雷,由于其中一个鱼雷发射管出现故障于是实际上只发射了五枚鱼雷,五枚中的一枚鱼雷命中。
虽然只有一攻鱼雷命中,但由于九五式鱼雷威力巨大,造成“萨拉托加”号右舷中部严重破损,一个锅炉房进水,涡轮和电力传动系统遭到损害,失去动力,不得不由重巡“明尼阿波利斯”号(ca…36)拖带出危险海区,之后有三个月的时间无法参战。
幸运的是,这次事件没有造成任何人的伤亡。
不幸的是美军目前可以使用的航母就只有“大黄蜂”号。
这状况似乎很让人意外,美军在上一次海战中甚至可以说是打了一场小胜,因为比起日军被击沉一艘航母击伤两艘航母来,美军伤两艘航母的损失要小得多。
但是,日本人却用潜艇扳回了正面战场上的损失。
然而,这意外却又是必然的。
这并不是说是日本人的潜艇有多优秀,而是日本人的鱼雷性能很优秀而美国人的鱼雷却有严重缺陷。
在战场上,任何的短板都有可能会拉低整支部队的战斗力并为之付出代价,现在就是美海军付出代价的时候。
于是,美海军确切的说是在戈姆利指挥下的美海军将领很快就陷入了消极怠战的状态中。
………………………………
第七十一章 蛮牛
应该说戈姆利等海军将领会出现消极情绪是正常的,接连两艘航母被日军潜艇击沉、击伤而不得不退出战斗,现在美海军能使用的航母只有一艘,而这艘航母美海军甚至都不敢将其派到瓜海海域附近,因为这很有可能导致它也有可能倒在日军潜艇布下的鱼雷网之下。另一方面,戈姆利及海军将领也实在没有信心用一艘航母来打这场仗,尤其是日军还有可能有四、五艘航母。
但他们气妥并不代表尼米兹也这样,他在听到戈姆利的报告的时候就感觉到了消极气氛。
尼米兹沉默了一会儿,就对戈姆利说道:“戈姆利将军,你休息一段时间吧,我会让海尔赛接替你的职务的!”
于是戈姆利就知道自己职位被解决了。
不过戈姆利对此并不意外,因为他对这几场战斗的指挥连他自己都不满意,他也预感到会有这么一天了。
海尔赛,是威廉·弗雷德里克·哈尔西上将的别名,就在几个月前,他指挥的“企业”号和“大黄蜂”号发起了对日本东京的空袭并获得成功,于是一举成名。由于其作风勇猛而被人称作是“蛮牛”。
尼米兹在这时候会选择哈尔西在这时候接替戈姆利是明智的,这一方面当然是戈姆利等将领越打越没信心,再这么下去很有可能会坏事。另一方面,则是哈尔西此人就像部下送给他的外号“蛮牛”一样,从来都不知道什么是害怕什么是困难,只知道跟敌人打就对了。
那么在这种情况下,也就是美国海军形势不好的情况下派出哈尔西上战场才有可能让这场仗继续打下去。
因为皮肤病卧床几个月,刚刚痊俞不久的哈尔西在接到命令后在第一时间就飞到了南太平洋美军指挥部接替了戈姆利的工作。
他上任做了三件事。
第一件事就是把航母部队指挥官弗莱彻给遣送回国去休养了。
对此很多海军将领认为不妥,因为弗莱彻是美军参战将领中最富有航母指挥经验的指挥官。他率领了美军航母舰队参与了珊瑚海海战,这不俗的表现甚至都得到了尼米兹的赞赏。
但哈尔西只说了一句话就让所有海军将领闭嘴了:“如果弗莱彻将军真的这么优秀,那就不应该在瓜岛海域一而再再而三的犯误判!”
哈尔西说的无可辩驳。瓜岛战役的一次次灾难几乎都与弗莱彻的误判或是错误有关……“铁底湾”海战他在没有得到戈姆利许可的情况下擅自带走航母离开战场,上一次海战因为他的误判先是使“大黄蜂”号脱离战场加油。接着又上了日本人的当派出“萨拉托加”号的舰载机出击并暴露了位置。
按照哈尔西的话说,就是:“弗莱彻应该感谢‘仙人掌’航空队,如果没有他们,弗莱彻手里只怕连一艘航母都没有了!”
从此,弗莱彻就再也没有接手航母部队的指挥。
接替弗莱彻担任航母部队指挥官的,是海军少将托马斯·卡森·金凯德。
金凯德同样也是个很有经验的指挥员,但显然是哈尔西匆促之间没有更好的人选之下无奈的选择……这并不是说金凯德不够优秀,事实上他在此之后很快就升任美军第七舰队司令并创下许多良好的战绩。
之所以这么说。是因为金凯德没有飞行员经历,他更适合指挥舰队而不是航母。
众所周知,对航母的指挥不仅仅只是指挥军舰这么简单,更多的时候还是指挥航母上舰载机进攻、防御、偷袭等,所以有飞行员经验和知识对于指挥航母十分重要,这也是美国法律规定美国海军航母指挥官需要有飞员经历的原因。
金凯德的指挥是个特例,他也是美国最后一个没有飞行员经历却指挥航母实战的指挥官了。
不过每个国家的习惯都不一样,比如日本海军的惯例,就是航母舰长均不是飞行员……这或许是受日军“大炮巨舰”思想的影响,又或者是日本海军不愿意将“航母舰长”这个荣耀让给飞行员。不管是什么原因,可以肯定的一点是,这也是日本海军在太平洋战场上拥有如此强大的实力但表现却如此糟糕的原因之一。
哈尔西做的第二件事。就是下令加快维修“企业”号航母,让它尽可能快的返回战场,同时重组“企业”号航母的飞行大队。
这一点倒是切实可行的,原因是“企业”号受创并不严重,它更多的升降机被炸毁,在战场上经过一小时的维修后就能接收战机并恢复
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