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超全的驾驶知识-第4部分
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400000超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的12分
二、单位和个人
19240192条4款运输单位车辆违反载货规定，经处罚不改的92条第4款2000元以上5000元以下
19240292条4款运输单位车辆违反载客规定，经处罚不改的92条第4款2000元以上5000元以下
19420094条2款机动车安全技术检验机构不按规定检验或出具虚假检验结果的94条第2款处检验费10倍罚款
19610196条1款伪造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的96条第1款2000元
19610296条1款变造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的96条第1款2000元
19610596条1款伪造、变造检验合格标志、保险标志96条第1款2000元
19700097条非法安装警报器、标志灯具的97条2000元
19810098条1款机动车所有人、管理人未按规定投保第三者责任强制保险的98条第1款最低保费2倍罚款
19905099条5项强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规和安全驾驶要求，造成交通事故，尚不构成犯罪的99条第1款5项2000元15日
19907099条7项故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的99条第1款7项2000元15日
19908099条8项非法拦截、扣留机动车车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的99条8项2000元15日
110003100条3款出售已达到报废标准的机动车的100条第3款没收违法所得，处销售金额等额罚款
110600106条在道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或设置广告牌、管线等遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距，且拒不排除妨碍的106条2000元
三、非机动车、行人、乘车人
47203072条3项73条1项醉酒驾驶非机动车的89条50元
15100451条摩托车乘坐人员不按规定戴安全头盔89条50元
15800058条残疾人机动轮椅车、电动自行车最高时速超过十五公里的89条50元
16600066条乘车人携带易燃易爆危险品89条50元
16700167条非机动车、行人进入高速公路的89条50元
47208072条8项非下肢残疾的人驾驶残疾人机动轮椅车的89条50元
46800168条1项转弯非机动车未让直行车辆、行人的89条20元
46800268条2项遇前方路口阻塞进入路口89条20元
46800468条4项遇停止信号未停在停止线或路口以外89条20元
47010070条1款自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，未下车推行或未走人行横道、过街设施的89条20元
47101071条1款非机动车载物违反规定的89条20元
47102071条2款自行车载人违反规定的89条20元
47200472条4项自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车突然猛拐89条20元
47200672条6项自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车扶身并行、互相追逐或曲折竞驶的89条20元
47200572条5项驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车牵引、攀扶车辆或被其他车辆牵引，双手离把或者手中持物的89条20元
47200772条7项独轮自行车、2人以上骑行的自行车上道路上行驶的89条20元
47200972条9项自行车、三轮车加装动力装置的89条20元
47201072条10项在道路上学习驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车的89条20元
47300373条3项驾驭畜力车不按规定超车的89条20元
47300273条2项驾驭畜力车并行、驾驶人离开车辆的89条20元
47300473条4项使用未驯服牲畜驾车、随车幼畜未拴系的89条20元
47300573条5项停放车辆时未拉紧车闸，拴系牲畜的89条20元
11810018条1款须登记的非机动车未经登记上路行驶的89条20元
13800438条非机动车违反交通信号的89条20元
13900239条、40条非机动车、行人违反限制通行规定的89条20元
15100351条乘车人不按规定使用安全带的89条20元
15700157条非机动车不按规定在非机动车道内行驶或逆向行驶的89条20元
15900159条非机动车未按规定地点停放的89条20元
16000060条驾驭畜力车横过道路驾驭人未下车牵引牲畜的89条20元
16600166条乘车人向外抛洒物品或者有影响安全驾驶的89条20元
47202072条2项已满14岁不满16周岁在道路上驾驭畜力车、驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车的89条10元
47400174条1项在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的89条10元
47400274条2项在车行道内坐卧、停留、嬉闹的89条10元
47400374条3项在道路上进行追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为89条10元
47700177条1项在机动车道上拦乘机动车的89条10元
47700277条2项乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车89条10元
47700377条3项乘车人开关车门时妨碍其他车辆和行人通行的89条10元
47700477条4项乘车人将身体任何部分伸出车外、跳车89条10元
47700577条5项乘坐二轮摩托车没有正面骑坐的89条10元
13800538条行人违反交通信号、未走人行道或者未靠边行走的89条10元
16200062条行人通过路口或横过道路，未走人行横道或过街设施的89条10元
16300063条行人跨越、倚坐道路隔离设施、扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为89条10元
注：1、违法代码为“1”字头的，代表的行为出自《中华人民共和国道路交通安全法》；2、违法代码为“4”字头的，代表的行为出自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；3、上述违法行为的处罚依据均为《中华人民共和国道路交通安全法》。
高速公路上开车实际上是省心的，不用频繁的换档起步，挂上最高档一直向前跑就行了，常遇到的是超车，尤其是超卡车，因卡车装货后会超出本车宽度，所以卡车司机常通过反光镜看不到很远，甚至都看不到自己车后3…5米远处，所以超车时光靠灯光有时不能给予足够的提醒，需要鸣笛。在超车或换车道前，至少50…100米就用转向灯给提示，以免后车高速过来追尾。换车道时一定一点点地贴过去，任何时候绝不要猛打方向盘，以免造成失控翻车。超完车后应回到行车道，不要长时间占用超车道，总在超车道上也是出事故的原因之一。
高速上一般较少有车祸，但是一有事就是大事。当发现远方有事故现场时，绝不要刹车就停在事故车后面，要尽可能减速靠右边贴边停，以防后车冲来继续向上撞！
高速上别侥幸停车撒尿，抓住这泡尿就200元以上。
高速路上最应小心的是爆胎，尤其前胎爆胎那是比必事故，所以要跑到150km/h以上，就得每1—2小时停下来摸摸轮胎烫手否？长时间170km/h以上那是必会爆胎！
高速公路
在高速公路上，每辆车都以非常快的速度在行驶，这时候反应的速度与时间要比平常更快，所以注意力一定要非常集中，以防备突发状况的出现。并且需要注意更多的小细节问题：
从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆；严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通；行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，但不能辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离；严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低；应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离（m）不小于车速（km／h）的数值。如车速80km／h时不小于80m，时速100km／h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上；不准在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带；不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行；超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车；高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏；进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化；驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
于高速公路行车，必须与前车保持适当间距，以时速除以2，即可得安全的间距，例如目前的时速是100Km/h，安全间距是50米。如果前方突然发生事故，除了紧急刹车外，亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速，否则很可能失控，因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方，因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。
无事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
起步时的正确操作：
起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
两脚离合法
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一�
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